のゴロゴロ音鉄道ルネッサンス持続可能な交通への関心の高まりにより、最近ではその問題が渦巻いています。そして、新しい線路が敷設され、列車のアップグレードが期待される今、景色の良いルートを利用する理由はさらに増えています。
より多くの旅行者が、今後の旅行をストレスフリーにするだけでなく、より環境に配慮した方法を模索しています。スコットランドやスペインなどの国は、欧州連合と歩調を合わせて、ゼロエミッションの水素動力列車を展開する計画を発表した。献身高速鉄道の利用を 2030 年までに 2 倍、2050 年までに 3 倍にすることを目指しています。鉄道休暇への関心の高まりを受けて、Google は最近、拡大するドイツ、スペイン、イタリアなどの特定の国の列車の時刻表を検索するオプションがあります。
シベリア鉄道のような象徴的な通路は、長い間旅行者に田園地帯を横断するエキサイティングな方法を提供してきましたが、世界中で新たな鉄道の冒険が生まれています。二酸化炭素排出量の削減を計画している場合でも、二酸化炭素排出量の削減を夢見ている場合でも、豪華な寝台車、これらのルートは、鉄道旅行に一度は参加したくなるかもしれません。
ニュージーランドの複数日間の鉄道ツアー
2023 年 1 月から、ニュージーランドの人里離れた地域を鉄道で探索することがさらに簡単になります。電車の運転士グレート ジャーニー ニュージーランドKiwiRail の一部門である は、新しい複数日ツアーをデビューさせ、乗客は降車してさまざまな場所でガイド付き体験や 1 ~ 2 泊を楽しむことができます。 6 ~ 17 日間の旅程は、受賞歴のある列車を含む 3 つの美しい列車の旅を結び付けています。トランツアルパインクライストチャーチからグレイマスまで、北方探検家オークランドとウェリントンの間、そして太平洋沿岸ピクトンからクライストチャーチまで。ツアーには、カイコウラでクジラ、イルカ、アホウドリを観察したり、西海岸のプナカイキ ロックスやホキティカ渓谷に沿って冒険したり、マールボロのワイン産地で世界的に有名なソーヴィニヨン ブランを飲んだりすることが含まれます。列車からは火山の峰々やターコイズブルーの湖の景色を眺めることができ、目的地と同じくらい素晴らしい旅になります。乗客は、ニュージーランドの大都市や中心部の目的地を巡るクラシック スタイル ツアー、または高級ホテルとウォルター ピークでのお別れディナーなどの追加料金が含まれるシグネチャー スタイル ツアーからお選びいただけます。
Japan's Train Suite 四季島
日本の再開は、世界で最も高級な鉄道体験の一つを意味します。TRAIN SUITE 四季島、再び海外旅行者がアクセスできるようになりました。この豪華な複数日間の観光列車の最大定員はわずか 34 名ですが、5 台の寝台車、2 台の展望車、ラウンジ カー、食堂車にまたがる十分なスペースがあります。チケットは申込みが必要で、抽選でのみ販売されます(現在、2023年春の運行期間は4月から6月末までオンラインで申込みを受け付けています)。東京最長は北海道を巡る4日間の旅で、ゲストは下車して復元された歴史的な村落や温泉を訪れ、この地域の先住民アイヌ文化を体験することができます。日本のワインカントリーを満喫したい方は、沿岸部の新潟県を巡る 2 日間の周遊コースを選択してください。 1 つは長野と注目の千曲川ワインバレーに続き、もう 1 つは長い間日本のワイン産業発祥の地と考えられている山梨県に向かいます。
ヴェニス - シンプロン間のオリエント エクスプレス 冬の旅
