ユナイテッド航空にとって悪い月の始まりとなったのは、乗客は暴力的に飛行機から引きずり落とされたが動き続けました。最近では、巨大なウサギが死んだユナイテッド航空の貨物室にて。しかし今日、航空会社は顧客サービスに対処するための10の変更を発表した。その中には座席を譲ることがはるかに有利になる可能性のあるものも含まれている。
約束どおり, ユナイテッド航空は乗客引きずり事件の完全な検証を行い、「」を発表した。ユナイテッド・エクスプレス3411便のレビューと行動報告書事件の概要、非自発的搭乗拒否（IDB）の説明、航空会社側の失敗リストとともに、ユナイテッド航空は乗客に対して「顧客を増やす」などの大きな変更を数多く約束した。自発的な搭乗拒否に対する補償インセンティブは最大 10,000 ドルです。」 この変更は 4 月 28 日から発効するため、今週末から遅い便に乗りたい場合は、ボランティア活動により多くのお金が得られる可能性があります。 (以前、航空会社は最大で最大 $1,350航空会社の運送約款によると、自発的な搭乗拒否の場合です。）飛行機から降機されることは、有益な取り組みになる可能性があります。11,000ドルを受け取った家族。
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今後予定されている他の 3 つの変更は、オーバーブッキングと非自発的な搭乗拒否に直接関係しています。航空会社は、「安全またはセキュリティが危険にさらされない限り」、すでに飛行機に乗っている顧客に席を譲る必要はないと発表しました。さらに、オーバーブッキングの額小型飛行機や目的地への最終便とともに、「歴史的にボランティア率が低かった」便も対象となる。町を出る最後の飛行機でタルサに到着しますか?あなたは金を打つかもしれません。
最後に、航空会社は、「旅行計画を変更するボランティアを募る自動システム」の構築を約束した。席を譲る空港とアプリ内チェックインの両方で、「補償と引き換えにオーバーブッキングされたフライトについて」を適用するというものです。事実上、これにより座席を譲るためのサイレントオークションが効果的に形成され、ユナイテッド航空がそもそもこの大失敗を回避できた可能性があり、さらには賞賛を集めた事件で負傷した乗客、デビッド・ダオ博士の弁護士から。
補償金とオーバーブッキングの変更に加えて、ユナイテッド航空は次のような新しい方針も制定しました。もう法執行機関に通報しないでください会社の方針に関する事項であり、安全性とセキュリティの場合にのみ適用されます。
アクションレポートには、会社が実施する予定のその他のサービス措置（料金の払い戻しの変更など）が詳しく記載されています。紛失したバッグ今後数か月以内に従業員トレーニングが実施される予定ですが、顧客にとっては、そのほとんどはおそらく細かい部分です。今日、ユナイテッド航空を利用する人々にとって本当に重要なことは、余分なお金を稼ぐために外出する場合を除き、より安全に座席に座っていることを確認することです。
