ニューヨーク市の空港に行くのは決して簡単ではありません。しかし現在、一部の賢明な旅行者は、空港の試みの副産物として悪夢のような道路状況が発生しているため、ラガーディア空港を完全に避けるだろうと主張している。代わりに上がる「第三世界」施設中傷されることで有名なジョー・バイデン副大統領による。変革中も空港はフル稼働を続けており、道路からターミナル入口までの工事関連の渋滞がひどいため、人々は飛行機に乗り遅れないようにラストマイルに向けて車から逃げ、荷物を積み込んでいる。
これは予想できたはずだった。LGA は空港の基準からすると非常に狭いスペースを占めている――JFK の 5,000 エーカーに比べてわずか 680 エーカーであり、ターミナルに直接接続できる公共交通機関もない。しかし、プロジェクトが 2024 年に完了するまで、飛行場をリストから外すべきでしょうか?おそらくそうではありません。あるいは、おそらく正しい答えは次のとおりです。おそらくできないでしょう。
結局のところ、昨年 3,100 万人の航空乗客がラガーディア州から出発し、ラガーディア州が 20 の航空会社に入ったのには理由があります。国内で最も混雑する空港: マンハッタンからわずか 8 マイルの距離にあり、デルタ航空やアメリカン ノースイースト シャトル、その他の出張者に人気の高頻度のサービスが発着しています。セキュリティを通過したら、実際には、あえて言うなら、悪い場所ではありません。特に、ツインデルタターミナルは最近、新しいレストランや iPad の銀行、より良いWi-Fi、 そして新しいラウンジ。
とはいえ、旅行者が激怒するべきではないという意味ではありません。ひどい交通量だけでなく、有益な情報が不足していることに対しても同様です。市内の 3 つの主要な飛行場 (3 番目はニューアーク) を運営するニューヨークおよびニュージャージー港湾管理局は、次のように述べています。警報と勧告のシステムをセットアップする港湾は最近、空港の 4 つのターミナル間の道路の混乱を解消するために追加の車線を追加するいくつかの短期的な修正を発表しましたが、「時間の余裕を持たせる」という以外に具体的なアドバイスはほとんどありません。また、適切な選択肢がないにもかかわらず、公共交通機関の利用を定期的に推奨しています。で指摘された投稿の 1 つとして、地方自治体のフェイスブックページ「実際に空港に入る唯一の公共交通機関はバスです。バスはあなたの改修で完全にめちゃくちゃになったのと同じ道路を行きます…」
では、旅行者は何をすればよいのでしょうか？空港の改善を求める擁護団体であるグローバル・ゲートウェイ・アライアンスは、ライダーズ・アライアンスと協力して、マンハッタンからの乗客の移動を支援するために先月運行を開始した新しい「ラガーディア・リンク」バスのような専用サービスを推し進めている。 Q70型高速バスです。同連合は、乗客数を増やすためにシャトルを無料で提供することを提案したが、その考えは今のところ失敗に終わっている。 （また、空港に対し、近くの地下鉄 N 線と Q 線のアストリア駅へのシャトルバスを運行するよう奨励しています。）
「ニューヨークは世界で最も偉大な都市の一つですが、ここはまさに私たちのアキレス腱です。」
アライアンス会長のジョー・シット氏は、「より多くの乗客を車から降ろし、公共交通機関に乗せる必要がある」と語る。 「8年に及ぶ大規模改修工事が始まってからまだ4か月しか経っていないが、その前に港湾が真剣な行動を起こす時期が来た」交通の悪夢慢性的な問題に発展します。」とのインタビューでコンデナスト トラベラー, シット氏は、すでに残念なニューヨーク空港のイメージが悪化すれば、市全体にとって悪影響が及ぶ可能性があると指摘した。空港調査では「我々は『最初』から『最悪』に変わった」と彼は言う。 「ニューヨークここは世界で最も偉大な都市の一つですが、ここがまさに私たちのアキレス腱なのです。」
多くの部分を省略した別の提案中傷された高速道路これには、かつて乗客を市内のウォーターフロントからマリーン・エア・ターミナルまで運んでいたフェリーサービスの復活が含まれます。マリン・エア・ターミナルは、デルタ・シャトルの本拠地であり、シャトルバスが他のターミナルに接続できるアールデコ様式の宝石です。 (港湾局はこれらの提案に関するコメント要請に応じなかった。)
しかしそれまでの間、私たちのほとんどは、非常に献身的な家族や友人が雇うか運転するかにかかわらず、車で空港まで向かうことになるでしょう。からのいくつかのヒントウーバードライバーベースのクイーンズで、混乱を生き延びることについて：
夕方は空港への交通と空港内の交通の両方にとって最悪の時間帯であるため、避けるようにしてください。
ターミナル B (別名中央ターミナル ビル) は、向かいにある短期駐車場が取り壊されたことにより、最も混雑しています。出発する乗客は、下の階の到着エリアで降ろしてもらうことができます。
主にデルタ航空が運航するターミナル C と D はアクセスがやや簡単で、グランド セントラル パークウェイにかかる歩道橋を使って徒歩でアクセスすることもできます。 （渋滞がひどい場合は、裏道を知っているドライバーが降ろしてくれるかもしれません）高速道路のあちら側でそして、空港まで歩いて行けます。もちろん、身軽に移動するのが最適です。)
LGA は、到着する乗客のために、ターミナルへのシャトルバスが接続されている P10 長期駐車場に携帯電話駐車場を備えています。
この運転手は匿名を条件に、できることには限界があることを認めた。 「渋滞の中で45分から1時間、動かずに座っていたことが何度かありました。すでに空港内にいるのです」と彼は語った。 「誰かが私が迎えに来るのを待っていても、多くの場合、彼らはすぐにあきらめてしまいます。」
