への夏の航空券を探していますロンドン航空運賃でステッカーショックを受けていますか？ 4月1日はエイプリルフールだったかもしれないが、この日はイギリスの航空券の価格に埋もれている料金の実質的な値上げももたらし、世界の一部の航空券の価格を大幅に引き上げた。最も高価な空港はさらに高価です。
航空券の総額はかなりの額になりますが、クレジットカード実際には、複雑な税金と手数料を 1 つの金額として計算したもので、空港ターミナルの使用から滑走路から離陸する飛行機の騒音に至るまで、あらゆるものを補償します。これらの料金の世界で最も悪名高いのは、英国の「航空旅客税」（APD）です。これは、英国発着の長距離便を除き、英国を出発するすべてのフライトで成人乗客全員に課される税金です。北アイルランドそしてスコットランド高地（ベルファストとインバネスはこれほど良いものはありませんでした）。環境への配慮を装って 1994 年に導入されたこの税金は、旅行者が無謀な空の旅を思いとどまらせると英国政府が信じていました。もし航空運賃がもっと高ければ、人々は次のような旅行を計画する可能性は低くなるだろうと彼らは推論した。含むその結果、航空便の数とその温室効果ガス排出量全体が減少するでしょう。その反応を得るには、高額な税金が必要でした。そして、そうです。
2018年4月1日、長距離便の1人当たりの税金がエコノミークラスで75ポンド（105ドル）から78ポンド（110ドル）に、プレミアムクラスで150ポンド（211ドル）から156ポンド（220ドル）に値上がりした。 。短距離便も例外ではありません。クイックホップの乗客には、航空券の総額に 13 ポンド (18 ドル) の APD が加算されますが、この料金は 4 月 1 日から変更されていません。慎重に貯めた航空会社のマイレージで支払った特典航空券であっても、APD の支払いが必要です。そして運命があなたに微笑んで、エコノミーからエコノミーからビジネスクラス, APDの差額を支払うためにクレジットカードを渡す準備をしてください。幸いなことに、いくつかあります例外APD には、エコノミークラスの 16 歳未満の子供および英国で飛行機を乗り換える乗客が含まれます。24時間以内の乗り継ぎ。
旅行者が料金から遠く離れた、より手頃な代替の旅程を求める中、APD は創設以来 25 年近くにわたり、皮肉にも英国外の航空会社と空港に最も良い影響を与えてきました。
ロンドンを拠点とする作家であり、コンデナスト トラベラー投稿者。 「ブリュッセルやヴェネツィアなどのヨーロッパの空港からのフライトを予約します。たとえそれがロンドン経由で帰国することになってもです。私は環境意識が高く、カーボン・オフセットを信じているので、心のどこかで罪悪感を感じていますが、APDは実際には環境に関するものではなく、旅行者に不必要に高額な税金を課していると感じています。私は一人旅が多いので幸いですが、家族の場合は、料金が加算されると、休暇に行けるか行けないかの差が大きくなる可能性があります。」
航空会社も同様にAPDに飽き飽きしている。スコットランドが今春に予定していた税の50％減税を実行できなかったため、減税を期待していた超格安航空会社が報復した。ライアンエアーグラスゴーからの航空便23路線のうち20路線を削減することで対応したが、ノルウェージャン航空スコットランドの首都と米国東海岸のいくつかの都市を結ぶエディンバラでの事業を縮小した。結果？旅行者にとっての選択肢は減り、航空会社の競争は減り、航空運賃は高くなります。
高額な航空旅行税が航空券の総額に加算されるという煩わしさは、イギリスに限ったものではありません。フランスで最も混雑する 9 つの空港から出発する旅行者。パリシャルル・ド・ゴールとニース空港では 35 ユーロ (42 ドル) を支払います空中騒音迷惑税 (TNSA)航空機の騒音を補うため。オーストラリアでは60オーストラリアドル（約46ドル）の「乗客移動料金」（PMC）が課されており、ドイツでは舌を巻くような高額な料金が課されている航空税長距離便の航空輸送税は 1 人あたり 40 ユーロ (49 ドル) です。旅のヒントブログValuePenguinも呼びかけるジャマイカ、バハマ、ドミニカ共和国も同様に高額な税金を課し、航空券の総額を押し上げている。
フランクフルトを拠点とするブロガーおよびマーケティングクリエイティブ向けミーガン・スター、航空税この人気空港の他の高額な旅客税が格安航空会社を駆逐していること（フランクフルトの国際線出発料金と保安料金は平均でさらに 43 ユーロ（約 52 ドル）かかる）と組み合わせると、これは単に言うのが面倒というだけではありません。それは彼女の旅にとって厄介な問題だ。 「フランクフルト空港は私が住んでいる場所から約 10 分ですが、安いチケットを買うためだけに他の場所に 3 時間もかけて行きます。その結果、私はデュッセルドルフ、ケルン、ベルリン、ミュンヘンから飛行機で行きました。フリックスバスフランクフルトから来ました」と彼女は言います。
航空券の価格構成に注意を払うのは面倒で退屈に思えるかもしれませんが、旅行者はこれらの項目の中に、ロンドンやフランクフルトなどの特定の都市から飛行機に乗ると常に航空券の費用が高くつく理由がわかります。 (税金は出発都市にのみ課税されます。) また、これらの税金がすぐになくなる可能性は低いものの、航空運賃の総額がどのように膨らむかを認識することで、航空会社は空港の選択にある程度の柔軟性を持たせることができ、数百ドルを節約できる可能性があります。知るか？予算を抑えるために出発地として予約した都市が、次の新たなお気に入りの目的地になる可能性もあります。
