先週のパワーボールの熱狂の後にまだ宝くじ熱が残っているなら、成功の確率がはるかに高いゲームをご紹介します。それは、飛行機のとがった端の座席を入札することです。航空オークションは、事実上、航空会社が飛行機のより高いクラスのサービスへのアップグレードを販売するもう 1 つの方法にすぎません。しかし、宝くじのように、実際の運賃の何分の 1 でフラットベッドの座席を獲得できるなど、大金を手に入れることを夢見るかもしれませんが、同じ賞を狙っている人が何人いるかは推測することしかできません。
現在、世界中の 30 以上の航空会社が、さまざまな座席オークションを提供していますが、そのほとんどは、プラスグレード。プラスグレードの創設者兼最高経営責任者、ケン・ハリス氏によると、その数は増えており、今年はハワイアンを含むさらに十数社の航空会社がこの争いに参入すると予想されている。フライトを予約すると、航空会社から、より上位のサービスクラスの座席に入札するよう招待するメールが届きます。または、航空会社の Web サイトにログオンして、資格があるかどうかを確認することができます。あとは、eBay で行うのと同じように、入札するだけです。クレジット カード情報を送信し、承認されるかどうかを待ちます。これは通常、フライトの 36 ～ 72 時間前に行われ、エコノミーからプレミアムエコノミーなど、通常は 1 クラス上にアップグレードできます。ロットポリッシュ、エコノミーからビジネスまで棒高跳びにさらに入札できるようになります。
これが航空会社にとって魅力的な理由は簡単にわかります。航空会社は、空席になる可能性のある座席で収益を得ることができます。しかし、それはまた、これらの航空会社がハイマイルの旅行者に無料アップグレードを提供することにケチになる可能性があることも意味する。ただし、プレミアム クラスの運賃を全額支払う余裕がなく、従来の方法でアップグレードする資格を持たない旅行者にとっては、航空旅行のフード チェーンを上位に進める絶好のチャンスです。 「このアプローチを採用した航空会社は、これまでよりも安価に座席を利用できるようになり、旅行者にとっては良いことだ」と航空会社ロイヤルティプログラムの専門家は述べた。ゲイリー・レフ。
他のゲームと同様に、いくつかの落とし穴があります。まず、各航空会社には独自のブランドのプログラムがあり、ルールが異なります。たとえば、ルフトハンザ航空は、プレミアムエコノミークラス。その入札プログラムでは、私のオファー航空会社の広報担当者によると、同社は主にコーチの顧客に新しい客室を試してもらうことに重点を置いているという。次に、低価格で入札するなど、避けるべき初歩的なミスがいくつかあります。
入札する準備はできていますか?プロからのヒントをいくつか紹介します。
- まず、次のようなツールを使用しますエキスパートフライヤーフライトの希望クラスに空席が何席あるかを確認するには、リチャード・カーはこう書いています。ポイントガイ。
- カー氏の入札公式は次のとおりです。公開されているビジネス クラスの運賃を調べて、コーチの座席に支払った金額を差し引き、その差額の 20 ～ 40 パーセントの間で入札価格を設定します。勝ちのベッドの一例: エティハド航空のシカゴからアブダビまでのバスからビジネスへのアップグレードは 1,190 ドルで、この路線の片道運賃 5,000 ドルから大幅な節約になります。
- 一部の通信事業者は、物事をスムーズに進めるための最低入札額を提案してくれるでしょう。プレミアム キャビンが事実上空でない限り、常に最低価格以上の入札を行う必要があります。
たとえキャビンが満席でなくても、勝利を妨げる他のハードルがある可能性があります。たとえば、コードシェア航空券をご利用の場合、入札がブロックされる場合があります。ブロガーケリー・アンダーソン彼女は、オーストリア航空でワシントンからウィーンへ旅行する際、ビジネスクラスへのアップグレードを争っていたときにその問題に遭遇したと語った。最低入札額は250ユーロ（当時は340ドル）で、落札額は400ドルから500ドルの範囲だった。しかし、問題はここにあります。彼女はオーストリアのコードシェアパートナーであるユナイテッドを通じてフライトを予約したため、入札プロセスを利用できませんでした。彼女はワシントンに戻る便でもアップグレードを受けていたが、出発の36時間前にオーストリア人が彼女にメールで599ユーロ（830ドル）でのアップグレードのオファーを送ってきた。それはオークションではなく、買うか放置するかのオファーでした（彼女は、とにかく少なくとも500ドルは入札するつもりだろうと推論して、これに応じました）。
出発前のオークションの Plusgrade パートナーである Virgin America は、と呼ばれる会社との協力を開始しました。シートブースト入り口ですぐに入札を提供できますが、その市場はラスベガスだけです。これはライブオークションのように行われ、ファーストクラスの座席1席とメインキャビンのセレクトアップグレード1席が入札対象となり、ルートに応じて最低10ドルから始まり、競争が激化するにつれて段階的に値上がりする。 (他の航空会社も、ゲートで固定価格でアップグレードを販売していますが、それらのオファーは実際の航空券の価格に近い傾向があります。)
結論: 議席オークションに勝つ確率は 50 対 50 であると仮定します。非常に長いフライトの場合は、長距離バスでは生きていけないと思うでしょうが、歯を食いしばってチケットを即購入してください。価格は思ったより高いかもしれませんが、安心の保証が付いています。
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