デルタ航空と中南米航空のパートナーシップが旅行者にどのようなメリットをもたらすか

デルタ航空は昨秋、南米最大の航空ネットワークである中南米と提携する計画を発表し、同社の株式の20パーセントを購入したことでクーデターを起こした。中南米は以前は加盟国でしたワンワールドアライアンス5 月 1 日まで、アメリカン航空との強力なパートナーです。デルタ航空がこの航空会社と合弁事業を設立し、南北アメリカ大陸全体での自社の地位を強化するために介入するまで、この 2 つの航空会社はラテンアメリカ地域を支配していました。

それは良いニュースですスカイマイル会員そしてあまり面白くないニュースアメリカのAAdvantage会員なぜなら、5月7日に署名されたこの新しい合弁事業は、旅行者のマイルの獲得と交換方法に影響を与える可能性があるからです。

この最新の取引により、デルタ航空と中南米航空は迅速に業務を統合しています。規制当局が提携を承認すれば、両航空会社は北米と南米の路線ネットワークを統合することになる。

デルタ航空のエド・バスティアン最高経営責任者（CEO）は「昨年末、当社は中南米諸国とともにラテンアメリカをリードする戦略的提携を構築することに着手した。業界の状況は変化したが、この合弁事業に対するわれわれのコミットメントはこれまでと同様に強い」と述べた。声明で述べた航空会社との合意を発表。「私たちの通信事業者が影響と闘っているにもかかわらず、COVID-19（新型コロナウイルス感染症私たちは、当社のビジネスを強化し、顧客と従業員の安全を守るための措置を講じると同時に、彼らが将来的に飛行機に乗りたがると確信している航空会社アライアンスを構築しています。」

これは、パンデミック後に空の旅が再開されるにつれて、デルタ航空の乗客に多くの新しい旅行特典が提供されることを意味します。新しいパートナーシップを活用するために知っておくべきことは次のとおりです。

今起きている変化

ワンワールド離脱後、中南米航空は現在、デルタ航空主導のスカイチーム連合に参加する計画はないが、デルタ航空の乗客に多くの共通特典を提供することになる。南米の航空会社はフライトを次のように変更します。ニューヨーク・ジョン・F・ケネディアメリカ本土のターミナル 8 からデルタ航空のターミナル 4 ハブまで、より高速なフライト接続を促進します。デルタ航空はサンパウロ・グアルーリョスでも同様のことを行っており、運航便を中南米の主要ターミナル3に移管している。

両航空会社はすでに、コロンビア、エクアドル、およびコロンビア内の一部の南米便でコードシェアを行っています。ペルー、今年はブラジルと米国内のフライトを含め、パートナーシップが拡大するにつれてさらに多くの便が提供される予定です。コードシェアとは、両航空会社が同じフライトの座席を販売することを意味します、航空会社は緊密に連携して、他のフライト間のより理想的な乗り継ぎ時間を実現するためにスケジュールを調整しています。

南向きに旅行するデルタスカイマイルのファンにとって、南北アメリカ間の乗り継ぎオプションがさらに増えるため、これは確かに良いニュースです。

エリートフライヤー向けのさらなる特典が予定されています

4月1日以降、デルタ航空と中南米航空のマイレージプログラム会員は、最初のコードシェア契約のおかげで、お互いのフライトでマイルを獲得したり交換したりできるようになりました。これは旅行者にとって重要な特典ですが、各航空会社にはさらなる特典も用意されています。エリートレベルの飛行者新しい合弁事業のおかげで、デルタ航空と中南米航空の両方のプログラムに参加できるようになりました。両航空会社間の最高レベルのロイヤリティの相互認証は、各航空会社の空港ラウンジへの相互アクセスと同様に、6月中に利用可能になる予定です。

現在、多くのデルタ航空と中南米のコードシェア便をオンラインで予約できますが、合弁事業契約がより多くの南米政府によって承認されるにつれて、今後数か月以内にさらに多くの便が予約できるようになるでしょう。

中南米航空はすでに南フロリダ市場で非常に強力で、フロリダ空港から 1 日に数便が運航されていました。マイアミ南米のさまざまな都市へ。これらのフライトの乗り継ぎ乗客を増やすために、デルタ航空はオーランド、ソルトレイクシティ、タンパなど米国の多くの都市からマイアミ行きの便を追加する予定です。両航空会社はすでに同じマイアミターミナルを使用しているため、これらの追加便により、マイアミおよびその先へ行くためのより多くの選択肢が提供されます。

アメリカ人ですか、それともワンワールドの航空会社ですか？悪いニュースばかりではありません。

これは、ワンワールドの乗客が 2 つの大陸間で持つ乗り継ぎの機会の数に打撃を与えましたが、いくつかの明るいニュースもあります。アメリカ人はすぐに新しいパートナーシップを発表したブラジルの航空会社 GOL と提携し、旅行者にお互いのフライトでマイルを獲得および交換する機会を提供します。両航空会社はまた、互いのフライトで相互コードシェアを実施しており、これにより、ネットワーク全体での乗り継ぎ便の購入が容易になります。また、米国の航空会社は、アスンシオン、パラグアイ、その他多くの都市など、同社が現在運航していない目的地にもアクセスできるようになります。ブラジル国内の都市。

アメリカン航空はまた、マイアミとリオデジャネイロ間の毎日2便の運航を含め、南米への運航便数を増やしている。サンティアゴ、チリ;冬の間はサンパウロ。マイアミとペルーのリマ間にも周波数が追加されます。これらの国際線への乗り継ぎ乗客を増やすために、アメリカン航空はボストン、ヒューストン、ナッシュビルなどの都市からマイアミへの国内線便を増便しています。

全体的に提携航空会社が増えれば増えるほど、苦労して貯めたマイルを獲得・使用する機会も増えます。