SF から飛び出してきたような奇妙な地理的現象

まるで SF から出てきたかのような地理的な奇妙さは、実際には、米国とロシアの興味深いエンジニアリング プロジェクトから 1 つ離れたところにあります。

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通常、これらの「マップヘッド」投稿では、次のことを確認します。実際に存在する場所—または少なくとも慣れていました。しかし今回は、まるで SF から飛び出してきたような、しかし私たちが生きているうちに構築される可能性がある、奇妙な地理的場所を紹介します。ロサンゼルスから北京まで車で行きたいですか?それともニューヨークから世界中をはるばるパリまで?その夢は、米国とロシアの魅力的なエンジニアリングプロジェクトのすぐそばにあります。

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  • 2008 年の大統領選挙中にサラ・ペイリンが私たちに思い出させたように、ロシアとアラスカは互いに非常に近いです。科学者らは、ベーリング海峡にはかつてベーリング海峡と呼ばれる陸橋がかかっており、アメリカ・インディアンの祖先が最初にこの陸橋を使って大陸にやって来たと考えている。海面上昇によりベーリンジアは最終氷河期の終わりにアトランティスのように水没した。

  • しかし、15,000 年後の今日でも、ベーリング海峡は皆さんが想像するような通行できない障害物ではありません。まず、この海は非常に浅く、平均しても深さはわずか 100 ~ 150 フィートです。潮も流れも穏やかです。最も重要なことは、ダイオミード諸島が海峡の真ん中という便利な場所に位置していることです。アメリカのリトル ダイオミード島は、アラスカ海岸から 37 マイル離れたところにあります。ロシアの無人島、ビッグ ディオミードは、シベリア本土の東約 35 マイルにあります。

  • 現時点で世界最長の橋は中国にある全長46キロの膠州湾大橋です。それが何を意味するかわかりますか?ベーリング海峡を渡る 2 つの橋またはトンネルは完全に実現可能です。太平洋を渡る道路を建設できるだろう!もちろん、課題は必ずあるだろう。暗くて極寒の建設条件、流氷、海峡を既存の交通インフラに接続するためだけに建設する必要がある数千マイルの新しい高速道路や鉄道…そしてそれは単なる手始めに過ぎない。確かに、それは数十億ドル規模のプロジェクトです。しかし、不可能ではありません。

  • ベーリング海峡横断は決して新しいアイデアではなく、実際には 1 世紀以上にわたって議論されてきました。 1905 年、皇帝ニコライ 2 世は鉄道トンネルの計画を承認しましたが、この計画はすぐに頓挫しました。しかし、このプロジェクトはまだ終わっていない。 2011年、クレムリンは、トンネルが建設されれば国際貨物の節約ですぐに元が取れるという理論に基づいて、ベーリングトンネルに1000億ドルを割り当てた。おそらく今回、すべての「厳しい話し合い」が最終的にうまくいくでしょう。

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