旅行者にとっての勝利として、欧州連合は保護を拡大しましたフライトをご利用の航空乗客向け遅延またはキャンセルEU 以外の航空会社が運航する場合でも、航空会社が同じ予約に乗り継ぎ便の遅延を含めるようにします。
先週、EU当局者は、同じ予約の乗り継ぎ便が遅延した場合、たとえその便がEU域外の別の航空会社であったとしても、米国の旅行者を含む旅行者は最大700ドルの補償金を受け取る権利があるとの判決を下した。
これはどういう意味ですか？乗客が次から飛行機で来ているとします。プラハEU裁判所が新しい規則に基づいた訴訟の場合と同様に、アブダビ経由でバンコクに向かう。チェコ航空のプラハ発アブダビ行きの便は定刻通りでした。ただし、アブダビからバンコクまでの予約の第 2 区間は、コードシェア契約に基づいてエティハド航空が運航します。 8時間以上遅れた。
このシナリオでは、EU裁判所は、遅延は実際にはエティハド航空のせいであるにもかかわらず、チェコ航空が航空券を販売したため、旅行者に補償する責任があるとの判決を下した。
「1 つの予約の対象となる 1 つ以上の乗り継ぎがあるフライトの場合」裁定同法は、「最初の飛行を行った運航航空会社は、別の航空会社が運航するその後の飛行の運航が不完全であったという主張に逃げ込むことはできない」と述べている。
新しい規制はこの種のものとしては初めてであり、乗客擁護団体はエアヘルプは、これを飛行機旅行者にとって「真のゲームチェンジャー」と呼んでいます。
エアヘルプの首席法務責任者クリスチャン・ニールセン氏は声明で、「航空会社が初めて、他人のミスに対して賠償責任を負う可能性がある」と述べた。 「しかし、乗客の観点からすれば、乗客が航空券を販売した航空会社に請求できることは理にかなっています。」
判決が「運航航空会社」と呼ぶところの、航空券を販売した航空会社は、乗客に補償をするだけでなく、乱れた便の代わりの輸送手段を乗客に提供する必要がある。最低支払い額は旅行者 1 便あたり約 290 ドルで、上限は 700 ドルで、フライトの遅延により乗り継ぎに失敗したために乗客が 3 時間以上遅れて到着した場合に支払われます。ただし、乗客のフライトが欠航した場合、遅延の長さに関係なく、補償を受ける権利があります。
この新しい規則は、として知られる既存の EU 規制に基づいています。EC261これは、EU加盟国内またはEU加盟国から出発するフライト（航空会社を問わない）に乱れが生じた場合、あるいはEU加盟国へのフライト（EU航空会社のみ）において、遅延の長さに応じて航空乗客が430ドルから730ドルの支払いを受ける権利があることを保証するものです。 。したがって、エールフランス便でニューヨークからパリへ飛んでいた場合、3時間以上遅れた場合、エールフランス航空が支払いをしなければならないことになる。また、お客様の飛行ルートにアイスランド、リヒテンシュタイン、ノルウェーの空港が含まれている場合、これらの非 EU 諸国は EU の航空ガイドラインに準拠した欧州経済領域の空港であるため、補償を受ける権利がある場合もあります。
では、実際にこのお金を取り戻すにはどうすればよいでしょうか? AirHelp のような擁護団体（費用の一部を受け取る）を経由する以外に、航空会社にクレームを提出したり、規制当局（英国の民間航空局や米国の航空消費者保護局など）にクレームを提出したりすることもできます。 ）、または最後の手段として、航空会社を少額訴訟裁判所に持ち込むこともできます。
