アメリカン航空とかゆみを伴う客室乗務員の事件

アメリカン航空の新しい制服は、2015 年 4 月の US エアウェイズとの合併後の同社の団結の象徴であるはずでしたが、実際はそうではありませんでした。 9月の打ち上げから数週間以内に、乗組員はおそらくウールを多く含む生地が原因で皮膚や呼吸器の問題を訴えたが、彼らはまだ衰えていない。

70,000 人以上の従業員がいる一方で、パイロット職員をゲートするため、制服を着てください。苦情の大部分は職員からのものです。客室乗務員。約2,600人の出席者、つまり10人に1人が制服に対する副作用を報告している。発疹。腫れた目。皮膚の水ぶくれ。喘鳴とめまい。生地に対して化学検査を複数回行った後も、原因は依然として謎のままです。そして、そのメーカーはこの非難に満足していません。

プロトタイプから問題まで

アメリカンは新しいユニフォームの開発に3年以上取り組み、衣料品メーカーのツインヒルと試作品の開発から始め、増感剤や化学物質の素材をテストするとともに、フィット感や感触について従業員からのフィードバックも求めた。これらの回答に基づいて、航空会社は 2 番目の制服のプロトタイプを開発し、500 人以上の従業員に勤務中に着用テストを行わせました。このラウンドの後も変更は行われず、2016 年にアメリカン航空は現在顧客対応の従業員が着用している制服の量産を開始しました。

その後すぐに客室乗務員が働き始めました健康上の問題を報告する、アレルギー反応に匹敵するものもあります。これに応じて、同社は「数日以内に」再度化学検査を行うよう命じたとアメリカン航空の広報担当者ラケシャ・ブラウン氏は語った。 「私たちの衣服は安全であることが改めてわかりました。検査の結果、日常着に含まれる化学物質と同様、低レベルの化学物質が検出されました。」

ダラスに本拠を置くこの航空会社は、影響を受ける従業員からの質問に対応し、「ケースバイケースで」一律の代替案を提案するためのコールセンターを設置するところまで行った。一部の人には、ウール以外のバージョンの制服を着用する許可が与えられました。を着る古い制服;また時には、自分に似た服を小売店で全額返金で購入することもあります。 (アメリカン航空は制服の値段を明らかにしなかった。)

結局のところ、アメリカン航空は、客室乗務員が通路を掻いたりかゆみを感じたりして歩き回るのを望んでいません。

現在までに、約 450 人の従業員が業務上の傷害について人事部に正式な苦情を申し立てています。ブラウン氏によると、そのうちの75パーセント以上は客室乗務員によるものだという。逸話的には、乗組員が交代したとの報告もある。フライトが遅れた制服関連の病気のため。ブラウン氏は尋ねると、「なぜ遅れが生じるのか?」と答えた。同社は最近、皮膚反応を起こしている一部の従業員に対して皮膚科学検査を実施しているが、客室乗務員との接近による問題を報告した乗客はいないと航空会社は発表した。

先月の時点で、アメリカン航空は客室乗務員組合であるプロフェッショナル客室乗務員協会との一連の共同テストに取り組んでいた。航空会社は、これまでにテストに約120万ドルを費やしたと述べた。 「私たちは引き続き解決策を見つけることに全力で取り組んでいます」とブラウン氏は言う。

「混合理論」

以前のインタビューで組合は、おそらく一部の化学物質はそれ自体は安全でも、互いに混合すると刺激物になる可能性があることを示唆する理論を提起した。 (ツイン・ヒルはこの「混合理論」を拒否した。) 12月下旬、労働組合は会社に制服を回収するよう要請した、アメリカ人の要求は1月に拒否されました。契約によると、次のステップは経営陣と組合指導者が一堂に会し、受け入れ可能な妥協点に達するよう努めることだ。それが失敗した場合、紛争は仲裁に至る可能性があります。

組合委員長のボブ・ロス氏と組合広報担当のシェーン・ステイプルズ氏は電話や電子メールで返答しなかった。

メンズ ウェアハウスと同じ会社が所有する衣料品メーカーのツインヒルは、「着用者に安全で快適なユニフォームを提供する」ことに尽力しており、全ラインを独立した研究所でテストしたと述べた。ツインヒルは組合に訪問を招待したが、3回も拒否されたと述べた。 (労働組合はこの声明に異議を唱えた。公開された手紙製造プロセスについてアメリカ人からの詳細を待っており、その詳細が得られるまで訪問は時期尚早であると述べた。)

ロス氏はブルームバーグニュースに対し、組合は独自の毒物学者を雇うためにこれまでに2万ドル以上を費やしていると語った。最近のインタビュー。結果はまだ公表されていない。

前進への道

アメリカン航空にはこれまで問題はなかったが、この事件は2013年にツインヒル社と制服について同様の苦情を申し立てたアラスカ航空の客室乗務員164名との間の争いに似ている。ツインヒルはこの10月、ついにこの訴訟で勝訴した。裁判所の結論「原告らの訴訟は推測の域を出ない。」

アメリカン航空は客室乗務員に新しい制服の代替品を提供しているため、訴訟の可能性は低いと思われるが、訴訟を起こしても必ずしも敗訴になるわけではないと、ミネアポリスを拠点とする労働弁護士で代理人経験のあるグレッグ・コーウィン氏は言う。航空会社の従業員。

「結局のところ、アメリカン航空は、客室乗務員が通路を掻きむしりながら歩いていることを望んでいません。彼らもこの問題の解決に興味を持っています。彼らは従業員を幸せにすることに関心を持っています」とコーウィン氏は言います、それは特にそれが彼らのビジネスとブランドに反映されているからです。 「その後、お互いの利益を考慮して解決策を見つけようとします。」