ボスポラス海峡フェリーに乗ることは、間違いなくイスタンブールを観光する最良の方法です。その理由は次のとおりです。
多くの地元住民は、イスタンブールで最もロマンチックな場所は公共フェリーの上のデッキであると信じています。暖かい春の日にグラスのお茶を手にすると、異論はありません。ボスポラス海峡を横断または沿うクルーズは、渋滞がなく、街の雰囲気を満喫できるリラックスした方法です。
セイラン・ゼレ
ボスポラス海峡は南から北に流れ、マルマラ海（南）と黒海を結んでいます。多くのフェリーがボスポラス海峡を上り、アルナフツコイなどの小さな海辺の地域に止まります。この写真は、テフフィキエと呼ばれるユニークな新古典主義オスマン帝国のモスクです。
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カラキョイ桟橋からフェリーに乗るときは、ガラタの素晴らしい景色を後ろ向きに眺めましょう。ガラタの名を冠した塔は 13 世紀に建てられ、ジェノヴァの商人によって建てられました。
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地元の人のように感じたいなら、地元の人と同じことをしましょう。フェリーに乗る前にシミット（ゴマをまぶした丸いパン）を購入し、ボスポラス海峡に沿ってクルーズしながらカモメに餌をあげましょう。
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典型的なオレンジと白の煙突に、赤いロゴが付いているのが見えます。シティライン, イスタンブールの160年の歴史を持つフェリーライン社。
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ボスポラス海峡は 1800 年代初頭にオスマン帝国のスルタンの間で人気となり、彼らはウォーターフロントに面した場所に土地を置き始めました。現在、ドルマバフチェなどの宮殿の素晴らしい新古典主義バロック様式のファサードを見る最良の方法は、非常に近くを通るフェリーに乗ることです。
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イスタンブール人のほとんどは、ボスポラス海峡を終日行き来する十数隻のフェリーのいずれかに乗ってヨーロッパからアジアに通勤しています。所要時間は 20 分で、どのルートでもイスタンブールの歴史的建造物の最高の景色を眺めることができます。
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1453 年のスルタン メフメットによるコンスタンティナポリスの征服は、わずか 6 か月で海峡のヨーロッパ側に建設されたリュムリ要塞が黒海からの援助を妨げたためにのみ可能でした。ボスポラス海峡に架かる 2 番目の橋 (背景) はスルタン メフメットの名前をとって 1988 年に建設されました。
セイラン・ゼレ
「ヤリ」と呼ばれる美しい木造の海辺の邸宅が海岸線に点在しており、その多くがブティック ホテルになっています。中でも、オスマン帝国系フランス人の建築家アレクサンドル・ヴァローリーによって建てられたゼキ・パサ・ヤリシは、ボスポラス海峡で最も壮麗な邸宅の 1 つであり、数少ない石積みの邸宅の 1 つです。
セイラン・ゼレ
丸一日ボスポラス海峡クルーズ海峡の北端に向かって 2 時間の旅に連れて行きます。黒海にはフェリーで行くことができませんが、海峡のヨーロッパ側の最後の町から見ることができます。ルメリ カバジは、ボスポラス海峡の漁村として今も活動しており、毎日海で獲れた新鮮な獲物を楽しむことができます。
セイラン・ゼレ
地元の人々は、雪の日でも一年中フェリーに乗ります。アジア側のカドゥキョイ桟橋を出ると、歴史的なハイダルパシャ駅のこの景色が見えます。
セイラン・ゼレ
イスタンブールのフェリーは最近、屋外に座って景色を楽しめるよう、より広いデッキで再設計されました。
キャロリン・マクガ
トルコ語でキズクレシとして知られる乙女の塔は、多くの伝説その中には、海岸から遠く離れたこの小さな岩の上に住んでいた2人の不幸な少女にちなんで名付けられたというものも含まれています。
キャロリン・マクガ
イスタンブールでは、歴史的な半島に夕日が沈み、街の主要な記念碑を照らします。適切なタイミングでエミノニュ桟橋に近づいたら、鮮やかな赤に輝くシナンのモスクのミナレットを探してください。
Context は、考古学、美術史、料理、都市計画、歴史、環境科学、古典などの分野の学者や専門家のネットワークであり、教授や研究者としての通常の仕事に加えて、詳細なウォーキングを企画し、主導しています。知的好奇心旺盛な旅行者の小グループ向けのセミナー。 Context のビジョンがもたらすのは...続きを読む
