イラスト：ブラウンバードデザイン
飛行機の座席飛行機の後部で特に、エコノミー席が周りにあることが多いユナイテッド航空、アメリカン航空、デルタ航空などの国内航空会社では、かなりの圧迫となる可能性があります。2インチきつめたとえば、ジェットブルー航空、アラスカ航空、またはサウスウェスト航空の 44A よりも優れています。典型的なケースでは、どうですか、皆さんは気に入っていますか、のウォール・ストリート・ジャーナル決めたそれは、米国の大手 3 つの航空会社の CEO たちに、その航空会社のエコノミークラスの座席に座ってもらい、意見を共有してもらうことです。
まず同意したのは2人だけだった：デルタ航空のCEOエド・バスティアン氏（身長6フィート3）はアトランタのボーイング777-200に座り、アメリカンCEOのダグ・パーカー氏（同じく身長6フィート3）はダラス・フォートワースの格納庫で改造された777-200に乗っていた。 。 （ユナイテッドのオスカー・ムニョスCEOはインタビューを拒否し、ユナイテッドはその理由についてコメントを拒否した。）膝が前の席から「キスできる距離」以内にあったにもかかわらず、WSJ報道によれば、バスティアン氏もパーカー氏も、座席が決して快適とは言えなかったと認めず、顧客がもっと広いスペースを望むのであれば、お金を出してでも買えるとだけ述べたという。確かに、どちらの CEO も恐ろしい事態には陥っていませんでした。真ん中の席とおしゃべりな隣人両側に、その後ろにシートキッカー、そしてリクライニングシートしかし、バスティアンもパーカーも、飛行機の後部座席に座っているときにそのようなことを経験すると述べた。バスティアンは、「ほとんどの」国内旅行では 3 時間以内に長距離バスを利用していると述べ、パーカーは次のように推測した。彼は3便ごとにコーチに乗っている。 「私は顧客が経験していることを感じています」と彼は言いました。 「間違いなく、これは設計上、別の製品を望むお客様のために客室内のスペースよりも狭いです。」
アメリカ人は当初、次の議席を確保することを約束していたピッチ29インチ座席から後ろの座席までの距離の測定だが、苦情を受けて方針を変更し、パーカー氏は、30インチの座席は航空会社の限界と同じくらい低いと述べた。バスティアン氏によると、デルタ航空は、31インチの標準を維持すると述べている。おい、それもっと悪いかもしれない。
