座席をリクライニングさせながら、瞑想アプリを起動して、戦略的に頭を休める隣の人とあまり仲良くなりすぎずに、航空乗務員が世界のいくつかの航空会社をどのようにして力で移動しているのか不思議に思ったことはありませんか?最長のフライト?
そう、あなたと同じように、彼らも眠っているのです。
最近ではブログ投稿, ヴァージン・オーストラリアは、客室乗務員やパイロットが機内で居眠りする秘密のスポットについての貴重な映像を提供した。オーストラリアからロサンゼルスまでの15時間の旅のような超長距離フライトでは、仕事中の睡眠は必須であることがわかりました。乗務員は指定された 2 つの休憩エリアで交代で一度に 4 時間休憩します。
ヴァージン・オーストラリアのボーイング 777-300ER では、飛行機の両端のビジネスクラスとエコノミークラスのキャビンの上に 2 つの寝室があります。パイロットはビジネスクラスの上のベッド 2 つをつかみ、他の乗務員はエコノミークラスの上のエリアに向かいます。そこには 8 つの完全装備のベッド (シーツ、毛布、枕) があります。
航空会社は乗務員がどこで寝るかについては口を閉ざす傾向にあるが、多くのボーイング 777 や 787 では実際に秘密の階段乗組員休憩室 (CRC) につながります。インサイダーアメリカン航空のボーイング773では、頭上の収納棚に見せかけたハッチから乗務員の寝室にアクセスできるとさえ報じている。
一部の飛行機には、乗組員が休むための秘密のコンパートメントが備わっています。
提供：ヴァージン・オーストラリアもちろん、宿泊施設は必ずしも魅力的なものではありません。設備は飛行機や航空会社によって異なります。飾り気のない二段ベッドもあれば、パジャマやエンターテイメント システムが付いているものもあります。ヴァージン・オーストラリアでは、操縦士室に機内エンターテインメント・システムが設置されています。しかし、どの航空会社も、最も切望されている睡眠アクセサリであるベッドを備えているようです。
私たち単なる乗客はどうでしょうか？ここは期待していますフラットフラットエコノミーシート世界中で流行します。
