ニューヨーカーなら誰でも旅行の恐怖物語を持っています。 (これを「通勤」と呼ぶ人もいます。) これは私のものです。私は先週の水曜日、ラッシュアワーに JFK 空港に向かっていますが、当然のことながら遅刻してしまいました。ニューヨーク市のラッシュアワーは、遅刻する人々だけで構成されています。なぜなら、何時に出発しても、何万人(何百人?!)の人々がまったく同じ賢明なアイデアを持っているからです。当社はマンハッタン標準時で運行しており、どの旅行よりも +30 分です。 Google マップによると、空港まではタクシーまたは Uber が最もゆっくりとしたルートのようで、ドアからドアまで 1 時間 30 分かかります。地下鉄まではここです!
午後6時です。ドイツ行きのフライトは8時55分です。飛行機が出発する少なくとも 2 時間前には空港に着く必要があります。なぜなら、言われたとおり、国内主要空港のTSA保安検査の列は現在、壊滅的に長くなっています。 (本当は、国際線の場合は 3 時間前に到着する必要があるのですが、私の中の頑固な旅行者が拒否します。)大丈夫、大丈夫、と自分に言い聞かせます。私は持っているグローバルエントリーTSAプリチェック、預ける荷物がない、 そしてすぐに脱げてしまうフラットシューズ。私はスピードを重視して作られています。
間違って、間違って、間違って。 E トレインに 1 時間乗り、濡れた犬と悲しみの匂いがするエレベーターに乗り、さらにエアトレインに乗った後、シンガポール航空のチェックインには 7 時 30 分に到着するだけです。最速のルートでも、最も遅いルートと同じくらいの時間がかかりました。ここから事態が明らかになり始めます。オンラインでチェックインしましたが、重量を量り、精査し、承認を受けるために発券カウンターに行く必要があります。私の慎重に梱包した機内持ち込み手荷物は重量制限 7 kg を 2 kg オーバーしているため、手荷物検査が必要になりそうです。 (もちろん、これは別の航空会社のフランクフルトでのタイトな乗り継ぎ便に乗り遅れることを意味します。) スーツケースからいくら取り出しても、それでも重すぎます。そして、ゲート係員のキャシーさんによると、これは国際線であるため、グローバルエントリーのTSA事前検査は受け付けられないそうです。現時点では、ドップキット、化粧バッグ、セーター、財布、パスポート、そして汗ばんだ手にプライドを握りしめ、セキュリティの大行列に直面している私は、キャシーの大ファンの一人ではありません。私の便は10分後に搭乗が始まります。 150人か200人の人たちを押しのけていかないと、時間内に着くわけがない。リン=マヌエル・ミランダ自身が、この暴徒を一握りの魔法で魅了して通り抜けることができるとは思えません。ハミルトンチケット。
ミカ・バウマイスター/アンスプラッシュ
15. KLMオランダ航空
KLMオランダ航空はフラッグキャリアです。オランダは、世界で最もアクセスの良い空港の 1 つであるアムステルダム スキポール空港を拠点としており、以下のフライトを提供しています。156の目的地。 2020年に初めて開始されたKLMオランダ航空、エールフランス航空、デルタ航空、ヴァージン・アトランティック航空の合弁事業パートナーシップにより、4社の航空会社間での相互予約が簡単になり、エールフランス-KLMオランダ航空ロイヤルティ特典プログラムであるフライング・ブルーも検討されています。世界で最高の一つ。この夏、KLMオランダ航空は最初のエアバスA321neo航空機の運航を開始し、古いボーイング737をより大型で燃料効率の高い航空機に置き換える長期計画を開始した。昨年導入された同社の新しいフラット ワールド ビジネス クラス シートと合わせて、このレガシー航空会社 (世界最古の航空会社の 1 つ) は顧客エクスペリエンスを刷新しています。
しかし、後ろから「ヤッホー」という声が聞こえます。実際の時代遅れの言葉、「ヤッホー」。まだそんなことを言っているのは一体誰なのかと振り向くと、それはキャシーであり、ついて行くように合図していました。彼女はチケットカウンターの席を離れ、列に並んでいる私を追跡しました。 「門まで送ってあげるよ」と彼女は言い、私を手招きした。来て。私は慎重に人々を避け始めます。キャシーは官僚から天使になった。彼女は紅海を分けたモーセのようなものです。彼女は、クォーターバックのためにフィールドを片付ける攻撃的なラインマンのようなもので、ラインの先頭に着くために、一人、二人ではなく、数人の車椅子に乗った人々とパイロットを追い抜いて私を行進させました。実際、彼女は個人的に私のバッグを手から取り上げますそしてベルトコンベアに乗せます。もし靴ひもが付いていれば、彼女は私の靴を解いてくれたと思います。彼女は私を金属探知機の中に押し込むと、後を追って、私が荷物を回収するのを手伝ってくれました。 「門までご案内します」と彼女は言いました。私にできるのは噴出すことだけありがとう何度も何度も。そして彼女はそれを実行し、搭乗時間ぎりぎりに私をゲートまで個人的に付き添ってくれました。
この空の旅の天使は誰でしたか?これはシンガポール航空の客室乗務員の典型です。彼女は私を生涯罪人にしました。今では飛行機は空を飛ぶ牛の群れのように感じられますが、シンガポール航空はそれをもう少し文明的なものにしています。聞こえていることにもかかわらず、それは実際にはそうではありませんサイズ(シートの)それが重要であるか、食事、 または機内エンターテイメント。顧客サービスは、勝者と敗者を分けるものです。空の旅のハンガーゲーム。