テロにより旅行は中止になりますが、払い戻しは旅行者の協力があって初めて行われます。ここで私たちのアドバイスです。
ケース #1: テロにより旅行は中止されましたが、払い戻しは当社の支援があって初めて行われます。
親愛なるオンブズマンへ:
2008 年 11 月、妻と私は米国に拠点を置く旅行会社 Tauck と一緒にインドへ旅行しました。私たちはニューデリーを拠点とするローレンス・トラベルズ＆ツアーズを通じて、3,810ドルの追加料金を払って、ネパール訪問を旅の最後に組み込んだ。ガンジス川を航海し、タージ・マハルを見たインド旅行は本当に素晴らしかったですが、ムンバイからネパールに向けて出発する前夜、私たちのホテルであるタージ・マハル・パレス＆タワーがテロリストに襲撃されました。インド軍が私たちを救出するまで、私たちは16時間以上部屋に閉じ込められていました。これは控えめに言っても衝撃的なことであり、私たちはまったく無傷で逃げられたのは幸運でしたが、襲撃の最中になんとかローレンス・トラベルズに電話して、翌日から始まるネパール旅行には参加できないことを伝えました。 。
帰国後、ローレンス・トラベルズに返金について連絡したところ、返金に同意してくれました。しかし、返済がないまま6か月が経過しました。もう一度問い合わせたところ、技術的な問題によりクレジット カードへの返金ができないと言われました。ツアーオペレーターは電信送金のための銀行口座情報を要求しましたが、私はすぐに支払いが行われることを期待してそれに応じました。払い戻しがないままさらに1か月が経過しました。私はローレンス・トラベルズに手紙を書き続けたが、返事は途絶えた。この状況は2年以上続いていますが、会社はまだ私たちの資金を持っています。手伝ってもらえますか？
―ウィリアム・シュテーデルマン。マサチューセッツ州ブロックトン
確かに、繰り返される悪夢。2008 年 11 月 26 日のテロ事件は、関係者全員にとって衝撃的なものでした。シュターデルマン家にとって、これは感動の旅のトラウマ的な結末であり、経済的な影響は慢性的に思い出させるものとなっている。夫妻の忍耐力は称賛されるべきであり、ローレンス・トラベルズの決断は、機敏ではないものの、称賛されるべきだろう。契約上返金は義務付けられていないが、「ツアー代金全額3,810ドルを返金することに同意する」という約束を守る義務がある。
私たちはローレンス・トラベルズに連絡を取り、この問題がまだ係争中であることを知りました。しかし、問い合わせると、返金はすぐに行われ、キャンセルはテロ攻撃によるものであるため、キャンセルが遅れたことによる違約金は差し引かれないと保証されました。オンブズマンは、最終的にその取り組みを尊重してくれたローレンス・トラベルズに感謝します。 （ただし、読者は、最初の出来事から 2 年以上経っても、このような紛争が満足のいく解決に至ることは稀であることに注意してください。）
ツアーを予約する前に、すべての利用規約、特に違約金の詳細が記載されているキャンセルポリシーをよく考えてください。罰金は通常、スライド式に設定されており、キャンセルが早ければ早いほど、手数料が安くなります。 6 か月前にキャンセルすると全額返金を受けることができます。出発前日に撤回すると、ほぼ常に 100% のペナルティが課せられます。 （その時までに、ホテル、交通機関、ガイド代の前払いとして、お金の多くがすでに使われており、急な通知では回収できません。）まれに、ツアーオペレーターが規則を曲げることもありますが、彼らの意欲はそうするものではありません。それは主に、顧客に対してどれだけ熱心に取り組んでいるかによって決まります。
旅行保険はテロ攻撃による旅行のキャンセルを補償しますが、それは米国がその出来事をテロ行為であると宣言した場合に限ります（ムンバイでも同様です）。保険がなかったため、シュターデルマン夫妻の唯一の選択肢はインドの旅行会社に直接訴えることでしたが、今回は最終的にうまくいきました。しかし、覚えておいていただきたいのは、彼らが成功する確率は、そもそもテロ攻撃に遭う確率とほぼ同じくらいわずかだということです（five thirtyeight.comによると）：10,408,947分の1です。
ケース #2: 片道レンタルの大失敗
