としてトラベラーズバーバラ・ピーターソンは先週次のように報告した。ノルウェー航空は最近米国政府から承認を得ましたこれは、ニューヨークとボストンからアイルランドのコークとシャノンまで片道69ドルを含む、ヨーロッパと米国の都市間の超格安航空券をさらに拡大することを意味します。一方、競争の激化により、ヨーロッパ行きの航空券はハイシーズンであってもかつてないほど手頃な価格になりました。 500ドル以下の取引について報告しているような気分だロンドンそしてパリ毎日。そしてそれらを忘れないでくださいアイスランド行き航空券 $99, 現在では、Instagram フィードにブルー ラグーンの写真が掲載されるのと同じくらい一般的です。
しかし、低い、低い、低い運賃？スーツケースの価格よりも安く大西洋を横断できるときさえ問題ですか?旅行者編集者の議論。
はい - 重要なのは旅ではなく目的地です
「私（そして他の多くの人）を旅行から遠ざけている一番の理由は、費用です。航空券、ホテル、食事、お土産、地上交通費はすぐに加算されます。それがアメリカ人がロードトリップを選ぶ理由かもしれません」ノルウェージャン航空やワオなどの航空会社のおかげで、これまでよりも手頃な価格で海外旅行ができるようになりました。狭い空間で 7 時間のフライトは理想的ではありません。場所から場所へは常にあなたが幸運に飛びつくことができる魂でない限り、少し不快ですエティハド航空のプライベートキャビン。航空運賃が安いということは、素晴らしい食事、美術館の入場料、プライベートのガイド付きツアー、新しい友人との深夜のカクテルなど、旅行を真に体験できるものすべてに使えるお金が増えることを意味します。どちらの端でも数時間の不快な時間を過ごすのと引き換えに、真ん中で数日間の長い幸せを過ごすのは、私にとっては完全に合理的なトレードオフのように思えます。」—リリット・マーカス
はい - 私は自分が何に夢中になっているか知っています
「大西洋を渡るのに片道99ドルかかるとしたら、私は自分が何をすることになるか分かっているので、それに応じて準備をします。希望を持って搭乗する前に、食事を用意し、追加のビールで自己治療することもできます」必要最低限のフライトではほとんど寝て過ごすつもりだ。たとえそれがいつもより少し悲惨なフライトだったとしても、私が本当に腹を立てていることを知りたい。 ? ビッグサイズの運賃を全額支払う3回、そしてその代わりに、拷問器具に似た座席に体を折り込み、夕食として正体不明の汚泥と軽食として古くなったピーナッツのパックを提示されました。」—セバスチャン・モダック
いいえ、基準を上げる必要があります
「ここでの旅行を表現するために私たちが使っている言葉を考えてみてください。安い、惨めな、必要最低限の、拷問です。私たちは基準を低く設定しすぎていて、政府の介入が不足していると思います（たとえば、すべての飛行機の標準的な足元スペース）、航空会社が私たちを粗末な扱いをしているとき、それを航空会社に知らせるかどうかは消費者の責任です。私たちはお金と、そして私たちのお金で話します。ツイッターでの苦情—格安航空会社を含むすべての航空会社に自社の製品と顧客サービスに対する責任を負わせるため。私は大西洋横断の格安航空券をたくさん利用しましたが、XL エアウェイズのように、座席がどこであっても毛布、温かい食事、笑顔を提供するなど、旅行者に人間味を感じてもらうための控えめな試みを行っている航空会社の方が優れていると思います。よりも高い値ノルウェージャン航空などの有料モデル航空会社が無料で利用可能、その顧客サービスは、何か他のものを購入する必要があるように思えます。もっと多くの人に旅行してもらいたいですか？もちろんそう思います。入場料が安いのはありがたいですか?絶対に。しかし、より快適な乗り心地のためには、もう少しお金を払ってもいいと思います。その時間は貴重です。」—ローラ・ダネン・レッドマン
