2015 年、航空機エンジンにテープを使用しているイージージェットのメンテナンス作業員の写真急速に広まった, 飛行機を利用する旅行者は、本当にそんなことができるのかと疑問に思うようになっています。短い答えは「はい」です。航空会社のメンテナンスにはテープが関係する可能性があります。しかし、長い答えは、フライト中にテープが使用されているのを偶然見つけた場合に覚えておきたいものです。
「実際に目にしているのは、『スピードテープ』として知られる丈夫なアルミニウム製の接着テープです」と航空会社のパイロット、パトリック・スミス氏はインタビューで説明する。Ask The Pilot の Web サイト。 「これは一時的な修正であり、後でより本格的な修理が行われるまで、表面的なコンポーネントまたは重要ではないコンポーネントにのみ使用されます。」
フィンランドでダクトテープの名前が「jeesuspeippi」（「あなたを救う」という意味で「イエス・テープ」という意味）だとすれば、高性能スピードテープは神のテープと呼ばれるかもしれません。これは感圧式で、連邦航空局 (FAA) によって使用が承認されており、ボーイング 777 の典型的な巡航速度である時速 550 マイルで移動しているときでも、飛行機の胴体に密着するように設計されています。表面上の修理ではありますが、たとえば 2 機の飛行機が翼端をクリップして壊すような、より過酷な修理のために設計されておらず、使用されてもいません。今年初めにフェニックスのスカイハーバー国際空港にて。
航空機にさらに重大な修正が必要な場合は、メンテナンスが完了して作業が承認されるまで、フライトが遅延するか、航空機が運航を停止されますのでご安心ください。スミス氏は退役軍人の言葉も引用している航空整備士「私たちが使用しているテープの中には、1 ロールあたり数百ドル、さらには数千ドルもするものもあります。スピードテープもその一つです。最後に聞いたのですが、4インチ幅のロール1本あたり約700ドルかかるそうです。」その価格では、スピードテープによる修理は、航空会社がお客様から得る利益よりも多くの費用がかかる可能性があります。航空券。
それにもかかわらず、通常のダクトテープする民間航空機内で使用されます。たとえば、酔っ払いや好戦的な乗客の場合など、手に負えない乗客に対して結束バンドで手錠をかける便利な補助拘束具です。アイスランド航空の乗客2013年に乗客を窒息させ、唾を吐きかけた人物。ダクトテープが彼と飛行機の残りの部分を安全に保ったから大西洋横断飛行の残りは彼と一緒に過ごしました。そしてちょうど先週, ダクトテープは、ロサンゼルス発ホノルル行きのアメリカン航空の便でコックピットに入ろうとした男性を制圧するのに役立った。よく言われるように、「ダクトテープで直せないのは、テープの使用量が足りないだけです。」
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