客室乗務員は時差ぼけの時間もあり、疲れる勤務をします。乗客からの外向きの評価はほとんどない, しかし、仕事の恩恵がストレスを上回ることもあります。しかし、そもそも採用されるのは簡単なことではありません。一流の航空会社では、数回にわたる過酷な面接と数週間にわたるトレーニングが必要で、合格率は宝くじに当たるのと同じくらい厳しい場合があります。
結局のところ、この仕事は食事用のトレイを掛けたり、ジャケットを掛けたりするだけではありません。客室乗務員志望者は、さまざまな種類の航空機のドアの開閉方法を学ぶことから、滑り台から飛び降りたり、水の溝を模倣して乗客をプールに避難させることまで、あらゆることを伴う厳しい筆記試験と身体試験を受けます。彼らは、体力を消耗する旅行スケジュールの中で、栄養、フィットネス、健康維持について学びます。東京そして数日後ロサンゼルス、採用された場合。
彼らは空港コードや文化的規範に精通している必要があり、最近では新型コロナウイルス関連の要件にも対応している必要があります。客室乗務員の研修をカーテンの裏側から覗いてみましたエミレーツ航空、世界で最も魅力的な航空会社の 1 つでチームに加わるために何が必要かを見てみましょう。
あらゆる医療問題に対処する方法を学ぶ
航空乗務員は応急処置の十分な訓練を受けており、ほぼあらゆる状況で命を救う方法を知っています。実際、彼らは機内食や飲み物のサービスと同じくらい（あるいはそれ以上）、安全関連の問題に時間を費やしています。訓練中に、彼らは心肺蘇生法を実行する方法、さまざまな病気の兆候を特定する方法、さらには飛行中の出産に対処する方法まで学びます。エミレーツ航空の乗務員は2020年に機内で3人の赤ちゃんを出産したが、これは過去最高の数であり、運航便数が最も少なかった年にも劣らない。ロックダウン前に急いで帰宅したり、直前に国間を移動したりする人が増えたため、客室乗務員はより多くのことを世話するようになりました。妊娠中の乗客。最近のフライトで、新生児の母親は乗務員の助けにとても感謝し、赤ちゃんに主任客室乗務員の名前を付けました。
客室乗務員は、地上との衛星リンクを利用してバックアップの医療アドバイスを受けることもできます。これは、乗客の医師や看護師が搭乗していない場合に重要です。 2019年、エミレーツ航空の客室乗務員は地上の医療従事者に16,337件の電話を掛けた。同年、客室乗務員が機内除細動器を使用して 4 人の命を救いました。客室乗務員は、火を消したり、窒息から乗客を救ったり、さらには攻撃者に対して護身術を行うこともできます。
高度 30,000 フィートでの完璧なサービス
エミレーツ航空の乗務員は、高いレベルの安全性とサービス基準を提供することに誇りを持っています。機内で食べ物や飲み物を配達する場合、客室乗務員は 500 以上の手順を学ばなければなりません。将来の客室乗務員は教室から始まり、模擬客室に移動し、最後に地上で働く調理室からクラスメートに食事を提供する現実世界の環境に移ります。
ほとんどの航空会社はさまざまな形の食事サービスのトレーニングを受けていますが、エミレーツ航空は追加のスキルセットを必要とする独自のアメニティをいくつか提供しています。その上でエアバスA380型機、ファーストクラスの乗客は機内でシャワーを浴びることができ、ファーストクラスとビジネスクラスの乗客は飛行機のバーとラウンジを利用できます。客室乗務員は、これらのスタイリッシュな特典を設定する方法を学ぶ必要があります。たとえば、バーでは、ワイン、シャンパン、酒などの高価なボトルを棚に並べる必要があります。客室乗務員は、乗客がラウンジでくつろぐときにいつでも利用できる、ティーサンドイッチやスイーツの多層タワーを正確にレイアウトする方法を教えられます。ただし、シャワーの設置と清掃は別の係員が行います。
サービス訓練中に、新人客室乗務員は重い飲み物トレイの正しい持ち方も学びます。エコノミーでも、エミレーツ航空の客室乗務員は銀のトレイでドリンクを提供します。そして、キャビンに関係なく、乗務員は手のひらを使って下からトレイを持たなければなりません（レストランのサーバーのように）。エミレーツ航空のトレーナーによると、見た目はよりプロフェッショナルだが、より頑丈でもあるという。ナプキンまたはコースターを乗客のトレイテーブルに置くときは、航空会社のロゴが常に上を向いて、適切な位置にある必要があります。訓練中、乗組員は離陸前のドリンクをトレイに入れて運ぶ方法も学びますが、本物のシャンパンで練習する代わりに、リンゴジュースを2滴入れた水のグラスで練習します。
同社はエコノミークラスの客室であってもワインリストに投資しており、客室乗務員はワインの製造プロセス、さまざまなワインとの組み合わせ、さらには酔った乗客の見分け方についても訓練を受けています。酩酊した乗客のために、乗務員は緑、琥珀、赤のコードを使用した独自の警告システムを備えており、これは機内のバーでは特に重要です。緑色は、幸せで社交的に振る舞っている人を指しますが、オレンジ色のコードは、誰かがろれつが回らず、周囲の人々に迷惑をかけていることを意味します。
コードレッドになると、乗組員は同僚を巻き込んで、別の飲み物を提供できるかどうかを決定する必要があります。彼らは「4D」システム（注意をそらす、遅らせる、薄める、拒否する）を採用しています。このプロセスは、会話（おそらく目的地や出身地について）によって乗客の注意をそらし、補充を遅らせることから始まります。乗客がまだ別の飲み物を飲みたい場合は、最終的に飲み物を完全に拒否する前に、アルコールの量を減らして飲み物を薄めることができます。乗組員は、酔っぱらった乗客とのより劇的な場面を避けるために、状況をエスカレートさせるのではなく、丁寧に鎮める方法を学びます。
新型コロナウイルス感染症により客室乗務員の訓練はどのように変化したか
パンデミック中、訓練プロセスの変更はすべての航空会社で共通であり、エミレーツ航空も例外ではありません。乗客は飛行中ずっとマスクを着用しているため、乗務員は乗客に減圧時のマスクの外し方や酸素マスクとの交換方法を指示するための新しいアナウンスを学習する必要がある。
また、緊急時に特に重要となる顔の合図を読む方法も学ばなければなりません。マスクは感情や恐怖を隠すことができます。緊急避難の際、乗組員は全員を安全に避難させるために働いています。誰かがパニックに陥り、機内持ち込みバッグを持っていたり、ショックを受けているために出口を塞いだ場合、彼らはその人を飛行機から安全に押し出す方法を学びます。その瞬間に優先されるのは、おもてなしではなく安全です。
世界の他の地域と同様、この航空会社もパンデミック中、一部の訓練プログラムはオンライン学習に移行したが、航空機からの避難シミュレーションなど、一部のクラスは引き続き対面で実施された（ただし、クラスの人数は半分に減った）。新しいバリエーションや旅客需要の浮き沈みにもかかわらず、エミレーツ航空では採用ラッシュが続いており、毎週 45 人から 90 人の新規客室乗務員が訓練を卒業しています。
緊急訓練の手順も異なり、新型コロナウイルス感染症への懸念により、乗組員は人工呼吸ではなく追加の胸骨圧迫を行うよう指導されている。命を救うために必要な場合は、空気を供給するために誰かの口に布をかぶせることもできます。
客室乗務員に対して常に親切であることが重要であると言うだけで十分です。彼らは単に飲み物を注いで手を振って別れているだけではありません。いつかあなたの命を救ってくれるかもしれません。
