イスタンブール空港は、イスタンブールの新たな国際拠点となることが期待されています。世界最大の空港によると、最も多くの乗客を扱う同社は、4月5日に新しくグランドオープンする日程を発表したという。ヒュリエット・デイリー・ニュース、トルコの記録紙。同空港は昨年10月下旬に「ソフトローンチ」で開港し、正式開港は12月31日の予定となっている。
日付は何度か延期されており、最後の日付は3月3日と記載されている。空港の1つのターミナルはソフトオープン以来運用されているが、主力航空会社であるターキッシュ・エアラインズは同空港で1日の国内線便数を限定して運航している。さて、によると、ヒュリエット・デイリー・ニュース、ターキッシュ エアラインズのすべての商業便を含むアタテュルク空港からのすべての運航は、4 月 5 日からイスタンブール空港に移管されます。移管は 4 月 7 日までに完了する予定です。その後、アタテュルク空港は商業旅客便を廃止し、「貨物便、メンテナンス便、一般航空便、エアタクシー、ビジネス便、国営航空機、および空港当局DHMİが許可したその他の便のみ利用可能となる」と記事は述べている。新空港の開港時には、約250社の航空会社がこの空港を経由する可能性が高い。トラベラーズと言われているが、トルコ人はアタチュルクを完全に離れるわけではない。同社は貨物部門に拡大しており、アタチュルク基地を利用してその新たな事業に注力する予定だと同社は語った。
空港は現在、投資家と建設会社のコンソーシアムによって資金提供、建設、管理されています。iGAは、世界の旅行サーキットにおけるイスタンブールの知名度の高まりを利用するために開発されました。昨年10月に国際記者団と話したiGAの最高経営責任者（CEO）カドリ・サムスンル氏によると、イスタンブールはヨーロッパで最も急速に成長している都市の1つであるだけでなく、世界で最も急速に成長している都市の1つであり、アジアの主要な岐路でもあるという。 、ヨーロッパ、中東。
「イスタンブール空港はトルコの航空業界にとってマイルストーンであり、ターキッシュ エアラインズの将来ビジョンを示す投資となる」と同社の広報担当者は語った。同社はオフィスの準備が整い次第、本社をアタテュルクから新空港に移転する予定であると語った。旅行者。 「この空港は単なる交通ハブではなく、最先端のテクノロジーを備えたスマート複合施設として設計されています。」
イスタンブールの他の 2 つの空港、アタチュルク国際空港とサビハ ギョクチェン空港はトルコで最も利用客が多い空港ですが、同国の国家空港局総局によると、トルコ政府の報告によると、2017 年の乗客数は 9,510 万人で、前年より 500 万人強増加しました。フリイェット・デイリー・ニュース。同年のアタテュルク空港の乗客数は6,370万人を超え、サビハギョクチェン空港の乗客数は3,100万人を超えたと記事は述べている。しかし、完成時には105億ユーロ（約120億米ドル）の費用がかかると予想されており、これはトルコのGDPのおよそ8分の1に相当するが、この新空港自体の当初の乗客数は9,000万人で、さらに最大数まで拡張する計画がある。 10年後には2億人に。新空港が完成すれば、2つのターミナルと6本の滑走路で1日最大2,000便の運航が可能になると当局者は記者団に語った。
イスタンブール新空港提供
イスタンブールの新空港: 概要
空港は 4 段階に分けて建設が進められています。昨年の秋のソフトオープンは、第 1 段階のデビューを記念したもので、国内線と国際線の両方に就航する新しいターミナルが含まれており、143 のゲートがあり、それぞれ 1 時間あたり 45 便の滑走が可能な 2 本の滑走路を備えています。昨年秋の記者会見で、サムスンル氏は空港の設計を次のように強調した。グリムショー・アーキテクツ、 もっているすでに賞を獲得している、シームレスな乗客エクスペリエンスを提供する効率、持続可能性、テクノロジーに特に重点を置いていると述べています。
計画されている新しいモバイル アプリは、旅行者に自宅やホテルから出発ゲートまでの推定移動時間を提供するだけでなく、乗客が自分の車を追跡し、駐車料金を支払うのにも役立ちます。空港向けのロイヤルティ プログラムもあります自体作業中です。サムスンル氏はまた、空港がセキュリティに重点を置いている点にも言及した。空港内の監視カメラの数はイスタンブール市内だけの監視カメラの数を上回っており、奇妙に怠けている人や突然逆流する人などを識別するための設備が備えられていると述べた。ナンバープレートと顔認識も同様です。空港警備チームは業務の一環として地元警察、軍、沿岸警備隊と緊密に連携していると同氏は付け加えた。
サムスンル氏によると、12月のオープン後しばらくして第1ターミナルに451室のホテルが建設される予定で、空港とイスタンブールのダウンタウンを結ぶ地下鉄は2020年までに完成する予定だという。
イスタンブールが観光産業の成長を計画し、それに対応しているのは空港だけではありません。ガラタのウォーターフロントにある新しいクルーズ港は2019年にオープンする予定で、市は3年間の休止期間を経て主要クルーズ会社の運航再開を歓迎している。ウォーターフロント開発には、イスタンブールモダンの新しい拠点、その主要な現代美術館、そして噂のホテル開発。
