この夏、TSAは別のテクノロジー空港の保安検査場を混雑させようとしているさらにシームレスに。
この新しい機器はすでに空港に導入されており、顔認識を使用して乗客の身元を確認する生体認証カメラを備えた最新の ID スキャナーです。新しい機械は旅行者の顔スキャンと運転免許証またはパスポートの写真を照合し、航空券を発券された乗客であることを確認します。
しかし、このプロセスを本当に簡単にしているのは、機械がセルフサービスであることです。旅行者は自分の ID を機械に挿入してカメラを見るだけで済みます。身元が確認された後、セキュリティ チェックポイントに進むことができます。最終的な承認は保安職員が行いますが、システムが正常に動作していれば、演壇にいる TSA 職員とのやりとりはほとんど、あるいはまったくありません。各乗客にとって節約されたわずかな時間が、この夏のシーズンに旅行者で混雑する空港のスムーズな運営に確実に貢献します。 （TSA長官デビッド・ペコスケ氏は、すでに予測しているこの夏の旅行者数はパンデミック前の数字を「快適に上回る」だろう）。
新システムのパイロット版2020年の秋に裁判が行われたパンデミックの真っ最中にタッチポイントを減らす潜在的な解決策として、ワシントンDCのロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港で行われた。このトライアルは、ボランティアを希望する TSA PreCheck を持つ旅行者に開かれていました。新しいスキャナーはまだ任意ですが、誰でもアクセスできます。旅行者はオプトアウトして演壇にいる警察官に手動の本人確認を求めることができます。
TSA によると、顔スキャンで得られた写真は旅行者の写真付き身分証明書と比較するためにのみ使用され、他の目的で保存または使用されることはありません。運転免許証のほかにも、パスポートこの機械は、永住者カード、米国ビザ、軍用共通アクセス カードなど、数千種類の ID を読み取ることができます。グローバルエントリーカード。
今週初め、ボルチモア・ワシントン国際空港は、業界用語で資格認証技術 (CAT) と呼ばれる新しいスキャナーを国内で最初に導入した施設の 1 つでした。 「この技術は、検問所で運転免許証やパスポートなどの不正な身分証明書を特定する検出機能を強化し、乗客の身元を自動的に確認することで効率を向上させるため、価値があります」とメリーランド州TSAの連邦保安局長クリストファー・ムルジア氏は述べた。リリース。
スキャナの初期バージョンはすでに米国の多くの空港に設置されています。第一世代の CAT マシン（顔認識スキャンは含まれていない）は、昨年米国の数十の空港に導入されました。乗客が搭乗券をスキャンする必要がなくなりましたセキュリティ前の表彰台にて。もちろん、旅行者は飛行機に乗るために、搭乗券を空港に持参し、出発ゲートで航空会社の担当者に提示する必要があります。
TSA は 1 億 2,800 万ドルを投資して、全国 16 の空港に新しい顔認識スキャナー 1,500 台の初期バッチを導入しましたが、新しい機械を導入する施設の数は急速に拡大すると思われます。
