月曜午後、最高裁判所はトランプ大統領の第3バージョンを認める判決を下した。渡航禁止たとえその一部が下級裁判所で争われている間でも、発効することになる。つまり、これはイラン、リビア、シリア、イエメン、ソマリア、チャド、北朝鮮のほぼすべての国民が米国への入国を禁止されることを意味する。ベネズエラ国民も新たな制限と強化された検査に直面することになる。
トランプ大統領の当初の渡航禁止令は、1月の就任式から1週間後に発表された大統領令で、すぐにトリガーされる空港の混乱と大規模な抗議活動が起こり、その後法廷で取り締まられることになった。ホワイトハウスは再試行:オン3月6日、イスラム教徒が多数を占める6カ国の国民を対象とした新たな渡航禁止令が発表された。そして部品が残っている間、すぐにブロックされました下級裁判所、米国最高裁判所による許可された90日間限定の禁止措置が進められるが、次の点に注意が必要である:政府は以下の症状を持つ人々を制限することはできなかった。"本物の"米国とのつながり(家族がいる人、または雇用のオファーがある人など)。 9月、ホワイトハウスは当局者に対し、言ったこれは当初の禁止よりも「広範囲」であり、「安全保障上のリスクについての熟議的で厳格な検討」の結果である。 (この命令は現在発効しており、全文を読むことができます)ここ。)
最高裁判所の承認は重要であり、判事が「あらゆる版の禁止令の全面的な推進」を認めたのはこれが初めてである。によるとCNN であり、裁判官がそれを以前の反復と区別していることを示しています。ここでは、詳細を見ていきます。
次は何でしょうか?
によるとBBCによると、今週ワシントン州シアトルとバージニア州リッチモンドの2つの連邦控訴裁判所で弁論が審理され、最終的に再び最高裁判所で争われる可能性がある。
何が違うのですか?
前回の禁止措置はイスラム教徒が多数を占める国、イラン、リビア、シリア、イエメン、ソマリア、スーダン、イラクのみを対象としていたが、後者は3月にリストから外された。これらの新たな制限には北朝鮮とベネズエラが含まれており、スーダンも除外されている。また、以前の禁止とは異なり、各国には追加のスクリーニングから学生交換まであらゆるものを含む独自の制限が設けられています。 (大まかに言えば、ほとんどの場合、永住移民は禁止されており、ほぼすべての国民が仕事、勉強、休暇で米国を訪れることができなくなる。)最も厳しい制限がシリアとシリアに課されている。北朝鮮の国民は米国へのビザを拒否されるだろう、後者の国のアナリストらは、そのジェスチャーは次のようなものだと言っている。主に象徴的な, 北朝鮮の権威主義政府は、2,400万人の国民のほとんどの国外への旅行を許可していないためです。
月曜日の判決により、「誠実な関係」のルールが適用されるも変化しますそれまでの間:リストに載っている国の出身者で、米国に内定を持っている人や家族であっても入国が禁止される可能性がある。
標的となった国は米国人の訪問を制限するだろうか?
時間が解決してくれるだろう。北朝鮮への旅行は、すでに禁止されているほとんどのアメリカ国民とイランにとって1月に締められたそのビザポリシー米国国民向け。
旅行業界はどのような影響を受けるのでしょうか?
数字は嘘をつきません: この夏、米国商務省は 2017 年の第 1 四半期のデータを発表しました。それを示す1月から3月の間に米国を訪れた外国人旅行者は69万7791人減少し、昨年より4.2%減少した。 4.2%という数字は大きな数字ではないように思えるかもしれないが、旅行データを評価する会社ツーリズム・エコノミクスのデータアナリストらは、この小さな割合は観光客のドルの27億ドルの損失に相当すると結論づけた。ニューヨークタイムズ 報告されました。当局者らは今年初め、この減少は大統領選挙の結果と物議を醸している渡航禁止措置の最初の反復の直接の結果であると述べた。旅行アナリストらの3月の予測では、米国では今後2年間で海外からの観光客による観光業に180億ドルの穴が開くだろうということが示された。USAトゥデイ。研究者らは、それは単なる問題ではない可能性があると述べています。強い米ドルそれが抑止力となっている。「外交、貿易、国境管理、ビザ政策などのさまざまな面で、国際市場は米国がもはや歓迎される目的地ではないというメッセージを受け取っている」と観光経済部門社長のアダム・サックス氏は同紙に語った。
世界中の空港では何が期待できるのでしょうか?
さらに詳しく見てみると、旅行書類、私たちは推測しています。なぜ?簡単に言えば、民間航空会社は乗客を遠ざける責任が大きく、民間航空会社を最前線だと考えてください。パスポートやビザの精査を怠った航空会社の従業員は、その罪で罰せられることになる。乗客が着陸時に米国への入国を拒否された場合、航空会社は乗客を帰国させるための費用を支払わなければならず、高額の罰金を科せられる可能性がある。報告によるとCNBC, 世界中で毎年約6万人の航空旅行者が入国管理局によって拒否されており、エラー1件あたりの平均コストは3,500ドルに上ります。これが全面的な禁止ではなく、国ごとにさまざまな制限があることを考慮すると、乗客の書類の精査が強化されるのは間違いない。
この記事はもともと 2017 年 9 月 25 日に公開されたもので、新しい情報で更新されています。