自動運転車は世間の注目を集める厳しい一週間となった。最初に報告されたのは無人自動車死亡事故アリゾナ州テンピでウーバーの自動運転車と歩行者が巻き込まれた事故により、ライドシェア会社の公道でのプロトタイプテストが中止された。そして、ウーバーなどの企業にコンピューターチップを提供する自動運転車技術会社ニビダは、8パーセント近く下落した独自のテストを中止した後、わずか1日で株式市場に上場した。しかし、それでもGoogleの親会社であるAlphabetの子会社であるWaymoの存続は妨げられなかった。自動運転車開発会社は、過去 10 年近くを自動運転ライドシェア サービスに取り組んできましたが、昨日、同社の自動運転車群に新たにジャガー I-Pace が追加されたと発表しました。世界の自動運転車の上層部を紹介します。
洗練された白い I-Pace は全電気式でもあり、より静かで環境に優しい交通手段であることを意味します。この 5 人乗り SUV は主に市街地走行用に作られており、バッテリーを 1 回充電すると約 340 マイル走行できます。 (統計によると、アメリカのドライバーは 1 日に平均約 36 マイルを走行します。連邦道路管理局） Waymo は、今後数年間でなんと 20,000 台のモデルを発注すると発表し、自動車の試験はフェニックス中心部で始まり、Waymo が自動運転ライドシェアサービスを一般に公開したいと考えているため、急速に拡大する予定である。 2018年末。
現在、ウェイモはすでにフェニックスの路上で、自動運転の家族向けミニバン、クライスラー・パシフィカのテストを行っている。あるよ無人セミトラック私たちが話している間にも、アトランタの道路上でテストが行われています。それはすべて、無人運転システムを提供するWaymoの計画の一部だライドシェアサービス車であらゆるニーズに応えます。 I-Paceの追加により、「ライダーは、通勤中のリモートワーク用、友人との食事用、さらには仮眠用など、自分の非常に具体的なニーズに合わせた幅広いオプションから選択できるようになります。 」とウェイモは述べた。ブログ投稿。
初めての無人運転による死亡事故は、ウェイモ、ウーバー、GM、フォードなど自動運転車レースの多くの企業にとって短期的な挫折であることが判明したが、この技術の全体的な安全への影響は命を救う可能性がある。現在、毎年4万人近くのアメリカ人が、通常は人的ミスに関連した自動車事故で亡くなっています。さまざまなテクノロジーを使用する (これについてはフォード モーターの未来学者であるシェリル コネリーと話し合いました)旅行記ポッドキャストで昨年末）、自動運転車は、より安全でエラーのない運転体験を提供するでしょう。飛行機と同じくらい安全。
