高度 30,000 フィートでの乗客のマナー違反の報告は気が滅入るものです新しい常態最近では、いくつかのレポートが真に憂慮すべき領域に突入しています。最近の事件？ジャマイカ発トロント行きのエア・カナダ便が、飛行中にカナダ人男性が出口ドアを開けようとしたため、フロリダ州オーランドで緊急停止しなければならなかった。によると、フォックスニュース, ブランドン・コーニエアさんは乗務員にポットのコーヒーを投げつけてから後部客室ドアのレバーを掴もうとしたが、その後飛行機が安全に着陸してFBIに通報されるまで結束バンドで拘束された。
ありがたいことに、乗客たちは出口ドアが飛んで開くという実際の危険にさらされることはなかった。しかし、それは次回それが起こったときの恐ろしさが軽減されるわけではなく、それは数か月ごとに起こるようです。ブリティッシュ・エアウェイズの飛行機に乗っている女性飲み物を飲みすぎて、ドアハンドルに手を伸ばしたときに同乗者に制止されなければならなかったのですか？あるいは、2015年にフランクフルトからベオグラード行きのルフトハンザドイツ航空の乗客が出口ドアを開けようとしたとき、セルビアのハンドボールチームのメンバーに拘束される誰も乗っていましたか？そうです。しかし、ドアが大気圏に飛び散るリスクは正当な懸念なのでしょうか?
"その100パーセント不可能エアロ・コンサルティング・エキスパートの社長で、米国の大手航空会社の777パイロットでもあるブルース・ロジャー氏は、「ハンドルを回してもドアは開かない」と語る。
その仕組みは次のとおりです。飛行機の機内は加圧されており、乗客が高地でも呼吸できるようになっています。その結果、飛行機の中と外の空気には差が生じます。この違いにより、飛行機にはドアを含む飛行機のあらゆる平方インチに対して 8 ポンド以上の圧力がかかることがあります。 「あのドアを見て、何ポンドの圧力がかかっているか想像すると、ドアを開けるのに何が必要か分かるでしょう」とロジャー氏は言う。出口を開ける乗客は混乱したり、混乱したりする可能性が高くなります。酔っ払い危害を加えようとするよりも。
着陸直前など、はるかに低い姿勢では、ドアを開けることは理論的には可能かもしれませんが、それを行うにはおそらく軍隊が必要でしょう。米国の航空会社パイロット、パトリック・スミス氏によると、地上付近では1平方インチ当たり2ポンドの差がある可能性があるという。 「コーヒーを6杯飲み、金切り声をあげる赤ん坊の後ろに座ってイライラした後でも、[それは]誰にも置き換えることができないほど大きなものです」とスミスはウェブサイトで書いている。askthepilot.com。
これらのフライトは危険にさらされることはなかったが、ロジャー氏は乗客も乗客も危険にさらされていなかったと述べた。乗組員過剰反応した。 「飛行機に敵対的な乗客がいる」と彼は言う。 「あなたが主導権を握り、乗客を飛行機内で危害を加えない場所まで誘導することが重要です。」
それでも、航空会社をさらに心配させるのは、乗客が地上でドアを開けることだ。滑走路や誘導路では、ハンドルを回すだけで誰でも出口を開けることができます。米国ではこのようなことは頻繁に起こらないが、初めて飛行機に乗る旅行者が多いアジアの発展途上市場では以前から問題となっていた。 2015年12月、アモイ航空の乗客は地元メディアに対し、ドアを開けたのは自分のせいだと語った。「ただ新鮮な空気が欲しかっただけです。」
この投稿はもともと 2015 年 11 月 18 日に公開されました。新しい情報で更新されました。