ハーツ#1クラブゴールド会員として、昨年の秋にレンタカーを借りて迎えに来て、メキシコシティ空港に戻りました。車を預ける数日前に、滞在していたプエルトバリャルタからメキシコシティまで車で行くのが間に合わないことに気づき、ホテルのコンシェルジュとハーツに電話しました。そしてプエルトバリャルタで車を返す手配をした。私が電話で話したハーツの代理店は、追加費用は約 500 ドルになると見積もっていました (2 つの都市間の距離と 1 キロあたりの料金を考慮すると)。高かったですが、料金を吸い上げてメキシコシティまで飛ぶことにしました。そうすることで、よりリラックスした休暇の締めくくりを楽しむことができました。
家に帰って、次のクレジットカードの明細を受け取ったとき、私はショックを受けた。ハーツは、私が車を返したときは何の損傷もなかったにも関わらず、プエルトバリャルタでの車の乗り捨てに対して2,000ドルと、ひび割れたとされるフロントガラスに対してさらに1,000ドルを請求してきたのだ。私は弁護士であり、紛争問題に精通していますが、この問題を解決しようとすると壁にぶつかってしまいます。メキシコと米国の両方でハーツと私の取引は完全に無駄であることが判明しました。おそらくあなたは私よりも会社で幸運に恵まれるでしょう。
――アラン・クレイグ。フロリダ州マイアミ
ステッカーショック間違いなし！見積もられたドロップオフ料金は実際の請求額と大きく異なっていたため、オンブズマンはハーツと話したいと考えていました。我々は、クレイグがメルセデスをレンタルしていたため（500ドルの乗り捨て料金を見積もったハーツのエージェントにそのことを伝えていなかった）、またこの車両クラスには走行距離制限があるため、乗り捨て料金が通常よりも大幅に高かったことがわかった。推定。その間、クレイグは、アメリカン・エキスプレス（彼がレンタル料金の支払いに使用したカード）がメキシコのハーツとの訴訟を調停し、レンタカー会社が料金の半分を彼に返金するという合意に達したと私たちに告げた。手数料無料、または 1,000 ドル。さらに、アメリカン・エキスプレス・プラチナムのレンタカー保険プログラムを通じて、フロントガラスの損傷に対して数百ドルが払い戻された。この時点では、当初返済を期待していた全額を取り戻すことはできなかったものの、クレイグさんはハーツの請求は妥当だと感じていた。
通常、片道のレンタルには乗り捨て料金がかかりますが、その料金は非常に高額であることが多いため、借り手にとって費用対効果が高くありません。片道レンタルを検討している場合は、すべての追加料金について事前に明確な詳細を確認し、書面で受け取ってください。クレイグさんは旅行の途中で電話でレンタル条件を変更し、予想をはるかに上回る違約金を支払うことになった。電話でレンタル契約の変更を余儀なくされた場合は、変更を担当した担当者の名前と、日時を含む会話の詳細をメモしてください。レンタカーに関するすべての詳細を必ずエージェントに伝え、エージェントが予約の変更を記録したことを確認する電子メールをリクエストしてください。
引き取りの際には、レンタル業者と一緒に車両を検査し、車両の外装および内装に損傷がないかレンタル契約書に記載し、日付の付いた写真を撮ることを検討してください。返却時にも同じ手順に従い、車両を検査し、レンタル期間中に発生した損害を記録する写真を撮ります (損害賠償を請求される場合があるため)。何もない場合は、担当者に領収書にその旨を記載し、署名と日付を記入してもらいます。レンタカーを返却し、最終支払いの領収書を持って施設を出た後に発見された損害については、請求されるべきではありません（車台に損害があった場合や、車両の定期検査で確認できない場合を除く）。最後に、駐車場での他のドライバーによる破壊行為や傷やへこみなど、自分のせいではないことに対しても責任があることを忘れないでください。これは不公平に思えるかもしれませんが、これはすべての賃貸契約の一部です。警告を受けなかったとは言わないでください。
何か問題がありましたか？_オンブズマンは無料のアドバイスと調停サービスを提供します。受け取る手紙の量が多いため、すべてのケースに対応できるわけではありません。 Condé Nast Traveler (4 Times Square, New York, NY 10036) のオンブズマンに手紙を書き、すべての文書とすべての写真が含まれます。電子メールでお送りいただいた場合にはご返答できませんので、あらかじめご了承ください。通信はタイプする必要があり、住所と日中電話番号を含める必要があります。すべての提出物はコンデナスト トラベラーの所有物となり、返却されません。提出物は編集され、あらゆる媒体で公開または使用される場合があります。_
イラスト：R.キクオ・ジョンソン
