カンタス航空はそのうちの1つを完成させたところです世界で最も長いフライト、ボーイング 787-9 ドリームライナー ジェット機でパースからロンドンまで 17 時間、9,009 マイルをノンストップで移動します。 QF9便は日曜日の午後6時45分にパースを出発し、月曜の朝5時30分頃にヒースロー空港に着陸し、より遠くへ、より長く飛行するという航空界の非公式コンテストに新たな記録を打ち立てた。とはいえ、実際に何人の人が座りたいと思うかという問題はあるが17時間も飛行機に乗っているのは大きな疑問だ。
カタール航空が開催現在の最長飛行記録、ドーハとオークランド間の9,041マイルの旅。カンタス航空のシドニー発ダラス行きのフライトは、パース発ロンドン行きの13,578マイルよりも少し短くなります。シンガポール航空が2013年に運航を中止した、ニューアークからシンガポールまでの19,534マイル、19時間の路線に匹敵するものはありません。航空会社は、今年後半にこれらの超長距離飛行を再開する予定です。エアバスA350型機。 19 時間の路線を頻繁に利用していた私としては、おそらくあなたが抱いているであろう質問に答えることができます。誰でもエコノミーで連続 19 時間飛行しますか?それは少なくとも、シンガポール航空、 の1つ世界で一番、サービスとアメニティは素晴らしく、快適な座席（コーチ内であっても）、質の高い機内食（ミニマグナムアイスクリームに至るまで）、あらゆるニーズを予期しているかのような客室乗務員（一度私の電源を切るために急襲してきたこともありました）を含め、私の手が上がり始めたとき、読書灯が見えました）。
しかし、さらに重要なのは、これらのノンストップでどれだけの時間を節約できるかということです。カンタス航空グループCEOのアラン・ジョイス氏は「これは旅行の新たな時代を切り開く、真に歴史的なフライトだ」と述べた。声明。ジョイス氏は「オーストラリアとヨーロッパが初めて直接の航空便を結んだ」と語った。 「オーストラリアからロンドンまでのオリジナルの『カンガルー ルート』は、1947 年に 4 日間で 7 回立ち寄ったことにちなんで名付けられました。今では、それを一足飛びに行うことができます。」カンタス航空は「その日の最も有利な風」を利用してノンストップで旅行することができ、乗り継ぎを省略することで4時間以上の節約も可能だと同社は述べている。
最新の航空機などの新世代の航空機のおかげで、長い旅行の短縮が可能になります。ボーイング 787-10、カンタス航空がパースからロンドンまで飛んだばかりの飛行機の次世代バージョン、そしてエアバスA350。これらの新しいジェット機は、航空機の重量を軽減し、燃料効率を向上させる炭素繊維強化ポリマーを含む複合材料で作られています。また、気圧が低く、湿度が高く、照明が明るく、時差ボケの影響を軽減できる、より快適な客室も提供しています。ボーイング 787-10 は、「乱気流を検出し、それを補うために航空機システムを自動的に調整する『スムーズ エア テクノロジー』」も約束しています。トラベラーズ キャサリン・ラグラブ、今夜シンガポール航空 787-10 でサウスカロライナ州チャールストンからシンガポールへ向かう予定です。そのため、「世界最長飛行」というと疑わしい栄誉と考えがちですが、これまで以上に遠くへ行くというこの競争は、実際には、ここ数十年で民間航空界に見られた中で最も重大な変化をもたらすかもしれません。
