航空会社は返金ポリシーに関して消費者に誤解を与えている、と運輸省が指摘

より柔軟なサービスを提供しているにもかかわらず、フライト変更期間中の返金ポリシーCOVID-19 パンデミック, 航空会社は、現金払い戻しの義務がいつ発生するかについて、顧客に対して依然として透明性を保っていないようです。連邦当局は航空会社に対し、航空便が欠航または大幅に遅延した場合には顧客に現金の払い戻しをしなければならないと改めて警告している。

正式には施行通知と呼ばれる新しい警告は、運輸省が発行した米国の航空会社に関して運輸省が受け取る消費者からの苦情が劇的に増加したためだ。 3月から4月にかけて、同部門は航空会社の顧客から2万5000件以上の苦情を受け取り、そのほとんどが払い戻しポリシーに関するものだった。対照的に、「通常、同省は航空旅行サービスに関する苦情や問い合わせを約 1,500 件受けている」と通知には記載されている。

新型コロナウイルスのパンデミックが世界中で激化する中、航空各社は海外渡航禁止や消費者需要の急減を受けて数千便の欠航を余儀なくされている。航空会社がフライトをキャンセルまたは大幅に遅延する場合、次のことを申し出る義務があります。現金での返金顧客が購入した運賃の種類に関係なく、乗客に。不要不急の旅行がすべて停止される中、旅行を希望する人々が一斉に払い戻しを要求している。最新の連邦通知は、米国でコロナウイルスの発生が始まって以来、DOTが発行しなければならなかった2回目となる

公式速報では、変更の原因が何であれ、航空会社がフライトをキャンセルしたり大幅に遅延したりした場合、旅行者に現金を支払う義務があることを航空会社に注意喚起するだけでなく、払い戻しポリシーの変更で欺瞞的または不公平な行為をしないよう航空会社に警告している。

政府は、航空会社の個別の払い戻しポリシーにおいて「キャンセル」および「重大な変更」または遅延が何を意味するかを定義するのは航空会社に委ねている。 DOT によると、一部の航空会社は現金の払い戻しを避けるために細かい部分を変更しています。変更が報告されましたユナイテッド航空は3月に払い戻しポリシーを変更した。2時間の遅延に対して払い戻しを提供する代わりに、航空会社は現在、フライトが当初の予定より6時間以上早くまたは遅れて再予約された場合にのみ払い戻しを行うようになった。

航空会社がコロナウイルスの発生中に払い戻しポリシーを変更した場合、航空券の購入時に適用されていた規則を遵守する必要がある、と運輸省は述べています。

専門家が言う最善の方法は、バウチャーの代わりに現金で払い戻しを受ける航空会社に電話して、フライトがキャンセルされたか、スケジュールが大幅に変更されたことを確認し、必要に応じて米国運輸省の規定を引用して返金を要求することです。しかし、航空会社は多くのフライトのステータスを曖昧にしてきたため、これは言うは易く行うは難しであり、当局はこの点に対処する予定である。同省は、航空会社に対する払い戻しの苦情を検討する際に、航空会社が払い戻しを回避するためにフライトの状況について乗客を誤解させたという申し立てを綿密に調査すると述べている。

DOTも明らかにしています過去のお知らせで実際に返金義務がある場合、顧客はバウチャーを交換して現金で返金するオプションがあること。以前にバウチャーを受け取ったが、現金の支払い義務があると思われる場合は、航空会社に再度連絡し、DOT 規則を引用することができます。

航空会社にとってプラスの面として、連邦規制当局は火曜日の通知で、新型コロナウイルス感染症による健康上の懸念を理由に積極的にフライトをキャンセルした払い戻し不可の運賃の乗客にはキャッシュバックの義務がないことを確認した。しかし、それもすぐに変わるかもしれません。議員らのグループはその規制を変更し、乗客の払い戻しへのアクセスをさらに一歩進めようと取り組んでいる。民主党の米国上院議員5名法案を提出したこれは、航空会社と旅行代理店に対し、航空会社または乗客のどちらがキャンセルを開始したかにかかわらず、コロナウイルス危機の間にキャンセルされたすべての航空券について全額現金で払い戻すことを要求するものである。

「議会が割り当てた数十億ドルこのパンデミックの最中に航空会社が存続できるよう支援するよう航空会社に要請しているが、航空会社は顧客との駆け引きを続けている」と法案の提案者であるクリス・マーフィー上院議員は声明で述べた。「特にパンデミックの今後の推移が不確実であることを考えると、予約変更は多くの消費者にとって現実的ではない。」上院議員らは、航空会社が米国の航空券への現金払い戻しに換金できる旅行券を約100億ドル保有していると見積もっている。

消費者擁護団体も新たな返金法案に賛同している。非営利団体米国公益調査グループの理事長ジャネット・ドメニッツ氏は、「航空会社は納税者から数十億ドルの救済を受けたばかりで、乗客の航空券代も引き続き保持したいと考えている」とリリースで述べた。「お客様のお金です。航空会社には、この危機の間、要請に応じて返却する責任があります。」

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