昨日、ブリティッシュ・エアウェイズ機の離陸中にエンジン火災が発生し、ラスベガスのマッカラン国際空港の駐機場では黒煙が立ち込め、大慌ての緊急避難が行われた。ブリティッシュ・エアウェイズ2276便は、ボーイング777-200型機で運航され、ラスベガスからロンドンのガトウィック空港までの直行便でした。運航乗務員が巧みに離陸を中止し、航空機を停止させた後、大きな負傷者や死亡者は出なかった。火災の正確な原因の調査が続く一方で、緊急避難のプロセスも批判にさらされている。
目撃者のセス・ミラー氏は航空業界アナリストであり、レポーターと話しましたコンデナスト トラベラー炎上するブリティッシュ・エアウェイズ機の視界内でユナイテッド航空の飛行機がラスベガスに着陸したときの様子について、「パイロットはラスベガスへの到着に多少の遅れがあるかもしれないと言っていたが、それ以上の情報は提供しなかった。彼らは知らなかった」私たちが到着したとき、火はすでに消えていて、滑走路には乗客がいなくなっていたようでした。私たちが到着した後、私は携帯電話の電源を入れました。に関するレポートが流れ込んでいるのを目にしましたイベントのツイッターです。」ミラー氏はなんとかズームインして最初の写真の一部を撮影した火災後の写真飛行機の損傷について。
飛行機の中でいつもアロハシャツを着ているミラーさんは、緊急避難の可能性を懸念しており、ファッション部門に影響を与えている。 「私の携帯電話とパスポートは、タクシーのときも離陸時も着陸するときも常に身につけています。靴はいつも履いています。（ハワイアン）シャツのポケットは、他のボタンダウンシャツよりも一般的に大きいので、パスポートを快適に収納できます。その備えを利用する必要があるとは思っていませんが、とにかくそうします。」
備えに関する話題は、近年の飛行機による避難によって議論が高まっています（デルタ 1921、USエアウェイズ1702、USエアウェイズ445、そして死亡事故アシアナ 214）、乗客が機内持ち込み手荷物や免税品の買い物袋さえも担いで逃走する姿が見られた。規制では、ブリティッシュ・エアウェイズ 777 などの航空機は 90 秒以内に避難することが義務付けられており、手荷物をいじるために一時停止してもそれが遅れるだけで、手荷物自体が航空機に与える可能性のある損害は言うまでもなく、怪我や死亡事故の可能性が高まるだけです。避難用スライドやパニックに陥った他の乗客。
客室乗務員は、初期および定期的な広範な訓練中に、緊急時に混乱やショックを乗り越えるために強制的に繰り返し命令を叫ぶように教えられ、訓練されています。脚本は航空会社によって異なりますが、通常、これらの指示には「すべてを残してください」という命令が含まれており、乗客は意識的にこれに従わないと、自分自身や他の人の命の危険にさらされる可能性があります。
では、どうすれば、パニックに陥らずに、航空機の緊急事態に簡単に備えることができるでしょうか?いくつかのヒントがあります:
- 離陸後まで靴を履いたままにして、着陸前にもう一度履いてください。ブリティッシュ・エアウェイズ2276便の乗客、ジェイコブ・スタインバーグ氏、記者ガーディアン、同氏は、離陸前に靴と靴下を脱いでおり、裸足で避難しなければならなかった可能性があり、軽傷を負った可能性があると指摘している。
- 荷物やカバンを持って避難しないでください。 (当然のことですが) ID、パスポート、財布、携帯電話を持ち歩きたい場合は、体のポケットに入れておくか、いざというときにウエストバンドやポケットに簡単にしまえる小さなジッパー ケースを詰めてください。出て行け。これにより両手が自由になり、持ち物を持ちながらその場を離れようとする際に発生する余分なリスクを排除できます。アロハシャツのアプローチは常にあります。
- 飛行前の安全説明に注意してください。 1 つを経験したことがあるなら、すべてを経験したことになりますよね?それは間違いです。航空機の種類、レイアウト、状況はフライトごとに異なり、安全に関する説明は本質的に、緊急時に無傷で生きて脱出するための無料ガイドです。
- 客室乗務員に従ってください。緊急事態は混乱を招き、アドレナリンが高くなる出来事であり、乗組員はパニックにもかかわらず対応できるよう訓練されています。彼らの命令に耳を傾け、彼らが指示したとしてもすぐに行動できるように準備してください。
