当初の電子機器の禁止は、ヨルダンのアンマンを出発するすべての米国行きのフライトに適用されました。カイロ、エジプト。イスタンブール、トルコ;サウジアラビアのジッダとリヤド。クウェート市、クウェート;カサブランカ、モロッコ。ドーハ、カタール;アラブ首長国連邦のドバイとアブダビ。
の持ち上げ3月25日の委任の後に来るDHSが発表同社は先月、当初の電子機器使用禁止措置の対象となっていた10空港を除き、米国行きのすべての便に「強化された安全対策」を課すと発表した。全体として、新しい安全対策は、105 か国の 280 の空港、180 社の航空会社、毎日約 325,000 人の乗客に影響を及ぼします。違反した空港は、新たな電子機器の使用禁止、または極端な例では米国行きの航空便の停止に直面する可能性がある。同時に同省は、現在義務付けられている空港がセキュリティと審査手順に必要なアップグレードを満たしていれば、規制を解除できる可能性があることを明らかにした。リストから削除されます。これらの厳選された空港の場合、DHS はその言葉を忠実に守っているようです。
この反転は、母国空港を世界中の広範な路線網のハブとして利用しているターキッシュ エアラインズ、エミレーツ航空、エティハド航空、カタール航空などの世界的な大手航空会社にとって特に朗報です。後者は最近名付けられたスカイトラックスによる世界最高の航空会社、ドーハを拠点とする航空会社は現在、特に喜んでいると思われます。隣人から孤立している外交危機の後、カタールの航空機はサウジアラビア、UAE、バーレーンの領空を飛行することが禁止された。
世界最大の航空会社であるエミレーツ航空は、米国の新たな規制の影響で需要が落ち込んでいることを隠さなかった。4月に、5月には同社が就航する米国内の12都市のうち5都市への便を減便すると発表した。それは部分的に起因する保険契約による利益の15億ドルの減少。
それでも、この変更はエミレーツとその地域の競合他社の懸念が終わったことを意味するものではない。中東と北アフリカの6カ国からの大多数の国民の入国を禁止するドナルド・トランプ大統領の大統領令は、数か月間下級連邦裁判所で保留された後、先月新たな猶予を与えられた。最高裁判所はそれを部分的に回復した秋に事件を審理するために再び召集されるまで。ドバイ、アブダビ、ドーハ、イスタンブールなどの空港は、渡航禁止対象国ではありませんが、この地域各地からの旅行者にとって米国への主要な玄関口として機能しています。
この記事はもともと 2017 年 7 月 5 日に公開されたもので、新しい情報を追加して更新されています。
