からのウーバーマンハッタンにラガーディア空港場合によっては航空券そのものよりも費用がかかることもあります。しかし現在、旅行者は 18 ドルで LGA までの史上初の Uber エアポート シャトルを利用できるようになりました。
2024 年 10 月 8 日より、ニューヨーク市の乗客は Uber アプリにシャトル オプションが表示され、7 日前からシャトルの出発予定時刻の 5 分前までに最大 4 つの座席を予約できるようになります。現在、ポートオーソリティのバスターミナルからグランドセントラル、LGAターミナルCとターミナルBを経由するルートと、ペンステーションLGA ターミナル B およびターミナル C 行き。どちらも一律 18 ドルの料金がかかります。
ラガーディアは「始まりに過ぎない」とウーバーの広報担当者は語るコンデナストトラベラー。「私たちは、乗客に便利でお手頃な価格の空港シャトル サービスを提供するために、全米および世界中の空港パートナーや地方当局と協力しています。」
5月に初めて公開されたウーバー・シャトルの新製品は、乗客が14～55席の大型車両で空港やイベント会場に向かう他の乗客と並んで座席を予約できるようにするものだ。往復する旅行者の皆様へ空港, Uber Shuttle が利用可能な場合は、配車アプリにオプションが表示され、お迎えの時間と場所の詳細が表示されます。従来の Uber とは異なり、シャトルは特定の乗車場所と時間帯でのみ利用できます。
通常の乗車と同様に、ユーザーはシャトルのステータスを追跡し、Uber アプリを通じて直接乗車料金を支払うことができます。 「Uber Shuttle は、簡単、手頃な価格、そして便利な移動手段を提供するという私たちの答えです」と Uber Shuttle のゼネラルマネージャー、アンソニー ル ルー氏は述べています。
バンからバスまで、各乗り物の定員は需要に応じて異なります。 「率直に言って、私たちは Uber Shuttle を立ち上げて、それがどのように機能するかを見ていきます」とル・ルー氏は言います。 「空港へのアクセスが非常に混雑したら、それらのルートで大型バスの運行を開始することは想像できます。」
ル・ルー氏は、各目的地の詳細を考慮しながら、最終的にはすべての主要都市にウーバー・シャトルを導入することが目標だと述べた。 「それは本当に既存の公共交通インフラを補完するものでなければなりません」と彼は言います。 「都市ごとに少しずつ異なる考え方をする必要があります。」
空港送迎に加えて、Uber Shuttle は、ライブ ネイション会場での特定のコンサートなどの主要なイベントでも提供されます。シャーロット、 シカゴ、 そしてピッツバーグ。これらの都市では、ファンはアクセス可能なダウンタウンのピックアップスポットでシャトルに乗車し、会場まで直接お送りすることができます。このサービスは次の場所でも利用できます。マイアミのハード ロック スタジアムは、マイアミ ドルフィンズと F1 Crypto.com マイアミ グランプリの本拠地です。
ル・ルー氏によると、同社はインドとエジプトで、混雑度の高い地域の毎日の通勤者向けにウーバー・シャトル・サービスをテストしたという。これらの市場では、乗客がさまざまな時間に乗車し、両端で異なる場所に行くため、考慮すべき要素がさらに多くなります。 「私たちは、特定の時間に特定の場所間で大勢の人々を移動させる方法についてますます学びました」と彼は言います。旅行者。
空港と会場の位置を設定してこの原則を米国に持ち込むと、空港のピーク時間やイベントの開始時間と終了時間と組み合わせてボリュームを予測できるため、方程式が簡素化されます。
これらのより容量の大きな車両を提供することは、最終的には道路の渋滞の緩和にも役立ちます。 「空港に行く場合でも、市内で人々を移動させる場合でも、私たちはバスを使用しているため、多くの車が道路から外れています」とル・ルー氏は言います。二酸化炭素排出量がどれだけ削減されるかという正確な計算は、さまざまな市場がこのサービスをどのように受け入れるかによって異なりますが、その影響は「明らかにプラスになるでしょう」と彼は言います。
同社は、Uber Shuttle に加えて、UberX Share を事前にスケジュールできる機能も発表しました。これにより、乗客は出発の 30 日前から相乗りを事前に計画できるようになります。この機能により、通常の UberX 乗車と比較して乗客のコストを平均 25% 節約しながら、道路を走行する車両を減らすことができます。
ウーバーの配車事業担当副社長カミエル・アービング氏は同社の会見でこう語った。Go-Get 2024 カンファレンス水曜日の朝: 「他の企業がシェアリングに傾いているにもかかわらず、当社はシェアリングに傾き続けています。それは、シェアリングが都市の未来にとって不可欠な部分であると信じているからです。」
この記事は、最初の公開日以降、新しい情報で更新されています。
