ラインとは何ですか？アトラス オーシャン ボヤージュ
船の名前？ワールドナビゲーター
乗客の乗車率？196名（ただし、この航海には70名しか乗っていなかった）
旅程？ノルウェーのスバールバル諸島を周遊するロングイェールビーン往復8泊のクルーズ。
地球の最果てでの冒険を求めていますが、生活の細かいタッチは一切放棄しませんか?アトラスは究極の贅沢な遠征旅行で、膝までの深さの川床を歩きながら遠く離れた北極の氷河までハイキングし、その夜はたっぷりのキャビアを用意してデザイン性の高い快適な空間で夜を終えたいと考えている旅行者向けに設計されています。
まずは全体像から始めましょう。このクルーズ会社は何で知られているのでしょうか?
アトラスは比較的新しいブランドですが、今回の航海は処女航海から 1 周年を迎えた時期でした。同社は高級遠征ブランドとしての地位を確立しており、エース遠征チームが 1 日 2 回の黄道帯ツアーの多忙なスケジュールをガイドし、快適な装飾品を豊富に揃えています。お帰りなさいませ。また、海上で最も環境に優しい船の 1 つであるため、アクセスが難しい場所での冒険を求める意識の高い旅行者を魅了します。
船全般について教えてください
ワールドナビゲーターは 2021 年 8 月に就航し、98 のステートルームとスイートで 196 人の乗客を収容できます。非常に新しいため、最先端の技術を備えた最新の基準に基づいて建造されており、海上で最も環境に優しい船の 1 つとなっています。アトラスはロールス・ロイスと協力して、重燃料の使用に依存しないハイブリッド エンジンと、海洋生物に害を及ぼさない錨のない位置を開発しました。
誰が乗っていますか?
最初の説明の際、遠征隊のリーダーは、私たちの中で何人が南極に行ったことがあるかと尋ねました。ほぼ全員が手を挙げました。このことは、ここの旅行者について多くのことを物語っています。人里離れた道を冒険する冒険好きな旅行者で、その多くは年配の傾向があり、旅慣れた退職者が多いため、何世代にもわたる家族を連れてきます。
キャビンの説明
私は300平方フィートのベランダ・デラックス・ステートルーム、屋外席のあるバルコニー付きの広々とした部屋にいました。 2人用の十分なスペースと収納スペース、小さなリビングエリア、ミニバー付きのデスク、テレビがありました。バスルームはこぢんまりとしていますが、ロクシタンの製品がきちんと設備されており、マルチジェット シャワーは、疲れた小旅行の後の夢のようでした。他のカテゴリーは、ソロルームから床から天井までの窓を備えたホライゾンルーム、そして独立型バスタブを完備した465平方フィートのトップカテゴリーのナビゲータースイートまで多岐にわたります。私の部屋は美しくデザインされていて快適でしたが、追加のリビングルーム、ドレッシングエリア付きの大きなクローゼット、ダブルレングスのデッキが備わったスイートならどれでも予約するべきだと思います。
乗組員について教えてください
アトラスは、博士、極地気象学者、生涯にわたる冒険ガイドなど、何百もの北極と南極の探検隊を含む素晴らしい探検チームを編成しました。彼らの有能な手により、荒れ模様の天候や遠く離れた海岸線への遠征はスムーズで魅力的であり、他のゲストも、この遠征チームが他の遠征チームとは一線を画すハイライトであることに何度も同意しました。しかし、残りの乗組員も素晴らしかったです。温かく、フレンドリーで、自分の好みを形成する前にそれを覚えていてくれます。
機内ではどのような食べ物や飲み物のオプションがありますか?
小さな船なので、食べ物や飲み物の選択肢は限られています。Paula's カフェでは、持ち帰り用のサンドイッチ、ペストリー、スムージー、コーヒーを提供しています。ドーム展望ラウンジでは終日ドリンクとアフタヌーンティーを提供しています。私たちが海にいる間ずっと閉まっていたプールバーがあります（ただし、セルフサービスのアイスクリームカートが駐車されており、一日中利用できました）。 Atlas ラウンジにはバーがあり、ハッピーアワーのお楽しみを提供しています。クラブサンドイッチ、ハンバーガー、シーザーラップ、オセトラキャビアなどの定番メニューを取り揃えたルームサービスメニューもあります。ただし、ほとんどの食事はポルト レストランで行われ、朝食とランチのビュッフェのほか、ステーキ、チキン、魚などのクラシックなメニューに加えて、和食、イタリア料理、フランス料理、インド料理、ウクライナ料理など、毎晩異なるテーマのディナーを提供しています。際立った料理もいくつかありましたが、全体として、料理は豊富ではありますが、この世のものとは言えませんでした。しっかりしていて豊富ですが、驚くべきものではありませんでした。
船内にスパはありますか? 訪れる価値はありますか?
