スウェーデンの新しいハイキング コースは 22 の牧歌的な島と 170 マイルのトレイルをカバーします

私が境界線の外側に到着したのは8月下旬でした。ストックホルム諸島。北半球の多くの地域ではまだ夏の輝きが続いていましたが、スウェーデンほぼ24時間太陽の光が降り注ぐ長い夏の日々は明らかに終わった。私はバルト海にある 30,000 の島、小島、花崗岩の岩礁から成るこの諸島を訪れ、島の人里離れた風景に浸っていました。私は、全長 270 km のストックホルム群島トレイルの一部に沿って旅行することになりました。ハイキングスウェーデンの東海岸沖にある 22 の島々にまたがるこの小道 (約 170 マイル) を利用すると、外側の群島の奥深くまで冒険することができます。

私が到着したとき、この列島はちょうど夏と秋の間の季節、つまり明るい日が急速に長く、真っ暗な夜に移行する季節に入ったばかりでした。列島の港に群がる船はいなくなった。真夏、シーズンを通してこの地域の旅館やゲストハウスを賑わす訪問者のほとんども同様でした。一部の島はすでに完全に無人島に戻っていたり、年間人口が一桁に減っていたりした。それでも、気温と水温は国の他の地域よりも暖かく、華氏 68 度から 70 度の穏やかな気温でした。

自然愛好家は長い間この列島に集まってきました。ハイキングアレマンスレッテンという国家原則、つまり私有地の上であっても自然の中を自由に移動する権利に基づいて島々を巡る。これはスウェーデン文化の重要な教義であり、すべての人がアウトドアに自由にアクセスできるという概念です。しかし、新しいトレイルが作成されるまでは、正式なネットワークは存在しませんでした。ハイキングコース列島内では特に気温が下がると、より離れた島々は探索するには物流的に恐ろしい場所になります。新しいトレイルが10月末までに正式に完成すると、ハイキングシーズンは夏の間を超えて延長され、混雑することなく島の田園地帯の美しさを安全に探索できる明確なルートが提供されることになります。

完成すると、このハイキング コースは 20 のセクションに分割され、アクセスしやすい平らな砂浜の散歩道から、ブルーベリー、リンゴンベリー、ジュニパーが点在する白樺の森を通るより活発なトレッキング、地衣類に覆われた花崗岩の上の挑戦的なスクランブルまで、さまざまな風景の中を縫って進みます。海岸の岩。島ごとに丹念に切り開かれたこのトレイルは、1 島あたり平均 9 マイル (徒歩で約 4 時間半) のハイキング コースを展開します。完全に徒歩で完了するわけではありません。トレッキングは一連のボートで結ばれており、ハイカーは公共フェリー、タクシー ボート、プライベート チャーターを利用して島から島へと移動できます。という選択肢もありますが、キャンプトレイルのどの島でも、夏の間は旅館、ゲストハウス、さらにはホテルを利用することもできます (一部の島は一年中営業しています)。ここはスウェーデンなので、2 つの島を除くすべての島がサウナ彼らの上で。

数日間かけて、私はこの群島の 4 つの島、サンドハムン島、ウトー島、オーロ島、ナッタロ島をハイキングしました。私は、ストックホルムから公共フェリーで簡単にアクセスできるスタート地点と、地形の変化に富み、1 日あたり約 6 マイル歩くことができるルートを選びました。私の旅行のハイライトは次のとおりです。

ストックホルム ～ サンドハムン 航空券

私はストックホルム中心部で公共フェリーに乗り、外側の群島にあるサンドダム島まで 3 時間弱航海することから旅を始めました。遠隔地にあるにもかかわらず、この島は 19 世紀以来旅行者の間で人気があります。^番目裕福なストックホルム人が最初にその白いビーチに惹かれ、ここにファッショナブルな別荘を建てた世紀。現在、この島には黄金時代の建築が残されており、この諸島で唯一の通年営業のホテル、サンダムン セイリング ホテル、夏の終わりのショルダーシーズンでもファッショナブルなシティスリッカーが満載です。スウェーデンで最も有名な北欧ノワール作家の一人、ヴィヴェカ・ステンが彼女を設定しました。サンドハムン殺人事件この島ではテレビ シリーズが定期的に放送されています。 （セグラーホテルで彼女に出会ったとき、彼女は本に載っている島周辺の主要な場所を記した地図をくれました。）

ストックホルム アーキペラゴ トレイルはホテルのすぐ近くにあり、港の散歩から、ステンの小説に出てくるような築 100 年の別荘が点在する砂浜の小道に沿った散歩に変わります。住宅があるにもかかわらず、このトレイルは静かで混雑しておらず、公共のトレイルというよりも個人の散歩道のように感じられました。そこから、道は遅いブルーベリーがまだ成長している森の中へと続きます。ステン家の架空の殺人現場の地図を持って歩いたにもかかわらず、そのハイキングは決して不気味なものではなく、島の周囲を一周して港に向かい、そこでは数隻のヨットが停泊し、家族連れが玄関でフィーカを楽しんでいた。

