旅行したことがあるなら日本、電車がどれだけうまく走っているかを知っています。レイアウトは複雑ですが、鉄道システムは効率的で、安価で、信頼性が高くなります。そして今、日出ずる国は、鉄道旅行を選択する新たな理由を加えました。ロイヤルエクスプレス、印象的な高級感のあるライン。
7月21日に横浜から伊豆半島最南端の下田まで初運行した東急電鉄のロイヤルエクスプレスは、日本の鉄道に快適性をもたらす新時代の幕開けを告げ、正式運行を開始した。9月1日に始まります、 によるとテレグラフ紙。 8 両編成、100 席の列車は、外側がきらめき、ロイヤル ブルーの単色塗装で、アクセントになっています。シングルゴールドストライプ、ジャパンタイムズ乗客は 3 時間の旅の間、太平洋岸の広大な景色を眺めることができます。しかし、本当に重要なのはその中にあるものなのです。
としてテレグラフ紙詳細に説明すると、標準的な旅程は食事を楽しむのに十分な長さであり、シェフの河野道代氏と山田力氏（フェラン・アドリアの元弟子）の参加を考えると、おそらく食事を楽しみたいと思うでしょう。ヴィクトリア時代の旅にふさわしい華やかな装飾を施した水戸岡鋭治のデザインもお楽しみいただけます。バーカーにはピアノも付いています。豪華な衣装がたくさん、ロイヤル エクスプレスは、図書室とボールピットを備えた指定車両でお子様を歓迎します。
しかし、ロイヤル エクスプレスの 3 つの「クルーズ プラン」は、ホテルでの宿泊と、温泉と美しい景色で日本人に愛されている東京の南西の地域、伊豆半島沿いの観光ツアーを組み合わせて、列車のレベルをさらに高めています。ペリー提督が上陸し、日本を明治維新に導いた場所でもあります。
現在のところ、予約が可能なのは次のとおりです。ロイヤルエクスプレスの日本語サイト。標準的な片道旅行の料金は約 227 ドル (25,000 円) から始まりますが、クルーズプランは最高 1,814 ドル (200,000 円) まであります。ただし、チケットは不足しているので注意してください。ジャパンレールパスには含まれていません。しかし、チケットをうまく買えば、想像もつかないほど趣のある日本の田舎の乗り物に乗ることができるでしょう。
