米国の航空会社 - すでに運航中概略的なフライトスケジュール—コロナウイルス発生の中心地であるニューヨーク市への航空便をさらに大幅に削減し始めた。この変更により、米国で最も混雑する3つの空港のうち、一部の空港はほぼ荒廃した状態になるだろう。
ユナイテッド航空は日曜日、空港従業員のウイルス感染リスクを軽減する取り組みを理由に、ニューヨーク地域の空港（ニューヨーク州ラガーディア空港とニュージャージー州ニューアーク空港）の運航スケジュールを削減した。
最も大幅な減便はユナイテッド航空のニューアークハブ空港で行われ、そのうち9都市への1日15便のみの運航となる一方、ラガーディア空港では1目的地への1日2便のみの運航となる。最低限のスケジュールは少なくとも今後3週間は有効となる。ユナイテッド航空のグレッグ・ハート最高執行責任者（COO）はメモの中で、ニューヨーク行きの航空便を減らす決定は「従業員の安全を確保し、三州地域での感染拡大の緩和に貢献する役割を果たすため」と述べた。従業員への削減を発表。
ニューヨーク州では日曜日の時点で12万2000人以上のコロナウイルス感染者が確認されている。地元当局者らによると、流行のピーク、つまり当該地域で感染者数と入院者数が最も多くなる時期は、来週かそこら以内に起こると推定されている。
このピークを予測して、アメリカン航空もニューヨークの3つの空港への便を90パーセント以上大幅に削減している。米国最大の航空会社である同社は、火曜日から少なくとも5月6日まで、市内への便はわずか13便を運航する予定である。この地域の感染者数は増加し続けており、「ニューヨーク地域行きの航空券の需要は急速に蒸発しつつある」 」とアメリカン航空の運営担当上級副社長、デビッド・シーモア氏は日曜日の従業員メモに書いた。
確かに、ニューヨークに到着する航空乗客の大部分は現在、ニューヨークに到着するのに必要な場合を除いて、ほとんど誰も市内に飛行機で来ません。医療初期対応者流行の最前線で支援に来ています。ニューヨーク州知事アンドリュー・クオモ週末に言ったウイルスとの戦いを支援するために、これまでに州外から約2万2000人の医療従事者が到着しているという。これらの重要な医療従事者を輸送する航空会社は、これを継続する予定である。ユナイテッド航空は、ニューヨークに向かう医療従事者に無料航空券を提供しており、スケジュールが大幅に削減されている中でも、このサービスは継続して提供される。アメリカン航空はまた、コロナウイルスのホットスポットに向かう医療従事者向けの航空便の運航を継続すると述べた。
デルタ航空はニューヨークの運航に追加の削減を導入していないが、全体のスケジュールを70パーセント削減した。 /ジェットブルーやスピリットを含む他の米国の航空会社も、同市への運航スケジュールを大幅に削減した。ジェットブルーはJFKハブ空港からの便を80パーセント縮小し、スピリットは4月1日にニューヨーク地域への全便を運休した。
しかし、ニューヨーク市が全国的な航空輸送システムから完全に切り離される可能性は低い。の一環として財政出動法案, 連邦運輸当局は航空会社に対し、金銭援助と引き換えに全国で最低限のベースライン便を維持するよう義務付けている。 （例えば、ユナイテッド航空は従業員メモの中で、ニューヨーク州とニュージャージー州の乗客は、減便スケジュールにもかかわらず、同社がサービスを提供するほぼすべての国内市場に乗り継ぎ経由で旅行できると述べている。）
この連邦財政刺激法案は、航空業界における大量失業を避けることを目的としており、資金提供を受けている航空会社に対し、6か月間非自発的解雇や一時帰休を行うことを禁じている。アメリカン航空とユナイテッド航空は、両社とも連邦助成金を申請しているが、大幅な削減にもかかわらず、三州地域のすべての従業員は引き続き給与と福利厚生を受け取ると述べている。
