ベトナムは間もなく、同国への航空便を現在よりも簡単に（おそらく安く）できる新しい航空会社を設立する可能性がある。まだ誕生したばかりのバンブー・エアウェイズは、航空ライセンスをまだ持っていない可能性があるが、それは同社が運航するために必要な政府の正式な許可であるが、ベトナム運輸省は間もなく「法律に従って航空輸送事業ライセンスを発行する」予定であると報じられている。ロイター。
新興航空会社は、中国、日本、韓国、そして最終的には米国への路線を追加する前に、ハノイをハブとして使用して今年後半、あるいはおそらく2019年初めにベトナム国内でのフライトを開始する予定であると述べた。彼らのウェブサイト。バンブーは、ハノイから車で南に20時間の海岸沿いのクイニョンなどの目的地にサービスを提供すると述べている。クアンニン省、ゴージャスな地域ハロン湾;ハイフォンはハノイから車で東に 2 時間の都市で、フランス植民地時代の建築で知られています。
米国とベトナム間のバンブー便の運航はまだ数年先になるかもしれないが、アメリカ人旅行者がこの航空会社に興奮するのには理由がある。 「旅行プランナーとして、クイニョンの拠点に最も興奮しています」と彼は言います。ネイサン・レーン、バターフィールド＆ロビンソンのベトナム旅行専門家。 「ここはベトナムのすばらしい目的地であると同時に、あまり訪れていないのではないかとよく感じてきました。素敵なホテルがいくつかあり、この町ではウォーキング、サイクリング、ビーチでのアクティビティも最高です。」レーンさんは、どこからでも車で長い距離にあるため、旅行者を派遣するのをためらうことがよくあると語る。ジェット機で入国できるようになったことで、ベトナムの海岸沿いの地域にとっては大きな変化が起きるだろうと彼は言う。
この航空会社を運営する FLC グループは、ボーイング 787 ドリームライナーを 20 機注文しました。の定価56 億ドル—そして今年 3 月には、購入に同意した少なくとも24機のエアバス製A321neoが2022年から2025年までに引き渡される予定であるとの報告ベトナムエコノミックタイムズ。関係者によると、ボーイング機は「暫定的に」2020年4月から2021年まで納入される予定だという。共同声明。つまり、今から約 18 か月後には新しい航空会社がベトナムに就航する可能性があります。
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