世界最長のフライトが再び運航される

新型コロナウイルス感染症は依然として多くの地域で急増しているが、国際航空旅行米国の旅行客からも、航空客数は再び増加し始めている。航空会社の需要の高まりを受けて、一部の大手航空会社は世界最長のフライトを再開することになった。

こうした超長距離便を復活させるには航空会社にとって綱渡りが必要だ。需要を評価し、協力する渡航制限、貨物などの収益性の高いサービスを追加することは、これらのルートを再開して乗客のために再び運行するために必要な手順の一部にすぎません。

つい最近、シンガポール航空は運航再開計画を発表した。最長の飛行、現在の世界最長飛行記録保持者である、ニューヨーク市からシンガポールのチャンギ空港までのルートです。全長9,357マイルのこの路線は、11月9日に運航が再開されると、ニューヨークのJFK空港から週に3便、乗客をフェリーで運ぶことになる（以前は、毎日の路線はニュージャージー州のニューアーク空港から出発していた）。

「JFK国際空港への運航により、シンガポール航空現在の運航状況において、ニューヨーク行きの旅客と貨物の混合交通に、より適切に対応するためである」と航空会社は声明で述べた。運航再開は「シンガポール経由で乗り継ぎできる乗り換え乗客の増加にも支えられる」チャンギ空港」と通信社が伝えている。

シンガポール航空の南北アメリカ担当副社長、ジョーイ・セオ氏は「この路線を再開できることを非常にうれしく思う」と語る。「これは市場に回復の青芽があることを示している。」

シンガポール当局はまた、次のような目的地とトラベルバブルについて交渉している。香港そしてモルディブは、航空会社の需要にとって良い前兆となる可能性が高い。「いくつかのテンプレートが完成したら、すぐに複製できることを願っています。したがって、これらの多くを短期間で実行できることを願っています」と Seow 氏は言います。

乗り継ぎ乗客がシンガポール最長のフライトの強化に貢献しているのと同じように、別の長距離航空会社であるエミレーツ航空の回復にも重要であることが証明されています。航空会社の本拠地空港は、ドバイ同社は最近、乗り継ぎを行う航空会社の検査要件を緩和しました。現在では、最終目的地で陰性検査が必要な場合にのみ陰性検査が必要となります。

エミレーツ航空の北米営業担当バイスプレジデント、アンドリュー・バン氏は、「特定の場所で制限が解除されつつあるのは良いことだ。制限が解除されないにしても、旅行を可能にするプロトコルが整備されていることだ」と語る。

エミレーツ航空の最長フライト、ドバイからオークランド、ニュージーランドは、2021 年 1 月に復帰する予定です。さらに、同社は現在、JFK からの毎日の便を含む、米国の 6 都市から週 27 便を運航しています。ほとんどの路線はエミレーツ航空の貨物事業からの収入で補われている。

「貨物は、世界中の最大 100 の目的地に輸送する上で、私たちが取り組んでいることの非常に重要な部分を占めています」とバン氏は言います。「医薬品、個人用保護具、機械など、あらゆる種類の必須貨物が輸送されています。それが私たちの活動の重要な部分であることは間違いなく、私たちは貨物事業を非常に誇りに思っています。」

同社はまた、有名なビジネスクラスのシャワースパと機内バーをA380機に復活させ、また元に戻しました。一流の新型コロナウイルス感染症対策の新たなプロトコルを採用した運転手サービスが再び旅行者を魅了することは間違いありません。

バン氏によると、航空会社のトラフィックの大部分を占めているのは友人や親戚を訪ねる旅行者だが、エミレーツ航空では旅行者からの需要も急増しているという。「観光を目的とした旅行はまだ存在します」と彼は言います。「米国からドバイへ、あるいはインド洋―観光のチャンスはあります。」

エミレーツ航空にとってドバイはますます重要なレジャー目的地となっています。

ゲッティ

これまでのところ、観光にとって重要な地域の 1 つはアフリカの広大な地域です。「アフリカは米国の観点から見て非常に重要であり、比較的制限が少ない」とバン氏は言う。「ですから、これは我々にとって非常に良い機会です。としてアフリカが開ける、人々は旅行を探しています。」

同様に、湾岸に本拠を置く航空会社カタール航空でも、米国からの休暇旅行も同様に増加している。「おそらく最も驚くべきことは、当社がいくつかの本物のレジャー目的地に対して非常に良いビジネスを行っているということです」とカタール航空の上級副社長エリック・オドン氏は言う。西部地域の大統領。「例えば、現時点では当社は米国とモルディブ間の最大の航空会社です。つまり、私たちは適切な余暇について話しているのです。私たちは東アフリカと大規模なビジネスを行っています。ケニアとタンザニア、たくさんのサファリ、そこにも多くの需要があります。」

カタール航空のドーハ発オークランド行き最長便は年末までに再開されるが、ブリスベンへの経由地も追加される。オーストラリア。同社は現在 100 の目的地に就航しており、2021 年までにネットワークを 124 のゲートウェイに拡大することを目標としています。また、年末までに就航する予定です。サンフランシスコそしてドーハ。

「私たちはしばらくそのルートを導入したいと考えており、適切な時期を待っていました」とオドーネ氏は言います。「現在、SFO から運航している長距離航空会社はそれほど多くなく、需要があるため、まさに適切な時期だと言えます」と彼は言います。「実際、かなりの量のトラフィックが発生しています。そこで私たちは、なぜやらないのかと考えました。」

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