ベルモンドのミッドナイトブルーの馬車ベニス シンプロン オリエント エクスプレス通常、3 月から 11 月の間にヨーロッパを横断します。しかし今年は、鉄道旅行の魅力的な象徴であるこの季節が初めて冬の旅にも拡大します。 2022 年 12 月に利用可能な 10 ルートには、ヴェネツィアからパリウィーンとパリ間の路線、および最近開設された往復路線フィレンツェ。ゲストは、歴史あるプライベート キャビンまたは 6 室のグランド スイートのいずれかで、雪に覆われた森を滑空しながらシャンパンを飲みながらリラックスできます。食堂車では、予定されている停留所で採れた地元の食材を使ったジャン・アンベールの冬をイメージしたメニューが提供されます。ホリデー シーズン中に旅行する機会を逃した場合は、2023 年 6 月にさらに楽しみが増えます。そのとき、ベルモンドは 8 つの新しいアールデコ様式のスイートを発売します。各スイートはフランスの職人によって細心の注意を払って修復され、4 つの異なる風景を反映するように設計されています。そのルートで見られるのは、ラ・カンパーニュ(田園地帯)、レ・モンターニュ(山々)、レ・ラック(湖)、そしてラ・フォレ(森)です。
カスケード航路の復活
パンデミックが始まって以来初めて、アムトラックの最愛の人がカスケードトレインオレゴン州ユージーンからバンクーバー、ブリティッシュコロンビア州は全航路を再開します。近年、この列車はワシントン州シアトルでの運行を終了しましたが、2022年9月現在、カナダへの毎日往復運行が再開されています。これは、国境以北への旅行を計画している人にとって、より簡単にアクセスできることを意味します(鉄道の旅をさらに延長したい人は、鉄道に乗ることができます)ロッキーマウンテニア歴史的な名所で数泊した後、バンフへフェアモント ホテル バンクーバー、列車の提携ホテルの 1 つ)。 10 時間以上のカスケードの旅は、雄大な山の景色を眺めながら海岸沿いを進み、セント ヘレンズ山を通り、コロンビア川峡谷を越えるという、それ自体が素晴らしいものです。洗練されたヨーロッパ スタイルの車両には、ラップトップ コンセントや Wi-Fi などのモダンな設備が備わっており、途中でトレイルを走りたい人のために自転車ラックも備えています。オレゴン州のセーラムとポートランド、ワシントン州のタコマとシアトルにも立ち寄るので、飽きずに楽しめる迂回路がたくさんあります。
スイスのスキーリゾート巡り
スイスには不足がない観光鉄道路線、しかし、ゴールデンパス エクスプレス間を飛び越えることができますスキー場モントルー、グシュタード、インターラーケンではさらにパノラマが楽しめます。座席予約受付中ですイタリアのデザイン会社ピニンファリーナ (フェラーリとマセラティの車で最もよく知られている) による新しい機関車に乗って、狭い軌間と標準の軌間を簡単に切り替えることができます。つまり、旅行者はツヴァイジンメン駅で乗り換える必要がなくなりました。しかし、本当の目玉は床から天井まである窓で、機内での最適な写真撮影のための反射防止技術が採用されています。グランドデビューは 2022 年 12 月に予定されており、ベルナー アルプスのドラマチックな景色が約束されているため、待つ価値のある列車に乗ることができます。
紅海から地中海まで
探検するエジプトの古代遺跡2023年に完成予定の同国初の高速鉄道の導入により、交通はさらに容易になりつつある。全長620マイルを超えるこの新しいシステムは紅海と地中海を結び、途中に15の停留所が含まれる。これは、旅行者がルクソールとルクソールを移動する際に、国内線に乗ったり、国の時代遅れの鉄道システムを利用したりする必要がないことを意味します。ギザのピラミッドまたはリゾートタウンのハルガダに飛び乗ってみましょう。このプロジェクトを支援するドイツの工業製造会社シーメンスは、地中海のエル・アラメインと紅海のアインソフナの間を走り、カイロと新行政区も通過する最初の485マイル区間の工事に着手した。資本。そして、それは観光業に恩恵をもたらすだけではありません。シーメンス・モビリティのマイケル・ピーター最高経営責任者(CEO)によると、この新ラインがテクノロジーの向上をもたらし、国内の発展途上の都市でより多くの地元雇用を創出することが期待されているという。