はい、その多くはユニオンステーションという名前です。
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米国の駅建築は多岐にわたります。古典的なグランド セントラルやノースカロライナ州グリーンズボロのプチ デポなど、見事なボザール様式の建造物を見つけることができます。ペンシルバニア駅の新しい鉄道ホールの、よりモダンなガラス張りのアトリウム。サンディエゴでは 3 つの異なるスタイルの寄せ集めも。しかし、これら 14 の駅は単なる外観だけではなく、単なる鉄道のハブでもあります。博物館、プラネタリウム、ホテルなどが併設されているところもあり、電車に乗らなくても訪れる価値があります。以下に、国内で最も美しい鉄道駅をいくつか紹介します。
より遠くまで鉄道を旅行したい場合は、私たちのリストをチェックしてください。世界中の最も美しい駅。
このギャラリーはもともと 2019 年 1 月に公開されました。新しい情報で更新されました。
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グランド セントラル ターミナル、ニューヨーク市
創立 100 年を超えるこの偉大な鉄道駅には、例年であれば毎日 26 万 7,000 人の人々がメインコンコースを行き交い、象徴的な案内ブースや四面時計の前を通り過ぎます。最も印象的な特徴は、ボザール駅ただし、緑のアーチ型の天井全体に描かれた星座の壁画です。占星術師は、すべての星が正しい場所にあるわけではないことに注意してください。
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ユニオン駅、ミズーリ州カンザスシティ
シカゴ、ロサンゼルス、セントルイス行きの列車は、1914 年に建設され、1999 年の長期閉鎖後にボザール様式の栄光を取り戻したこの現用駅を今も通過していますが、ここの本当の魅力は最近追加された鉄道の歴史展示です。 、プラネタリウム、子供向け科学館、映画館。メインホールを見上げると、頭上に吊り下げられた 3,500 ポンドの重さのシャンデリアが 3 つあります。
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ユニオン駅、ワシントン DC
ワシントン DC のユニオン駅の見事なアーチ型のメイン ホールが目玉で、天井には 22 カラットの金箔が飾られ、1908 年のオリジナルの駅に登場したローマ兵士の像が 46 体置かれています。カーブした。このハブはアムトラックの駅として機能しているだけでなく、地下ショッピング コンコースにも観光客を惹きつけており、年間 3,700 万人もの旅行者、買い物客、ワシントン DC 住民が訪れます。
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30 番街駅 (フィラデルフィア)
国内で最も混雑する駅の 1 つで、ほとんどの時間は上を見上げて過ごしたいでしょう。5 階建ての窓と魅力的なアールデコ様式のシャンデリアが車内を照らします。電車に乗る前に、サッカー場約 2 つ分ある待合室で座って人々の様子を眺める時間を必ず計画してください。
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ユニオンターミナル、シンシナティ
シンシナティの中心駅は、建物の外側に石に彫られた 2 つの巨大なレリーフ像のおかげで、すべてがアールデコ様式を誇っています。この駅は今でもアムトラックの乗客を受け入れていますが、ほとんどがシンシナティ ミュージアム センター—市の歴史博物館、子供博物館、自然史科学博物館の本拠地です。訪問者はまた、米国とシンシナティ自体の歴史を示す、ウィノルド リースが修復した超カラフルなロタンダ壁画を鑑賞するためにそこへ向かいます。 (IRL に行けない?Googleマップ。）
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サンタフェ・デポ、サンディエゴ
1915 年に開設されたサンタフェ デポは、17 世紀の伝道所を彷彿とさせるスパニッシュ リバイバル スタイルの建物と、線路沿いに並ぶヤシの木が特徴です。アムトラックの沿岸部の出発点パシフィック サーフライナーカリフォルニア州サン ルイス オビスポが終点となるこの駅には、洞窟のような待合室に印象的なアーチ型の天井があります。
クロフォード ホテル提供
ユニオン駅、デンバー
このユニオン駅はもともと 1914 年に建てられ、2014 年に改装され、復元されました。ホテル、バー 3 軒、終日営業のブランチ スポットAM の飲食店でスヌーズする、 そしてウルトレイア, デンバーのお気に入りのレストランの 1 つです。内装の装飾は、このリストにある他の駅に比べて比較的シンプルですが、このボザール様式の駅の壮大な外観には毎回驚かされます。
ロイ・ロクリン/ゲッティ
モイニハン トレイン ホール、ニューヨーク市
