初めブルースマート、今度は螺鈿。ここ数週間、スマートラゲッジブランドにとっては芳しい状況ではなかった。今日、螺鈿はかつて7,000 人の順番待ちリスト光沢のあるピンク色の機内持ち込み手荷物については、ウェブサイトでの声明最近相次ぐ航空規制の取り締まりを理由に、同社は3年間の事業を終えて閉鎖すると発表した。スマートラゲッジ内のリチウム電池決定のために。
「これまでの展開では、このビジネスをやろうとしている人にとっては困難です」と Raden の創設者兼 CEO の Josh Udashkin 氏は言います。 「規制環境が非常に不確実であることを考えると、どんな種類のバッテリーをバッグに入れても、将来的には販売できないという大きな認識が得られました。」同社のウェブサイトによると、返品、修理、交換はできなくなったが、バッグの重量を確認できるコンパニオンアプリは引き続き動作するという。
Away や Arlo Skye などの競合他社と同様に、Raden のバッグ内のバッテリーを使用すると、携帯電話を充電したり、スーツケースを紛失した場合にその場所を追跡したりすることができます。しかし、彼らもまた、火災の危険性、アメリカン航空は12月に、バッテリーを取り外して個別に持ち運べない限り、スマートラゲッジの機内持ち込みは許可されないと発表した。そして、ドミノ倒しが始まり、デルタ航空、サウスウエスト航空、ハワイアン航空、アラスカ航空もすぐに追随しました。今年の初めに、編集者の一人がバッテリーを取り外さなければなりませんでした。離れての付いたバッグドライバー搭乗前にデルタフライト。
それ以来、各ブランドは適応しようと躍起になっています。残念なことに、Bluesmart や螺鈿、全員がそれをやり遂げることができたわけではありません。アウェイの新しいモデルにはバッテリーが飛び出すようになっていますが、前述したように古いデザインでは取り外すのにドライバーが必要です。これに対抗するために、同社はちょうど改造プログラムでは、顧客は古いバッテリーを取り外し可能なバッテリーと無料で交換できます。その間、アーロ・スカイのウェブサイトには、同社のバッグには「TSA準拠の取り外し可能な」バッテリーが搭載されていると記載されています。言い換えれば、バッグを持ったまま旅行し、移動中に充電することができます（フライト前に必ずバッテリーを取り出してください）。
高級バッグの市場にはまだいるが、頭痛の種になる可能性のあるものに投資したくない、初心者の方ローミング耐久性を優先してテクノロジーを避けました。さらに、色、ホイールキャップ、モノグラムさえもすべてカスタマイズでき、機能的なバッグを手に入れることができます。
「こんなことは言いたくないが、そんなことは存在しないと思う」とウダシュキン氏はスマートラゲッジの将来について語る。 「これらの企業はすべて口コミに依存していますが、今この製品を購入すると面倒になります。どうすれば販売を続けることができるのかわかりません。」
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