数日後主要空港は崩壊した銃撃犯が逃走しているという誤った報告によって、何が起こったのか、そしてなぜ状況が制御不能に陥ることになったのかについては、まだ多くの未解決の疑問が残っている。そして、今回のエピソードで明らかになった問題は、一つの空港にとどまらない。安全保障の専門家らは、米国の大規模な空港は緊急事態、特に施設の安全でない側で発生する緊急事態への備えが十分に整っておらず、おそらく複数の機関が担当していると長年警告してきた。権限の系統が不明確だ。
今週、関係する公的機関からの明白な指示もなく、恐怖を感じた群衆が荷物を置き去りにして出口に向かって猛ダッシュしているという目撃者が多数名を連ねた。伝えられるところによると、この殺到で数人が負傷したという。グローバル・ゲートウェイ・アライアンスの会長ジョー・シット氏は、「ターミナル全体で起きた混乱は、空港全体のより良い対応と乗客とのより明確なコミュニケーションの必要性を示しており、乗客が実際の緊急時に安全を確保するために何をすべきかを知る必要がある」と述べた。空港の改善を主張するニューヨークの市民リーダーの組織。 「JFK空港のような大規模で遠く離れた空港では、乗客は警備員が誰に止まるのかを知る必要があります。」
空港を管理し、空港を巡回する独自の警察を擁する港湾管理局は、実質的にすべてをクリアしたと判断した2時間近くが経過するまで、ツイッターやその他のフォーラムにいかなる声明も投稿しなかった。ある乗客の報告で公表された報告によると、ニューヨークタイムズ、旅行者がTSAの検査官に助けを求めたところ、基本的に混乱は保安局の管轄ではないと言われました。報道によると、航空会社の従業員も同様に暗闇にいたという。
私たちがそうしてきたように以前に報告した、空港のセキュリティが直面している主要な問題は、9/11 以降、空港の安全を維持するために関与するさまざまな機関のパッチワークです。 FAAはすべての空港に緊急時対応訓練の実施を義務付けているが、名目上警備を担当するTSAは主に検問所エリアに限定されているが、他の場所でも空港職員の抜き打ち検査は行っている。
ニューヨーク市長のビル・デブラシオ氏はアンドリュー・クオモ州知事に加わり、成長する合唱団政府と航空関係者らは何が起こったのか調査を求めている。デブラシオ市長はこう語った。記者会見でニューヨーク市警は港湾局の警察を強化するために100人以上の警官を現場に派遣したが、空港職員と乗客の間の意思疎通が不十分だったことを認めた。
「私たち全員が空港でもっと良くしなければなりません」と彼は言いました。 「それはニューヨーク市警、港湾局警察、市、州がすべて協力することを意味します。」
その後、港湾局は声明を発表し、事故時のコミュニケーションが「不十分」だったことを認め、公衆を危険にさらすことなく「急速に変化する状況」と呼ばれる状況に対応する方法を改善する必要があると述べた。 TSAの役割に関しては、TSAは管轄権を持たないことを確認した――結局のところ、検査官は法執行官ではなく、武器を携帯していないからだ。
同庁は声明で「日曜日の夜にＪＦＫ空港で起きた事件中、交通保安職員は保安規定に従っていた」と述べた。 「地元の法執行官は、銃撃事件が発生した際に乗客と空港の財産を保護する主な責任を負っています。」
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