フランスのブランド初の海上スパであるロクシタン シースパには、2 つのトリートメント ルーム、リラクゼーション ラウンジ、赤外線サウナがあります。私のアロマセラピースパトリートメントは素晴らしかったです。室温が寒すぎるかなと思いましたが、マッサージベッドの温熱は気持ちよかったです。
アクティビティとエンターテイメント
氷点下の気温のため、スイミング プールとホットタブはほとんど利用できませんでしたが、ほとんどのゲストはセーリング 3 日目の極地への突入でスリルを味わいました。 1 日 2 回の黄道帯ツアーは私たちをとても忙しくしてくれます。その後、極地の海洋学者であるゲスト講師のエド・ソビー博士が私たちが見てきたものや、北極の野生生物、探検、気候変動に関連するその他の問題について話します。翌日の小旅行についての毎日の説明もありました。これらすべての間に休憩時間を見つけることができたとしたら、スパ、ジム、屋外ランニング トラック (ただし、私が調査に行くたびに滑りやすかったため、いつも試すことはできませんでしたが)、敷地内にはたくさんの本やボードゲームがありました。アトラス ラウンジのほか、ヴァイオリニストとピアノ奏者の 2 人の船内エンターテイナーによる夜のエンターテイメントをお楽しみいただけます。ミュージカル演劇出身のワンナイトクルーズディレクター、マイケル・シャピロ氏がニューヨークスタイルのキャバレーを披露した。しかし、結局のところ、ここでのエンターテイメントは目的ではありません。デッキで 24 時間の日光を避けて過ごすこと（船の親密さを考えると、多くの場合、独り占めできることが期待できます）、または周囲を一望できる 7 階のドーム展望台で過ごすことです。氷河やフィヨルドを散策するのは、外出の合間の時間を過ごすのに最適な方法です。
家族連れの体験はどうでしたか？
私たちは10歳の子供と2人の十代の子供を乗せて航海していましたが、私が見た限りでは、ボードゲーム以外には特に子供たち向けのものはあまりありませんでした。この緯度ではインターネットが機能しないため、滞在中ずっとオフラインでした。そのため、子供を連れてくる場合は、必ず本を持参し、事前に子供向けのエンターテイメントをたくさんダウンロードしてください。
どこへ航行し、航海はどうでしたか？何か目立ったものはありましたか？
私たちは7月にノルウェーの遠隔地のスバールバル諸島のフィヨルドを巡る8泊の航海に出発しました。この地域では夏のピークであり、24時間太陽が照りつけ、40年代のさわやかな気候が続いていました。私たちはオスロからロングイェールビーンまでアトラスのチャーター便を利用し、その後、非常にユニークな旅程に出航しました。氷が完全に溶けて航行できるようになるまでに夏の数か月かかるため、ほとんどのクルーズ会社はこのルートを試みません。スバールバル諸島周辺。これは、船のような船以外の方法で簡単に計画できる種類のルートではありません。ワールドナビゲーターそして、衛星の位置の関係で、80度線に到達する前に電話やインターネットの信号が消えてしまうため、このような辺鄙な地域を探索するという困難にもかかわらず、それが楽に行われたように見えます。そのため、旅行全体が残りの地域との接触なしに行われました。世界。最初の港はニー・アセルンドの研究居住地で、私たちはそこで小さな町を探索し、ギフトショップで買い物をしました。これが旅全体で確立されたコミュニティに遭遇した最後でした。旅程の残りは黄道帯のツアーでいっぱいで、中には月のような風景を訪ねてハイキングしたり、歴史的集落の残骸を探索したりするものでした（ニー・ロンドンには放棄されたイギリスの大理石鉱山の町の保存状態の良い木造コテージがありました。キンヴィカでは、私たちは3人のスウェーデン人に会いました）スウェーデンの古い極地研究センターの建物を修復するため、1週間完全に隔離された状態で滞在し、氷河や氷河のセーリングツアーも行った。人里離れたビーチでは、セイウチ、トナカイ、ホッキョクキツネ、さまざまな北極の鳥を観察できます。最終日には船から7頭のホッキョクグマも垣間見ることができました。すべてがとても人里離れた、荒涼とした、別世界のような美しさでした。熟練した探検チームと一緒にこの極限の地域を探索し、その後生き物の快適な場所に退却するのは驚くべきことでした。
このクルーズに関して目立った持続可能性や環境に配慮した取り組みはありますか?
際立っているのは船そのもので、その最先端の設計は環境への影響を最小限に抑えることを目的としており、この船のような遠隔地の生態系ではなおさら重要です。アトラスはまた、ゲストにスバールバル諸島全土の清掃活動に参加してもらい、すべての旅行で廃棄された漁網やプラスチック、ゴミを収集しました。遠征隊のリーダーはそれらをすべて袋に詰めて、クルーズの最後にロングイェールビーンでリサイクルするために持ち帰りました。 。
見逃したものは何でも
この種の場所でのこの種の体験に惹かれる特定の種類の旅行者がいます。私は、教授や考古学者から元スパイに至るまで、クルーザー仲間と知り合うのが大好きでした。セーリングのサイズが親密なため、多くの仲間意識と親密さが生まれ、遠征ガイドやソベイ博士のような船上の専門家の知識と専門知識に直接アクセスできました。
クルーズを予約する価値があるのはなぜですか?
気候変動が極地に及ぼす影響については、実際に自分の目で見ない限り理解するのは困難です。専門家の指導を受けながら、北極圏がどれほど脆弱かを理解するため、北極圏の船に乗ってその雄大さを直接目にするのです。持続可能性を重視したクルーズの先駆者。視点を持ち帰るのに非常に役立ちます。
