メデジンはどのようにして南米初のエコシティになる計画を立てているのか

プロコロンビア提供

30 年前、メデジンは麻薬関連の暴力に関してのみ国際的な見出しを飾りました。しかし、全体を通して、過去10年間, コロンビア第 2 の都市は、前向きな話題や最高級の評価を次々と獲得しています。と呼ばれています。南米のシリコンバレー世界で最も革新的な都市、 そして世界で最もスマートな都市。パンデミック後の将来を見据えて、南米初の「エコシティ」というさらなる栄誉を期待している。

これを実現するために、市は炭素排出量の削減、グリーン交通手段の拡大、周囲の生態系とのより調和のとれたバランスの構築などを含む大胆な計画に取り組んでいます。このタイミングは偶然ではない:メデジンは、インフラ整備の推進によって、大規模災害で荒廃した経済を活性化できることを期待している。コロナウイルス パンデミック。早い時間にも関わらず賞賛コロンビアのパンデミック管理の観点から、夏以降感染者数は増加している。コロンビアは現在、感染者数で上位10カ国に入っている。WHOによれば

元ソフトウェア開発者であるダニエル・キンテロ市長(40)は、この環境重視の取り組みがメデジンを次の目標に導くことを期待している。回復―しかし、ツアーオペレーターなどの現場の人々は、コミュニティの成長に焦点を当てた持続可能性へのより幅広い道を想像しています。

観光業が比較的新しい場合コロンビア、メデジンではまだ初期段階にあります。それでも、過去 10 年間、コロンビアを訪れる旅行者はその目的地を超えた場所に設定しました。カルタヘナ, メデジンでは観光客が増加している。最近では、こうした訪問者は、富裕層のバーやレストランの数が増えているだけではなく、魅力を感じています。エル ポブラド地区だけでなく、かつて麻薬暴力によって荒廃した都市郊外のコミュニティからも同様です。変革の物語は、観光客が聞きたい物語の 1 つです。そして、メデジンの観光業の新しさは、継続的な変化のチャンスが大きいことを意味します。

「メデジンには自らを改革し、深い回復力を持ってきた歴史がある」とキンテロ市長トムソン・ロイター財団に語った。6月に。

前進するための持続可能性

メデジンを環境都市に変えるという政府の計画の一環として、2030年までに二酸化炭素排出量を20パーセント削減するという目標を設定している。それには、相互接続する公共交通機関の数を2030年までに26本に倍増することが含まれる。自転車レーンの拡大3 年間で 50 パーセント増加し、さらに 50,000 台の電動自転車が一般にレンタル可能になります。

インフラが改善されれば観光客にとって都市がよりアクセスしやすく魅力的になるだけであるのは事実だが、現場の人々は持続可能性への取り組みは地元住民を優先する必要があると主張する。国連環境計画の観光プログラム担当官ヘレナ・レイ・デ・アシス氏は、「都市における持続可能な観光は、十分に開発されていれば、競争上の優位性となり得る」と語る。 「都市を美しくするという考えはありますが、持続可能性とは、インフラが観光客だけのものではないことを意味します。それは国民にとっても良いことだ。」

旅行業界で働く人々は、持続可能性への懸念は自転車レーンや公共公園以外にも広がっているが、こうした改善が重要であることは間違いないと述べている。コロンビア人を海外からの観光客に依存させない持続可能な観光モデルを構築することが、パンデミックと将来の危機を乗り切る鍵となる。だからこそ現場の人々は市のエコ計画からヒントを得て、それに基づいて持続可能な取り組みを進めているのだ。自分たちのもの。

現場の人々は、観光客にも恩恵をもたらしながら、インフラ整備が今後も地元住民を優先し続けることを期待している。

ジョン・クラックス/ゲッティ

すべてはコミュニティの問題です

衝動旅行は、コロンビア全土で活動するコロンビアの旅行会社です。メデジンでは、次のような地域ベースの組織とパートナーシップを築いています。ラテンユニオンダンスを提供する、音楽、マンリケの低所得者層地区での演劇プログラム。インパルス・トラベルのロドリゴ・アトゥエスタ最高経営責任者(CEO)は「若者にとって、ギャングと関わらないという選択肢を提供している」と語る。 「これはメデジンが発見し、完成させたインパクトのある戦略です。」

インパルスなどのパートナーと協力して開催される旅行者向けのクラスは、メデジンの変革のきっかけとなったプログラムへの資金提供に貢献しています。これらの低所得コミュニティの人々の多くは、地域ベースの組織を通じて麻薬関連犯罪から逃れてきました。しかし、これらの団体は現在、観光客がいなくて苦境に立たされており、その資金が枯渇したときの将来は不透明だ。

「危機に関係なく、私たちはこれらのコミュニティベースのプロジェクトを存続させる必要があります」とアトゥエスタ氏は言います。 「観光業がどうなるかは実際には分かりませんが、観光業の有無に関係なく、これらのコミュニティが自分たちのプロジェクトを頼りにできるようにしたいと考えています。」

メデジンはすべての答えを持っているわけではありませんが、世界中の新興目的地が直面する課題を明らかにしています。それがどのように対応するかは、近隣諸国や同様に観光に依存している国々に進むべき道を示すかもしれない。

「私たちは学んでいます」とディレクターのドゥル・モントーヤは言います。ラ・ピース・ハブ、この団体は、助成金申請からメンタルヘルス サービスに至るまで、メデジンのコミュニティ アート団体を支援しています。メンタルヘルス サービスはこれまで以上に重要になっています。 「サステナビリティは単なる問題ではありません環境。観光には、正しく行われなければ、近隣の力学を変えてしまう力があります。」

新しい常態を定義する

その回復力は、かつて観光業に依存していた多くの組織が、バーチャルクラスとイベント。ユニオン ラティーナはオンラインでダンス クラスを提供し、さらにはサルサ フェスティバル全体を主催しました。マングルコーポレーションカポエイラかつては市のゴミ捨て場だったモラヴィア近郊の組織も、オンラインクラスを提供している。どちらの場合も、失われた収益をすべて補うことはできませんが、これは始まりです。

市の管理者がグリーン インフラストラクチャ ブームを計画している中、持続可能な旅行の未来を実際に定義しているのは、このような組織です。アトゥエスタ氏によれば、最初のステップは観光業界内での協力であり、すでに見てきたものは励みになるものであるという。アトゥエスタ氏はインパルス トラベルの経営に加えて、それは起こるだろう(責任ある観光協会) は、持続可能な観光の促進に専念するコロンビアの 120 の異なる旅行業者の集合体です。

「新型コロナウイルス感染症で私が目にしたのは、観光エコシステム全体がこれまで見たことのない方法で団結し始めているということでした」とアトゥエスタ氏は言う。インパルス・トラベルは過去の旅行者に寄付を呼びかけることからスタートしたが、それだけでは限界がある。現在、同社はコミュニティ パートナーに焦点を当てており、コミュニティ パートナーが別の収益源を模索できるよう支援しています。これは、観光客が戻ってきたときに、それらのコミュニティがまだそこにあることを確認する試みです。