サンドハムンからウトとオーロまで

サンドハムンから私は小さなボートに乗って、南の群島で最大の島の一つであり、保護されていない水域の中で最も外側にあるウトへ向かいました。サンダムンがその歴史の輝きを保っているとすれば、ウトはその静かで贅沢な代替地です。島の人口は年間を通じてわずか 120 人ですが、夏にはその数が 70,000 人に膨れ上がります。私が到着したとき、夏の観光客の痕跡もなく、静かでした。島に一つしかない学校は授業中だった（私は何人かの若い学生がボートで到着し、そこで最初の授業が行われるのを見ていた）。ゲストは数人しかいなかったウト イン、私が次の2泊した島の歴史的なホテル。 18年初めに初めてオープンした^番目世紀の昔、このホテルはグレタ・ガルボのお気に入りの場所でした（彼女はここで踊ったり寝たりしたそうです）。今でも彼女がカクテル片手にどこかに滞在しているような気がします。

私は午後の明るいうちにハイキングを続けようと出発しました。登山口まではホテルの正面玄関から少し歩いたところにあります。イノシシ、アカシカ、ヘラジカの生息地である森を抜けた後、岩だらけの海岸で森に覆われた小道が現れ、バルト海を泳ぐ野生の白鳥や頭上を飛ぶオオワシを眺めながら長い間立ち止まりました。

ハイキングしてホテルに戻った後、私はウトの無料の公共サウナを訪れ、一日中汗を流した後、まだ暖かい海に飛び込みました。夕食は、宿の創業 130 年のレストランで北極イワナとスカーゲンのごちそうをいただきました。このレストランはクリスマスまで営業しており、夏の慌ただしい後は明らかに静かでした。

オーロ島とウトー島は小さな陸橋で結ばれており、翌日車で 30 分で島に到着しました。ウトの人口は少ないですが、オーロの人口はさらに少なく、島には離れた家が 2 軒、住民が 4 人、農場が 1 つしかありません。これは、トレイルのよりワイルドで人里離れたセクションであり、岩の多い海岸、砂浜、湿地の上で足元に注意する必要があるより技術的なセクションがあります。旅行のピーク月を除けば、他のハイカーに出会うことはほとんどありません。夏になると、日帰り旅行者やハイカー向けのポップアップ レストランがオープンします。私が到着したときはシャッターが閉まっていたが、近くには名誉システムの支払い用の瓶を備えたアイスクリーム冷凍庫があった。オーロでキャンプする代わりに、私は車でウトーに戻り、2日目の夜とヴァルズフースでおいしい夕食をとりました。

オーロからナッタロまで

オーロからは、ビーチで有名な自然保護区の島ナッタロまでボートで約 1 時間です。ここのトレイルでは標高がさらに上がり、砂丘に加えて花崗岩の岩の上でのスクランブルがいくつかありますが、これはこの諸島では珍しいことです。私は島の東側にあるストーサンドまでハイキングしました。そこはこの地域で最も長いビーチの 1 つです。数時間のハイキングの後、4 月から 8 月まで営業している居心地の良い地元のレストラン、Nåttarö Tavern で終わりました。他にも十数人がそこで食事をしていましたが、おそらくキャンプ場かそこに一日ハイキングや水泳をするために滞在していたと思われます。ナッタロ島の人口は年間を通じてわずか 1 人 (はい、1 人) で、夏のシーズンが終わり、公共フェリーの定期的な南北往復が停止すると、この島へは専用ボートでのみアクセスできます。たとえば、私はウトのヴァルズフースのオーナーのボートで島に到着しました。オーナーは将来のハイカーゲストのためにハイキングパッケージを正式に準備しています。トレイルの周囲に小規模旅行会社のネットワークが生まれることが期待されています。

食事の後は、疲れた足を家に帰る時間でした。タクシーボートに乗って1時間弱でニーネスハムンまで行き、通勤電車に乗ってストックホルムに戻りました。

イフ・ユー・ゴー

諸島への行き方

本当の始まりや終わりはありませんが、ストックホルム群島トレイルは、国の南北のフェリー ラインをバックボーンとして使用して設計されました。フェリーは夏に定期的に運行されており、将来的にはフェリー路線が限定運行を延長することが期待されています。現時点では、公共フェリー、タクシーボート、民間チャーターなどのボートネットワークのおかげで、ハイカーは島のトレイルから島のトレイルへジャンプすることができます。ストックホルムからは、群島の多くの島々にアクセスできます。シンデレラボート。などの民間事業者外海レンタルが可能で、ホテルやゲストハウスがボートの手配をお手伝いします。

ルートを計画する

ストックホルム諸島トレイルWebサイトには、難易度や方向に基づいたルートの提案、島のトレイルのインタラクティブな地図など、スウェーデン語と英語の両方で詳細な情報が掲載されています。

推奨ルート

サンドハムンからウトー、オーロ、ナッタロまでは、簡単なものからやりがいのあるものまでさまざまです。サンドハムンには公共フェリー (シンデレラボート) ストックホルムから出発し、この諸島で唯一通年営業しているホテルがあります。フィンハムンからイングマルソ、ブロットへ向かうルートもアクセスが良く、通過できるという利点もあります。イングマルソ ベーカリー、列島でカネルブッラー (シナモンパン) を楽しむのに最適な場所の 1 つです。