カリフォルニアは次の代名詞かもしれません象徴的なドライブ太平洋岸を下りますが、交通渋滞やレンタカーを気にせずに移動できる方法が過小評価されています。アムトラック パシフィック サーフライナー電車。しばらく前から存在していましたが、関心の高まりにより、アムトラックはロサンゼルスとロサンゼルスを結ぶ路線に沿ってサービスを拡大しました。サンディエゴ。列車の料金はコーチクラスの座席で片道 37 ドルで、所要時間は約 3 時間です。一方、特にラッシュアワーの場合、交通渋滞を考慮しないと、車で約 2 時間半かかることがあります。 (そして、このあたりの交通量をまったく考慮しない人がいるでしょうか?) 新しい朝の電車はサンディエゴを午前 4 時に出発し、ロサンゼルスのユニオン駅に午前 7 時に到着します (朝型でない方もご心配なく。電車はほぼ 1 時間おきに運行しています)これは、サーフィンをする通勤者や通勤サーファーにとって朗報です。また、早朝の電車には、早朝のドライブに比べて大きな利点が 1 つあります。寝てもいいよ。
LA とサンディエゴは近いにもかかわらず、誰もが一度の旅行で両方を訪れるわけではありません。しかし、電車を利用すれば、事前にチケットを予約でき、運転やガソリン代の支払いなどの面倒な手間が省け、比較的短時間でバルボア パークとグリフィス パーク (またはベニス ビーチとラ ホーヤ) の両方を訪れることができます。 。車を運転する必要がなくなるということは、窓を下ろしてラジオに合わせて歌う機会を逃すことを意味するかもしれないが、その代わりに、本を読んだり、通り過ぎる景色を眺めたりすることができる（電車の路線の大部分）海に沿って進みます）。サーフライナーには、仕事をしたい場合に Wi-Fi と電源コンセント、自転車とサーフボードのラックがあり、ビジネス クラスにアップグレードすると無料の軽食、飲み物、新聞が提供されます (通常、片道 56 ドルの航空券)。
カリフォルニアの他の地域に興味がある場合は、パシフィック サーフライナーでオレンジ カウンティのアナハイム、サン ファン カピストラーノ (毎年ツバメが最初に戻ってくる場所として有名)、サンタ バーバラ (こんにちは、ワイン カントリー!)、サンルイスオビスポ。熱心な自転車愛好家は、電車でベンチュラまで行き、そこから人気のベンチュラからオーハイまでのサイクリング トレイルに乗り換えることもできます (所要時間は約 6 時間なので、ボリュームたっぷりのディナーを満喫できます)オーハイ バレー イン。旅行にさらに多くの公共交通機関を利用したい場合は?ロサンゼルスの地下鉄エキスポライン2016 年 5 月に最後の区間が完成し、現在はパサデナからカルバーシティを通ってサンタモニカまでつながっています。つまり、ご想像のとおり、駐車する場所を探すことなくビーチに行く機会がさらに増えたことになります。
