どの航空会社のハブ空港でも、旅客コンコースの高いところか、ターミナルの地下深くに、古いソファ、リクライニングチェア、固定電話、客室乗務員でいっぱいの部屋が隠されている可能性があります。ただし、これは乗務員が次のフライトの割り当てにチェックインする場所と同じではありません。ここはいわゆる予備客室乗務員が直前の任務を待つ「ホットルーム」だ。
ほとんどの航空会社は、新規採用の客室乗務員に「予備役」でキャリアをスタートさせることを求めています。これらの乗組員はそうではありませんフライトスケジュールを入札する、しかしその代わりに、次のような乗組員の事故が発生した場合に作戦を支援するために予約されています。病気の電話、上級客室乗務員からの休日リクエスト、および航空会社が追加の人員配置を必要とするその他の理由。基本的に、予備の客室乗務員は、航空会社の定刻運航を維持したり、欠航を防止したりするために、急なトラブルからフライトを救出するために使用されます。最近、乗務員の問題で飛行機が遅れた場合は、次のようなことが起こります。この夏は多くの便が欠航した—おそらく予備の客室乗務員が窮地を救うために呼び出されたのだろう。
一般的に、予備役は自宅で座って乗務員のスケジュール管理部門から電話がかかってきて次のフライトの割り当てを通知されるのを待つために給料が支払われるが、その場合は2～4時間以内に空港へ出向く必要がある場合もある。しかし、予備客室乗務員の任務がフライトにまったく関係しない場合もあります。代わりに、彼らはこう言われます。旅行のために荷造りする最長6日間続くこともある未知の目的地へ赴き、空港に出勤し、割り当てられる可能性がある部屋で4〜6時間待つことになる。
これを「ホット リザーブ」と呼ぶ航空会社もあれば、「レディ リザーブ」または「空港リザーブ」と呼ぶ航空会社もあり、客室乗務員はこれを「空港感謝」と呼んでいます。暑い部屋で、乗組員たちは通常、テレビで何を観ようかについて口論したり、壁に取り付けられたコード付き電話を見つめながら、鳴るのを期待して昼寝をしようとしたりする。誰もが、ベルが鳴ったら、相手側の乗務員のスケジューラが、人気の目的地へのフライトを割り当てて退屈から救ってくれることを期待しています。 「ホット・リザーブ」は、渋滞に巻き込まれたり、通勤途中にタイヤがパンクしたり、その他の飛行機の乱れにより利用できなくなった同僚の代わりを務めることができます。
たとえば、私は最近ボストン ローガン国際空港に座っていて、ボストン行きのフライトが出発するというアナウンスを耳にしました。ニューヨーク市この便を運航する予定だった客室乗務員はタンパからの飛行中にまだ飛行中であったため、遅延する可能性が最も高かった。しかし、その後すぐに4人の客室乗務員が現れ、すぐに搭乗が始まりました。彼らは空港の予備でした。この状況では、それらはニューヨーク行きの便を運航するためではなく、遅れて到着する乗務員のために航空機に搭乗し、出発の準備をするためにのみ利用され、したがって遅延を最小限に抑えました。
パンデミックにより多くの航空会社が乗務員不足に陥っているため、予備客室乗務員の重要性がこれまで以上に高まっています。ほとんどの航空会社は新しい乗務員を雇用していますが、平均的には客室乗務員です。トレーニングプログラム期間は 4 ～ 6 週間です。そのため、新入社員が訓練、検査を受け、搭乗資格を取得するまであと約 2 か月かかるため、夏の旅行シーズンのほとんどは人員不足が続くことになります。
その一方で、航空会社が現在のスケジュールを維持するのに苦労しているため、現在の予備役はフライトの割り当て、再割り当て、そして再割り当てを繰り返すという困難な状況に陥っている。 「同情を求めているわけではありません。この仕事は大好きですが、多くの乗客は、フライトを確実に離陸させるために客室乗務員が最近払っている犠牲に気づいていません」と、アメリカに本拠を置く大手航空会社の予備客室乗務員であるタリン・カーティスは言う。ワシントン DC 彼女は、スケジュールが許可されている最小限の休日に減らされ、家族と一緒に家にいる時間が通常よりも減ったと言います。 「今は大変なことになっている。この夏、空港に向かう人々が、客室乗務員が行方不明になったり、乗務員が遅れて到着したりするなどの理由で遅れると言われても、現れた客室乗務員のことを非難しないでほしいと思います。おそらく彼らは予備役で、すでに曜日や週のスケジュールを何度も変更されており、今はあなたが目的地に到着するのを手助けするためにそこにいます。」
客室乗務員としての私の個人的な経験では、乗務員のスケジュールの問題でフライトが遅れたとき、いつも聞いていました。乗客からのコメント。 「睡眠は十分に取れましたか？」などの発言。または「ついに来てくれて嬉しいです。よろしくお願いします。」あなたのせいで会議に間に合わなかった」という言葉はよくありました。彼らは、私が到着する前に何時間も空港に座っていたことや、フライトの仕事のために自宅から呼び出されただけで問題とは何の関係もなかったということをほとんど知りませんでした。
この夏、航空旅行が最高潮に達する中、航空会社は空港で確保できる乗務員の予備が少なくなっている。多くの乗務員は、すでに予定されている次の出発便で人員が足りていない。つまり、乗務員が体調不良で電話した場合や、遅延により客室乗務員が安全規制で認められた最大時間勤務後に「タイムアウト」になった場合、代わりの者がいない可能性があるということだ。遅延とキャンセルが急増し続ける中、心に留めておいていただきたいのは、客室乗務員に親切にすることです。彼らはあなたのフライトを救出している可能性が非常に高いです。
