この夏、私はフランクフルト国際空港で次への飛行機を待っていました。ニューヨーク、ゲート係員がインターホンで来て、機械的な問題によりフライトが1時間半遅れると発表しました。不満の静かなうめき声があったが、ほとんどの人はおとなしく不満を表明し、別のエピソードで落ち着いた。オレンジ・イズ・ザ・ニュー・ブラックの上Netflix。 1時間後、同じゲート係員が私たちが再び遅れていると発表したとき、うめき声はさらに大きくなった。その後5時間も延々と続き、また遅れ、また遅れ、また遅れた。最後に、彼らは私たちに、翌朝の飛行機の予約を変更し、夜は空港のホテルに泊めることになると通知しました。静かなざわめきは消え、抗議の叫び声が響き渡り、カウンターには狂ったように殺到した。自分？私は黙って座って、笑顔で配布していたデルタ航空の係員から情報伝票を受け取りました。自分がたった今 750 ドル近く稼いだことがわかりました。
私は特に幸運ではなかった、そして私は予約されていなかったファーストクラス。この場合、私はたまたま自分に何の権利があるかを知っていただけです。エアヘルプは、乗客が遅延や欠航の補償を確保できるよう支援する、ニューヨークに本拠を置くテクノロジー系スタートアップ企業で、私もその数少ないうちの 1 人です。全米 2,000 人を対象とした調査で、このアプリは、米国国民の 92 パーセントが自分の航空便の運行状況を知らないことが判明しました。乗客の権利。そして、多くの航空会社がそれを重要視していないことを考えると、教えてあなたに借りがあるもの、そう、それは彼らがあなたに提供するものをかなり膨らませているように見えるかもしれません。
私の場合、デルタ航空はすぐに往復航空券の全額を返金すると申し出ました。特に、技術的に航空券の残りの全額（この場合は 1 枚）のみを返金する必要があることを考えると、素晴らしい対応でした。 -方法）。私はこの払い戻しを受け入れ、米国に戻った後、電子メールで航空会社の顧客ケア部門に電子請求を提出し、状況の概要を説明し、正当な補償を求めました。彼らはそれに応じ、小切手が郵便で届きました。大騒ぎすることも、やり取りや意見の相違もありませんでした。
まず、欧州連合は米国よりも旅行者に対する保護が充実しています。「EC 261/2004」規制, 欧州連合内のキャンセルされたフライト、EU または欧州経済領域 (EEA) の空港から出発するフライト、または EU に拠点を置く航空会社の EU/EEA 空港行きのフライトに搭乗する旅行者は、補償を受ける権利があります。旅行券または現金で。 (細かい文字もありますが、あたり ポイントガイ: 「EU 圏内、またはヨーロッパから他の地域へ飛行機で移動する場合、航空会社に関係なく、欠航または 3 時間以上の遅延に対して補償を受ける権利があります。ただし、EU への飛行機で移動する場合は、EU の航空会社を利用する必要があります。 .") 金額は、フライトの長さと再予約するフライトの到着時間に応じて 350 ユーロ (430 ドル) から 600 ユーロ (740 ドル) まで異なりますが、確実に得られると言っても過言ではありません。何かキャンセルが、前述の機械的問題、飛行機の変更、乗務員不足など、航空会社の管理下にある問題によるものである限り、ストライキ、天候、燃料不足、その他の場合に限ります。不可抗力数えないでください。
それで、次回ヨーロッパで飛行機が遅れたときは、ニヤニヤしながら我慢してください。そして、自分が稼いでいるお金のことを考えてみてください。
