によると、航空会社に対する消費者の苦情は最近、パンデミック前のレベルを270パーセント上回って急増しているという。運輸省からの新しい報告書。殺到した苦情の大半は、遅延や欠航、あるいは「航空会社のスケジュールからのその他の逸脱」など、飛行上の問題に関するものだった。
先週発表されたこの報告書は、2022年6月の消費者航空会社の統計を分析したものである。DOTは同月に消費者からの苦情が5,862件寄せられ、5月と比べて35％近く増加したと発表した。絶え間ない苦情に対処してきた旅行者にとって、このような苦情の急増は驚くべきことではないでしょう。飛行機の遅延と欠航この夏。
航空旅行の混乱の一部を抑制するために、ピート・ブティジェッジ長官は8月18日、米国の航空会社に顧客サービス計画の改善を求める書簡を書いた。 「この夏アメリカ人が経験した混乱のレベルは容認できない」とブティジェッジ氏は書いた。 「2022年の最初の6か月間で、米国の航空会社の国内線の約24％が遅延し、3.2％が欠航となった。ご存知のとおり、これらは単なる数字ではなく、誕生日パーティー、卒業式、愛する人との時間、重要な会議を欠席したことです。 」
ブティジェッジ氏は書簡の中で、DOTが9月2日にインタラクティブなダッシュボードを開始するとも書いた。乗客が負うものフライトの遅延または欠航の際。ダッシュボードは次のようにデビューする予定ですレイバーデーの週末キックオフでは、フライト中断時の航空会社の顧客サービス方針が示されます。その目的は、「欠航や長期遅延の原因が航空会社の制御範囲内にある場合に、旅行者がホテルや食事などのサービスが提供されるかを容易に判断できるようにすること」であると運輸省は述べています。報告。
バイデン政権が提案した新たな規則では、空港が変更になったり乗り継ぎが追加された場合にも旅行者に払い戻しが行われる。
現在の連邦ガイドラインによると、航空会社は３時間以上の遅延に対して食事券を提供し、空港で一晩待たなければならない乗客には宿泊施設を提供することになっている。さらに同省は、消費者が確実に受け取ることができるよう取り組んでいると述べている。迅速な返金フライトが欠航または大幅に変更された場合に旅行を希望しなくなった場合。
当局者らはまた、「航空会社が非現実的なフライトスケジュールを設定していないか、航空消費者保護要件を遵守しているかを確認するため、航空会社の運航を監視している」とも述べている。そのため、世界中の航空会社は、すべてのフライトを確実に運航し、混乱を緩和できるよう、秋に向けてスケジュールを調整中です。アメリカン航空、3万1000便削減11月のスケジュールより。同じく、ブリティッシュ・エアウェイズが最近削減した10月から3月にかけて、ロンドン・ヒースロー空港発着の短距離便1万便が予定されていた。1日当たりの乗客数の上限を制定人手不足が続いているため。航空会社は数か月前にスケジュールを調整することで、直前に発生するキャンセルの数を減らしたいと考えています。
DOT の新しいダッシュボード ツールは、航空会社への注意喚起と同様に、レイバーデーの週末がまた空港にとって混雑することが判明する中で発表されました。 「9月1日木曜日から9月5日月曜日まで、約1,260万人の乗客が米国の空港から出発する予定であり、最も混雑する日は木曜と金曜日である」と同紙は述べている。報告書旅行サイト「ホッパー」より。この時期は独立記念日の週末よりも混雑する休暇旅行期間となるだろう。TSAは1,130万人の旅行者を検査米国の空港、および広範なフライトの遅延とキャンセル多くの旅行者の計画を狂わせた。
レーバーデーに最も混雑すると予想される空港には、アトランタ、デンバー、ロサンゼルスが含まれ、各空港の祝日には50万人以上の乗客が訪れると予想されているという。ホッパーの推定。
まだ予約していない場合は、キャンセルを避けるためにその日の最初の便に乗り、フライトの遅延を吸収するために緩衝日を設けることをホッパー氏は提案します。もう 1 つのヒントは、旅程がキャンセルになった場合に簡単に再予約できるように、空港に向かう前に目的地までの代替便を積極的に検討することです。
