近年では、米国の格安航空会社ビッグ 3 (ユナイテッド航空、デルタ航空、アメリカン航空) から徐々に旅行者が遠ざかり、多くの旅行者が代わりに飾り気のない運賃やアラカルトの価格モデルを選択しています。価格は安いかもしれませんが、体験の満足度も高いようです。今年の米国顧客満足度指数は 7,000 人以上の旅行者を調査し、格安航空会社の満足度が高いことがわかりました。最下位にランクする航空会社の顧客満足度において。もっと怖いニュースはありますか？特に、ある格安航空会社は旅行者が思っているほど安全ではないかもしれません。
によるとによる調査タンパベイ・タイムズ、ラスベガスに本拠を置くアレジアントの飛行機は、4回他の米国の大手航空会社が運航する飛行機と同じくらい飛行中に故障する可能性が高い。2015 年には、同社の 86 機の飛行機のうち 42 機が少なくとも 1 回故障した。ジェット機は重大な機械的故障により77回も着陸を余儀なくされた。主な原因は？エンジンの故障 (15 基)、尾部コンパートメントの過熱 (9 基)、煙 - または何かが燃える匂い（六）。
考慮すべき理由はいくつかあります。 同社のジェット機は古いもので、平均使用年数は 22 年です。まるまる10年さらに具体的に言えば、Allegiant の保有機の半分以上は、外国の通信事業者から購入済みの中古機である MD-80 シリーズです。他の航空会社はアメリカン航空とデルタ航空の 2 社だけで、今でも定期便の一部として MD-80 を使用しており、アレジアントの MD-80 は 2 倍の頻度で故障します。 (Allegiant は、2019 年末までに MD-80 を完全に廃止すると発表しています。)
次は？同社の修理プロセス。によると、回報告によると、Allegiant 航空機の特定のシステムに障害が発生した後、航空機は運航を再開しましたが、同じ問題が再び発生したとのことです。昨年は 18 回、「重要な部分」を考えてくださいエンジン、センサー、電子機器が飛行中に故障し、調査されましたが、その後再び故障し、再び予期せぬ着陸が発生しました。 （この統計を前に、アレジアントの幹部らは、同社がもっと改善できる可能性があることを認めた。「ここに座ってあなたが間違っているとは言えない」とCEOのモーリス・ギャラガー・ジュニアは語った。 。」)
しかし、これほど多くの問題を抱えた艦隊が、どうやって飛行を続けられるのでしょうか?その答えは、連邦航空局の審査方針にあり、各航空会社を他の航空会社とは独立して調査し、企業が運航する飛行機の種類や運航方法の違いにより、比較するのは無意味であると指摘しています。南西デルタ航空、またはアメリカン航空からジェットブルーまで。しかし、変化の風が吹いている可能性がある。2013年の報告書によると、米国運輸省が調査した検査官の75％は、航空会社を直接比較することが役立つと回答した。空の旅をより安全にする。
それでも、安全性に対する批判にもかかわらず、アレジアントはうまく機能していると思われるニッチ市場を見つけた。全国の 21 の空港に就航し、季節限定路線もいくつかあると、同社は 2015 年に次のように投稿した。純利益は2億2,040万ドル、2014年の純利益8,400万ドルの2倍以上となっています。によるとAviationGuru.com, これにより、アレジアントは 2015 年で最も収益性の高い航空会社となりました。
