前線で飛行機に乗るのは素晴らしいことですが、期待が高まり、航空会社間の競争が再び激化する中、航空会社はプレミアム ビジネスの獲得に向けて懸命に取り組んでいます。次の最初か、ビジネスクラスのフライトあなたが覚えているよりもおしゃれかもしれませんが、特に長距離を飛行する場合には、それは良いことです。
最近では、人々はより広いスペース、清潔感、そして 2 年間旅行をしていなかった後にやりがいを感じられる特典を求めています。航空会社は配達の準備をしていますが、思っているよりも高価になる可能性があります。
商業航空雑誌の編集長ロベルト・レイロ氏によると、航空会社が大きな変革に忙しいのは偶然ではない航空会社。 「航空業界では常に革新が続いています」とレイロ氏は言います。 「これらのアップグレードの多くは、新型コロナウイルス感染症が流行するずっと前から進められていましたが、パンデミックの影響により、プライバシーの向上に対する要求が高まるだけでした」とレイロ氏は言います。
これらの新しいビジネスクラスの客室が就航すると、空の中で最も広い客室になることは間違いありません。飛ぶのが待ち遠しいものをご紹介します。
今年は新しいシートデザインが登場
今年9月、エールフランス航空は、プライバシーを確保するためのスライドドアを備えた新しいビジネスクラスシートを発表します。これは、以下のフライトから始まる12機の航空機でデビューします。パリニューヨーク JFK など、晩秋までにさらに多くの目的地が追加される予定です。 2023年末か2024年初めには、ラ・プルミエールのキャビンにも変更を加える予定で、これは市場で最長のファーストクラス製品になるという。シート、ソファ、フルフラットベッドの 3 つのモジュール構成があります。また、エールフランス航空ではファーストクラスの予約も間もなく簡単になる予定です。ファーストクラスのキャビン需要の高まりに応えるために、より多くの航空機を導入します。
フィンエアー派手なデビューを果たした新しいビジネスクラスの座席ですが、他の座席とは少し異なります。パッド入りのシェルが広い座席を囲んでいますが、実際には伝統的な意味でリクライニングしません。フルフラットにしたい場合は、シートのさらに前方に座り、ただ横になる必要があります。足が入る隙間を埋める平らな仕切りがあり、非常に深い足元まで伸びており、平らに横になるのに十分なスペースを提供します。このデザインのファンかどうかは身長にもよるでしょうが、シートを囲むハイシェルは、プライバシーの確保という最近の重要な要望を実現します。
エールフランス航空のビジネスクラス
エールフランス超長距離フライトがさらに快適に
カンタス航空が2025年にシドニーからニューヨークとロンドンへの直行便を計画しているとの発表により、カンタス航空は新しいファーストクラススイートそれに伴います。超長距離路線を運航する同社の新型エアバスA350-1000型機には、ベッド、独立したラウンジチェア、個人用クローゼットを備えたファーストクラススイートが備わる。これらは空中で最も広く、通路から区切るためのドアと巨大な 32 インチのテレビ画面が備わります。このような長距離ミッションでは、飛行機には、旅をより快適にするために、水分補給ドリンクを備えたウェルネスゾーン、ストレッチエリア、軽食ステーションも備えられます。
タスマン海の向こう側では、カンタス航空の競合会社であるニュージーランド航空も、ボーイング787-9ドリームライナー型機の新しいビジネスクラスシートを公開している。しかし、珍しい動きとして、それは新しい座席ではなく、実際には元の座席をアップグレードしたものです。同じ飛行機には、プライバシードアを備えたビジネスクラスの2層目の座席が設置されます。今日の環境ではプライバシーが最優先されているため、乗客は追加料金を支払って、通路での活動を遮断できる座席に座ることができます。これはスターアライアンス航空会社にとっては歓迎すべき動きだ。独自の超長距離便を就航ニューヨークとオークランドの間。
国内線ファーストクラスのスペースが拡大
アメリカでは、デルタ航空は最新のエアバスA321neo納入機に新しいファーストクラスの座席を追加しています。これらの航空機の多くは大陸横断路線に使用されますが、より短いホップも飛行します。ご想像のとおり、プライバシーをさらに高めるために設計されており、座席を囲むハードシェルが特徴で、頭の周りの翼端が隣の座席の人から乗客の顔をわずかに守ります。これらの飛行機の座席には、より大きな頭上の収納棚、より高速な Wi-Fi、最新の照明に加えて、従来のアメニティに加えて、小さな収納スペースやウォーターボトル ホルダーの恩恵を受けています。ただし、窓側の席に座っている人が通路にアクセスしようとしている場合は、少し窮屈になる可能性があるので注意してください。
これらの新しい特典により、問題は確実に緩和されますが、ストレスの多い空の旅体験、需要が高いということは、安くはならないことを意味します。 「地政学的な不安定による原油価格の高騰と、2年間にわたる制限措置後のレジャー旅行への旺盛な需要が重なって、航空運賃、特にプレミアムキャビンの価格が上昇している」とレイロ氏は言う。 「レジャー旅行のためにプレミアムエコノミークラスやビジネスクラスを利用する人が増えており、ビジネス旅行の回復の遅れを相殺している。」
乗客にとって、これは人々が飛行機に乗る際により多くのスペースと特典を望んでいることを航空会社が大声で聞いたことを意味します。ただそれを支払う準備をしてください。
