極海の限界を押し広げ続け、北極海洋探査はかつてないほど活発になっています—両方の意味で。極地の氷床が徐々に溶けてきたことで、これまで地図に記載されていなかった通路やルートが開かれ、次のような遠征が可能になりました。クリスタル セレニティ初の北西航路航海そしてシャクルトンの有名な旅の一部をたどるシルバーシーの南極旅行。
クルーズ中の船の二酸化炭素排出量が、目の前で大量の氷が溶ける要因であることは気にしないでください。これらの新しい水路は気候変動のおかげで存在します。環境保護庁によると、平均的なクルーズ船が毎日航行する際に排出する二酸化硫黄の量は、自動車1,300万台よりも多いそうです。業界全体のグリーン クルージングへの取り組みは、Friends of the Earth 2016 で毎年ランク付けされています。クルーズ船レポートカード、下水処理、大気排出、および汚染削減技術を開示する際の透明性に基づいた格付け。
持続可能性や環境に優しい実践極地では増加傾向にあり、フッティルーテン極寒の海域での遠征で知られる北欧と北極のクルーズ会社は、二酸化炭素排出量を最小限に抑えるためにグリーンテクノロジーを使用した業界初の新しい船団を導入しています。フッティルーテンはロールス・ロイスと提携して、環境に優しい船舶の新しい船団を開発しており、2隻が2018年と2019年に到着する予定であり、将来的にはさらに2隻の船を導入することも可能です。
環境に優しい新しいクルージング技術の開発に注力しているダニエル・スクジェルダム最高経営責任者（CEO）は、この船隊が「持続可能なハイブリッド技術で完全電気で航行する世界初の冒険観光遠征隊」であると述べている。フッティルーテンの新しい艦隊は電気推進だけを使って一度に15～30分間航行することができ、北極や南極の氷の海岸に沿って静かに滑空できるようになる。フッティルーテンの艦隊は 2016 年のクルーズ船レポートカードには含まれていませんが、ベローナオスロに本拠を置く独立非営利環境擁護団体は、新しいグリーンイニシアチブを支持しました。
新しい船の背後にある技術は、現在のハイブリッド車に見られる革新からヒントを得ています。標準的な 4 つの最新の従来型エンジンと 4 つの発電機に加えて、フッティルーテン船には 6MW のバッテリー パックが搭載されます。これらのバッテリー パックは発電機によって充電され、敏感なエリアでの推進とピーク シェアリングのために放電され、追加の発電機を起動することなく船舶の電力需要を軽減します。太陽エネルギーも利用され、船の外側にはソーラーパネルが取り付けられます。
伝説の極地探検家にちなんで名付けられた最初の船、ロアルド・アムンセンは、前述のピークカットが可能なバッテリー駆動の補助エンジンを搭載します。 2番目、フリチョフ・ナンセン、本格的なハイブリッドエンジンがデビューし、バッテリーで充電されたエンジンで約15〜30分間、めったに通過しない北極の航路を安全かつ穏やかにチャーターすることができます。同社は「船が最初に着水したときよりもさらに『環境に優しい』ものにするためにどのような新技術を利用できるかを継続的に評価している」とフッティルーテンの担当者は説明した。コンデナスト トラベラー。 「彼女は、開発される将来のテクノロジーを利用できるように設計されています。」各船は、内側の寝台から床から天井までのパノラマ窓と拡張ベランダを備えたコーナースイートまで、265 のキャビンに最大 530 名の乗客を収容します。
この船の環境への取り組みはエンジンから船体に至るまで継続されており、ロールス・ロイスが特許を取得した波を貫通する船首は抵抗が少なく、船の排出ガスを削減します。新しい車両では、船内での省エネ対策が広範囲にわたって行われています。フッティルーテンは、エネルギーとして高温と低温の両方の熱を使用し、ハイブリッドな連続水生産プロセスで運営し、クルーズ期間中すべての廃棄物を船内に保管する施設を設計した最初のクルーズ会社の 1 つです。この船の電気推進技術、船内の省エネ対策、およびそのユニークな船体を総合すると、総排出量を最大 20% 削減することを目指しています。フッティルーテンは、スケルダム氏の言うところの「海洋におけるグリーンシフトの世界的擁護者」となるために多大な努力を払ってきた。
スケルダム氏は「持続可能な浮遊ベースキャンプ」と呼んでいるが、この船は船ほど豪華ではない。北極クルーズの新たな波ただし、新しく造られたインフィニティ プール、ジャグジー、洗練されたスカンジナビア風のインテリアが、これらのシンプルな船の魅力をさらに高めています。クルーザーに乗って探検家としてフッティルーテンを探しましょう。白手袋のサービス、複数の専門レストラン、カジノなどの現代的な快適なクルージングが、展望デッキ、静かな読書室、野外探索のための十分な時間に置き換えられます。
フッティルーテンが発表まずは旅程を見てみるのためにロアルド・アムンセン本日、チリとフォークランド諸島のフィヨルドを越えて南極まで南下する新しいクルーズルートが開設されました。クルーズの販売は年末までに始まると予想されます。
