東京定期的に投票されます世界で最高の都市超近代的なネオン輝く高層ビルや静かな寺院、比類のないストリート スタイル、そして何世紀にもわたるエチケットのおかげで、私たちの読者から人気がありました。 (もっとあるということ地球上のどの場所よりもミシュランの星を獲得痛みはありません。) しかし、着陸しても、そのすべてに到達するのは困難です。拉麺そして寿司空港の発着枠に制限があるため、米国からのほとんどの便は、市の中心部から東に 80 マイル離れた東京の成田国際空港に着陸します。マーク・エルウッド役以前に報告された, 空港から東京までは約 30 ドルのバスがありますが、移動に最大 2 時間かかる場合があります。成田エクスプレスの方が 90 分で早いですが、荷物を持っているので乗り換えが必要です。タクシーは200ドルかかりますが、一方通行。
しかし、間もなく、成田を完全に避けることが容易になるかもしれない。先週、米国の大手航空会社3社は、市の中心部から約15分の、見落とされがちな東京の「第2」空港である東京羽田の発着枠を探していると発表した。電車で。 （これらのスロット、つまりスケジュールの空きは、米国が1月に2020年までに近くの軍事基地周辺の飛行経路を開放することに合意した後に利用可能になったと、ロイター.) ユナイテッド航空はデルタ航空と同様に 6 枠に入札し、アメリカン航空は 4 枠に入札しています。ハワイアン航空も3枠をリクエストした。あとは米国運輸省がどのように賞を与えるかを決定するだけだ。
具体的には、ユナイテッドは羽田とニューアーク・リバティ空港、シカゴ・オヘア空港、ワシントン・ダレス空港、ロサンゼルス国際空港、ヒューストン・ジョージ・ブッシュ空港、そしてグアムのアントニオ・B・ウォンパット国際空港を結びたいと考えている。デルタ航空は～からの毎日のフライトを売り込んだシアトルデトロイト、アトランタ、ポートランド（オレゴン州）、および羽田とホノルルのダニエル・K・イノウエ国際空港間を1日2便運航しています。アメリカン航空はロサンゼルスからの毎日のフライトを提案しています。ベガス、ダラス/フォートワース国際空港からは 1 日 2 便のフライトがあります。ハワイアン航空は、ホノルル発羽田行きの便を1日3便追加すると発表した。
羽田への混雑は驚くべきことではない。今月初め、日本の石井啓一運輸大臣は、2020年のオリンピックに先立って羽田に50枠が設けられ、日米の航空会社がそれぞれ12枠を獲得すると述べた。ジャパンタイムズ。数字を計算すると、航空会社が合計 19 枠を申請していることがわかります。これは、誰もが希望する枠を獲得できるわけではないことを意味します。
米国の航空会社は現在、羽田行きを 1 日 6 便運航しています。アメリカン航空はロサンゼルスから、デルタ航空はロサンゼルスから運航しています。ロサンゼルスミネアポリス、ユナイテッドからのルートがありますサンフランシスコ航空ブログによると、ハワイアン航空はホノルルとコナからの便を運航している一度に1マイル。どの航空会社が優勝するかはまだ分からないが、わかっていることが1つある。新路線はちょうど2020年の夏のフライトに間に合うように就航することになる。つまり、少なくとも現時点では、東京行きのフライトの予約は控えたほうがいいかもしれないということだ。 。
