シャルル・ド・ゴールはパリとヨーロッパを代表する空港かもしれない2 番目に忙しい、しかし会議には及ばないフランスの首都の魅力。ターミナル間の移動は非効率でよく言えば迷路のようで、サービスは完全に欠席しても無関心で、ショッピングは分散化されており、マカロンやチョコレート以外の食事の選択肢は法外で限られています。それでも、一部の人にとっては朗報だ。国営航空会社であるエールフランスは、自社のビジネスとフライング・ブルー・エリート・プラス会員のエクスペリエンス向上に多額の投資をすることでハブの欠点を補っている。
その好例は?ターミナル2のホールLにある同社のビジネスクラスラウンジの1,500万ユーロ(1,860万ドル)をかけて2部構成の全面改修工事の第一段階が本日オープンする。 2,180平方メートル(23,000平方フィート)のスペースには、7月にフランス人デザイナー、マチュー・ルアヌールが夢想したバーと専用のキッズゾーンが続く予定で、エールフランス航空の継続的な戦略旅行の魅惑的な側面、そしてパリの優雅さの魅力を引き立てる高級な体験を生み出すために。
美食、現代的なデザイン、上質な素材、そして質の高いサービス。エア フランスのクライアント エクスペリエンスと建築チームが開業以来ブランドに組み込んできた、独特の「フランス風タッチ」の強調です。ファーストラウンジ、2009 年に同社のファーストクラス ラウンジを開設しました。私たちが定期的に会う乗客は、平均してラウンジで 1 時間 10 分を過ごしますが、このことをよく知っています」とエール フランス航空のラウンジ プロダクト マネージャー、ローレンス ガルニエ プラット氏は言います。
船内や最近改装された他のラウンジで確立された配色と同様に、このスペースは、そのクリーンで洗練されたラインと、海の青と緑がアクセントになったニュートラルなシャンパンと白のカラーパレットで際立っています。明るく大胆で、開放感が溢れています。
空間内の微妙な輪郭が、自然光を遮ることなく、さまざまな雰囲気を作り出しています。角度を付けて配置された柔らかいソファと丸い肘掛け椅子 (すべて頻繁に旅行する旅行者 100 名近くによって快適性がテストされています) が、リラックスしたシッティング エリアを示しています。一方、青い革張りの長椅子と椅子は、円形に設置して、居心地の良いダイニングスポットを作りましょう。ハイスツールと吊り下げ照明を備えた共用テーブルは、オープンホットキッチンを直接眺めながら、その月の料理がゲストの目の前で調理される陽気なバーとして機能します。キッチンの両側にはセルフサービスのビュッフェ テーブルが 2 つあります。全体としては、次のような感じです。モダンなパリ風ブラッスリー多くのラウンジによくあるカフェテリアの雰囲気よりも。
しかし、エールフランスのラウンジの中で最大となる550平方メートル(5,920平方フィート)のウェルネスエリアこそが、長い乗り継ぎほとんど望ましいように思えます。クラランス スパには、ラウンジのお客様全員に 20 分間のフェイシャル トリートメントが無料で提供されます (要予約)、シャワー、私室のようなバスルーム、そして 2 つのプライベート サウナ、ミニ スリープ スイート、そしてラウンジャーの下に置かれたリラクゼーション ゾーンが備わっています。オーロラ-インスピレーションを受けた天井がすべて一体となって、静けさの繭を作り出しています。 VIP ルームやモジュール式のリビング エリアなど、近くにあるその他のスペースも、よりプライバシーが必要だが沈黙されたくない人にとって魅力的です。これに、健康的なジュースや軽食を提供するデトックス バーを追加すると、ゲストの 50% が健康的な状態で利用できるように設計されたかなりのスペースが確保されます。他の便への乗り継ぎ、リフレッシュしてリラックスします。
幸いなことに、飛行機に乗る必要はありませんビジネスクラス新しいスペースを有効活用するために。フライング・ブルー会員でご旅行のお客様長距離便ラウンジは 1 日 45 ユーロ (約 56 米ドル) で利用できます。会員ではありませんか?到着時にサインアップし、スペースが許せばアクセス料金を支払います。
「私たちはこのラウンジがオープンするのを楽しみにしていますが、すでに次のことについて取り組んでいます」とエールフランス航空の建築・デザインマネージャーのヴェロニク・ジャンクレール氏は語ります。ジュン。次は?オルリー空港に新しいエール フランス ラウンジが 2019 年にオープンし、シャルル ド ゴール空港の 2 階に真新しいラウンジが 2020 年にオープンします。