乱気流が引き起こす不快感や恐怖にもかかわらず、乱気流は本質的には、風、雷雨、ジェット気流、山への接近などの要因によって引き起こされる単なる「荒れた部分」にすぎません。旅行者にとって、それは道路の突然の穴や夏の嵐のような予測不可能な敵ですが、それはあまりにも一般的であるため、私たちは「これもいつかは過ぎ去るだろう」と自分に言い聞かせようと（非常に）懸命に努めています。それでも、このような話はいつも私たちをうんざりさせます。2月、乱気流によりネバダ州に緊急着陸し、デルタ航空の乗客3名が病院に搬送されたと報道されています。NBC。 2018年6月、カンタス航空の航空機「鼻が下がった」別の飛行機からの乱気流のせいで。そして、これがあります魅力的なビデオ降下中の飛行機が「限界までぶつかった」ということ。
確かに、それは恐ろしいことですが、まだ次のフライトをキャンセルしないでください。私たちは多くのパイロットや航空専門家に話を聞いて、乱気流による負傷や飛行機が激しく揺れているときに実際に何が起こっているのかについての事実を聞きました。 （ネタバレ注意：それしません飛行機が墜落しそうなことを意味します。）
1. 一般に、乱流はまったく無害です。
乱気流は比較的一般的で、通常は無害ですが、だからといって、空中や瞬間の不快さが軽減されるわけではありません。さまざまな要因によって引き起こされる乱気流には、さまざまな程度 (および種類) があります。雷雲による上向きおよび下向きの流れ、熱流、または風速や方向の急速な変化による澄んだ空気の乱気流を考えてください。 (これについては後で詳しく説明します。)
2. 乱気流に関連した怪我は発生しますが、まれです。
連邦航空局は次のように述べています。チラシ 58 枚毎年乱気流で負傷者が出ています。その数の3分の2は、衝突時にシートベルトを着用していない客室乗務員または乗客これは、米国で毎年飛行機に乗る 8 億人の乗客のうち、約 20 人が乱気流により負傷していることを意味します。そしてそれは通常、高度 30,000 フィート以上で起こります。
3. パイロットはそれがいつ起こるかを知っています。
多くの場合、パイロットは前方の乱気流の状況を知っており、飛行機が接近するときにシートベルト着用サインを点灯させることができます。パイロットは、飛行前の気象情報、コックピットのレーダー、およびその地域の他の航空機からの情報によっても支援されます。
4. ただし、晴天の乱気流の場合は別の話になります。
晴天の乱気流は最も危険な種類で、視界が完全に整った雲ひとつない空で発生するため、接近してくる乱気流は気象レーダーで捉えることができません。このため、乗務員が乗客に座席に戻り、シートベルトを締めるよう警告する時間はほとんどありません。当然のことながら、乱気流に関連した怪我のほとんどは、澄んだ空気の乱気流が原因です。
5. 澄んだ空気の乱気流が増加しています。
科学者によると、非常に澄んだ大気の乱気流が飛行に影響を与える可能性があるとのことです。2倍以上地球温暖化の影響で今世紀半ばまでに。より不安定なフライトに備えてください。
6. 乱気流によって飛行機が墜落することはありません。
そうかもしれないけど感じる同様に、乱気流がどれほど激しくても、航空機の実際の安全性が問題になることはほとんどありません。 「飛行機は驚くべき量の懲罰に耐えるように設計されている」と著者のパトリック・スミスは指摘するパイロットに聞くそして最近の本の著者コックピット機密。
7. パイロットはそれに対処する訓練を受けています。
乱気流を防ぐために、パイロットは気象パターンを注意深く研究し、事前に計画を立て、飛行前に最適なルートを選択します。混乱が避けられない場合、サリー・サレンバーガーのような善良な人は、どうすればよいかを知っています。不安な乗客をなだめる。
8. シートベルト着用サインは従う価値があります。本当に。
澄んだ空気の乱気流が増加しているため、乱気流による怪我を防ぐ唯一の確実な方法は、標識が点灯しているときは常にシートベルトを締め続けることです。シンプルですが効果的です。
9. 車のシートは飛行機にも使えます。
膝を抱えた子供たちは、乱気流に関連した怪我を最も受けやすいです。激しい動きにより、子供が腕から飛び出す可能性があります。実際、ユナイテッド航空の飛行機に乗っていた女児が、機体の激しい揺れによって親の膝から外れ、数列離れた別の乗客の上に着地した（乳児は驚くほど無傷だった）。の国家運輸安全委員会は長い間、乳児に次のような要件を課すよう求めてきた。航空会社が承認したチャイルドシートに固定されている。
10. 間もなく、乱気流を完全に回避できるようになるかもしれません。
航空会社がテスト中テクノロジーこれは、紫外線レーザーを使用して前方の空気にパルスを送信することで、飛行機が乱気流を完全に回避するのに役立ちます。
11. しかしそれまでに、試してみるべきいくつかのトリックがあります。
シンシア・ドレッシャー役最近報告されたのために旅行者乱気流を乗り切る最善の方法は、バウンドを引き起こすことかもしれません。「飛行機の構造や飛行機に固定されている物体とは無関係に、座席でバウンドするのですが、乱気流の急激な衝撃はそれほど深刻ではないように思えます。」ドレッシャーは書いている。飛行機の授業への恐怖を教えているパイロットであり、航空業界で40年のベテランであるロン・ニールセン機長によるもう1つの解決策は、思考を混乱させることだ。「普段使っているのとは反対側の手にペンを置き、自分の名前を書いてください」 「まず、（乗客は）自分のやっていることに非常に集中することになります。なぜなら、彼女は普段、もう片方の手で字を書くことがないからです。」と彼は言いました。そして2つ目は、実際に彼女の脳の運動機能を超えて、彼女が通常行っていることとは反対側の脳を使用していることです。」
この記事はもともと 2014 年 2 月に公開されたもので、新しい情報で更新されています。
