子犬を残さないでください。
ゲッティ別の日、#flightproblems を患った別の犬:デルタ航空がルートを間違えた生後8週間の子犬は今週末ボイジーに向かい、代わりにラスベガスとソルトレイクシティに向かい、日曜日に飼い主のジョシュ・シュライヒさんと再会する予定だ。
目的地に到着して、間違ったスーツケースを受け取ることを想像してみてください。では、そのスーツケースがお腹を空かせたシュナウザーだったらと想像してみてください。 「デルタ航空は、（出発都市の）リッチモンドとボイシの間で取り違えがあったと言っています。実際、シュライヒは空港に到着したときに、間違った子犬を受け取りました」と語る。CNN。シュライヒ氏によれば、事故は起こるもので、幸いにも子犬が到着したときは健康状態にあったが、米国の航空会社でペットが巻き込まれる事故はこれで4件目となる一週間以内に。
それは先週の月曜日から始まりました。TSA準拠の航空会社内に犬を連れたユナイテッド航空の乗客客室乗務員から、キャリーを座席の下から頭上の収納棚に移動するように言われました。誰もが知っているように、飛行機内で生き物を保管する場所ではありません。 （としてトラベラーズキャサリン・ラグラブは私たちに思い出させてくれました彼女の話, ユナイテッド航空の機内ペットポリシーでは、「機内で旅行するペットは、承認されたハードサイドまたはソフトサイドの犬小屋に入れて輸送する必要があります。犬小屋はお客様の前の座席の下に完全に収まり、常にそこに留まっている必要があります。」となっています。 ") その犬は飛行中のある時点で亡くなりました。
木曜日、ユナイテッドはカンザス行きのジャーマン・シェパードが日本に上陸し、日本に行く予定だったグレート・デーンがカンザスに行き着くというトラブルに見舞われた。ユナイテッド航空は「デンバーで、間違った目的地に送られた2頭のペットの接続中にエラーが発生した」と謝罪し、取り違えがどのように起こったか（おそらく2頭が宿泊した販売犬舎で）を調査中であると付け加えた。
これらは確かに注目を集める記事であり、バッグの紛失は見出しにはなりませんが、ペットは家族の一員とみなされており、ここ数年はそのように扱われていないようです。あなたのペットは貨物で安全に飛行できますか?私たちはで尋ねました旅行者2017年の調査。専任の動物取扱者を配置し、空調管理と加圧された貨物環境を約束するユナイテッド航空の PetSafe プログラムは、特に疑わしいものであった。によると運輸省による 2017 年の報告書, ユナイテッド航空は、米国の全航空会社の中でペットの死亡発生率が群を抜いて最も高かった。昨年は18頭の動物が死亡、13頭が負傷し、10,000頭あたり2.24件の障害が発生した。現在、ユナイテッド航空は国内最大手の航空会社の 1 つですが、これは比較的低い料金です。しかし、比較すると、ビッグ 3 の他のメンバーであるアメリカン航空とデルタ航空は、2017 年にペットの死亡をそれぞれ 2 件しか報告していません。
それは十分な懸念ですユナイテッド航空は本日、PetSafeプログラムを一時停止しました。予約は 3 月 20 日まで受け付けます。その後、ユナイテッド航空がペット旅行に関する方針を5月1日まで検討する間、ペットは機内持ち込み手荷物としてのみ機内に持ち込むことができるとユナイテッド航空は発表した。声明。動物輸送業者には4月から、船内で識別しやすくするために「明るい色の手荷物タグ」が付けられることになる。単純な修正でもっと早く実現できたように思えますが、少なくとも変化は訪れています。