天井が低く、周囲がへこんでいるペン駅が、国内で最も美しい駅のリストに入るだろうと考えたことがあるだろうか。いや、でもその時は来た、付属のキラリのおかげでモイニハン トレイン ホール1月にアムトラックの列車の運行を開始しました。通りの向かいにある歴史的なジェームス A. ファーリー郵便局ビル内にあるこのホールは、高さ 92 フィートの全面ガラス張りの天井、中央にあるアールデコ調の時計、アップグレードされたアムトラック ラウンジを備えています。残念なことに、LIRRと地下鉄の乗客はペンの主要な鉄道ハブを使い続けなければならず、オリジナルのペンステーション、華やかさではグランドセントラルに匹敵するほどだったが、60年代に取り壊された。
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キング ストリート駅 (シアトル)
この駅のメインホールをありきたりの吸音タイルで覆うことで建物を「近代化」しようとした以前の試みの後、2010 年にこの駅のメインホールを元の形に戻させた歴史家と保存活動家に祝福を。建物に入ったら下を見て、複雑なモザイクの床タイルをチェックしてください。このエントリがコンパス ルームと呼ばれる理由は明らかです。この建物の時計塔の内部を自分の目で見ることはできません。かつてこの駅はシアトルで最も高い建物でした。しかし、地元のニュース チャンネル KING-5 は内部を見学しました。ビデオツアー去年。
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ユニオン駅、ロサンゼルス
この駅が他の駅と異なって見えるとしたら、それはこの駅がミッション モデルヌと呼ばれる独自の建築様式を開拓したからです。スパニッシュ コロニアルやミッション リバイバルなどのカリフォルニアの古典とアール デコの要素が融合したこの建物には、見事な木象嵌の天井、1930 年代スタイルのシャンデリア、そして長さ 110 フィートの広大なチケット カウンターがあります。この駅に行ったことがなくても、スクリーンで見たことがあるはずです。次のような映画にも登場しています。ブレードランナー、キャッチ・ミー・イフ・ユー・キャン、そして万歳、シーザー！
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ユニオン駅、ウースター、マサチューセッツ州
40 年も経たない前、マサチューセッツ州中央部のウースターのユニオン駅は完全に荒廃しており、アムトラックは実際には別の駅を使用してこの地域にサービスを提供していました。しかし、90 年代後半の修復後、駅は新築同様の状態になり、高さ 175 フィートの塔は再建され、ステンドグラスの天井と大理石の床はかつての栄光を取り戻しました。
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メイン ストリート駅 (リッチモンド)
リッチモンドを車で通過する旅行者は、州間高速道路 95 号線に隣接する駅の 6 階建てのレンガ造りの時計塔に気づくでしょう。アムトラックによると、完全に復元された駅内部は、桃、緑、白の塗装で、オリジナルのビクトリア朝時代の建物のデザインを模倣しています。グレート アメリカン ステーションの歴史的なウェブサイト。
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ユニオン駅、ポートランド、オレゴン州
123歳でこれほど美しく見えるには、かなりの時間がかかりました。 1927 年に壁と床にイタリア産大理石が追加されたのを皮切りに、何度も改修工事が行われ、1987 年には待合室の細かい花柄の天井が復元されました。駅の塔の時計はどうでしょうか？今でも7日ごとに巻かなければなりません。
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J. ダグラス ガリヨン デポ、ノースカロライナ州グリーンズボロ
1920 年代に初めて建設されたこの駅は、30 年近く使用されなかった後、2005 年に復元され、鉄道乗客を迎えました。現在アムトラックのサービスを提供中三日月型、カロライニアン型、そしてピエモンテ州線に沿って駅のボザール建築が輝いています。建物の正面には 3 階建ての柱とアーチ型のガラス張りの入り口があり、小さな内部にはサザン鉄道が駅を通っていた時代の壁画が展示されています。
10 年以上旅行ライター兼編集者として活動してきたメレディス キャリーは、コンデナスト トラベラーで旅行予約編集者を務め、現在はトリップアドバイザーで副編集長を務めています。彼女はキャリアを通じて、Airbnb やバケーションレンタル、旅行とポップカルチャーの交差点、そして [オースティン] から世界中の都市を幅広くカバーしてきました。続きを読む
メグはじっと座っているよりも、移動している方が好きです。彼女は 39 の州とカナダで写真を制作してきました。彼女の活躍はWWEでも見られますが、ウィメンズ・ヘルス、メンズ・ヘルス、ニューズウィーク、ディス・オールド・ハウス、サイエンティフィック・アメリカン、ザ・ノット、そしてめちゃくちゃになって、他の出版物の中でも。彼女が仕事をしていないとき、あなたは...続きを読む
