空港で最も意味のある 3 つの小さな言葉、それは「アップグレードされました」です。特に全額を支払っていない場合、ビジネスクラスへのサプライズアップグレードを獲得すること以上に素晴らしいことはありません。
しばらくの間、ほとんどの国際線航空会社の長距離便でアップグレードを受ける標準的な方法は、通常は航空会社が運営する入札システムを利用することでした。PlusGrade というプログラム。この方法を使用している航空会社には、キャセイパシフィック航空、スイス航空、ヴァージン アトランティック航空などがあります。これは、チラシに売れ残った座席に入札し、クレジットカードを提示し、入札が受け入れられた場合には支払いに同意することを奨励している。アップグレードが完了したかどうかは、離陸の約 24 ～ 72 時間前に乗客に通知されます。しかし現在、航空会社は乗客がより簡単にプレミアムキャビンにアクセスできるようにする新しい方法を導入しています。
12月にはユナイテッド航空が就航予定プラスポイント、従来のアップグレード システムに代わるもので、エリート ステータスの旅行者にアップグレードに必要に応じて使用できるポイントを提供します。一方、エミレーツ航空は、観察者が呼んだものを試験的に行っている基本業務、必要最小限のプレミアム キャビンにアラカルト アプローチをもたらします ベーシック エコノミー: ビジネス特別運賃でご旅行の場合、ラウンジへのアクセスは受けられず、獲得マイルは減少し、座席の選択はチェック時にのみ可能です。で。機内に入ると、そのキャビン内の他の乗客と同じ体験が得られます。
しかし、ユナイテッド航空やエミレーツ航空を利用しない場合、どうやってシステムを利用して、前席でシャンパンを飲む時間を増やすことができるでしょうか? 3 つの新しいオプションが役に立ちます。仕組みは次のとおりです。
ダラー フライト クラブ
サブスクリプションベースのサービスダラー フライト クラブは、飛行機の後部の低価格座席を探し出すという素晴らしい実績を持っています。セールへのアクセスには年会費69ドルがかかり、今夏の時点でユーザー数は100万人に達しているという。 11月初旬、同社は新しいPremium Plusメンバーシップ層を立ち上げた。追加料金30ドルで、加入者は追加の電子メールを受け取ることができ、今回は大幅に割引されたビジネスクラスとファーストクラスの運賃が表示される。
CEOのJesse Neugarten氏は、年配の裕福な旅行者や新婚旅行を希望する旅行者など、特定のユーザーからのリクエストに応えて検索範囲を拡大したと述べた。同氏によると、彼の会社は、航空会社が混載業者に提示する安価な前払い運賃を調査するために、米国を拠点とする7人の専門家チームを雇ったという。そのようにして荷降ろしされたデザイナーの服と同じように、これらの取引の多くは魅力的でも、特に価値のあるものでもありません。そこでダラー・フライト・クラブの頭脳が登場します。彼らは独自の判断を使用し、過去のデータと相互参照しながら、手動で商品を検討します。 、どちらが安いかを判断するにはプレミアムシートフラグを立てる価値があります。
ノイガルテンはまた、割引価格の座席は通常、格安航空会社やあまり知られていない航空会社（オールビジネスクラスのラ・コンパニー航空や、ノルウェージャン航空）。むしろ、バーゲン品の 80% はレガシー キャリアであると彼は言います。プレミアム会員のテスト段階でビジネスクラスに安価にアップグレードできた印象的な例としては、ブリティッシュ・エアウェイズのビジネスクラスでニューヨーク-JFK-ベルリン間が1,670ドルで、これは平均標準運賃のわずか約半額だ。
