日曜日にデリーを離陸したエア・インディアのボーイング 777-LR 型機には、搭乗手続きを監督する地上スタッフから管制を操作する 4 人まで、全員が女性スタッフでした。 17時間後、飛行機はサンフランシスコに着陸し、当然の休息をとった後、同じ乗組員が国際女性デーの火曜日に帰国の便に乗る予定だ。
同社は、国際女性デーを祝うために、国内外で20便の女性乗務便を運航する予定だが、この特別な旅はその長さで注目に値する。クシャムタ・バジパイ機長とシュバンギ・シン機長が率いる14,500キロメートル（9,000マイル）のルートである。 、これは完全に女性の乗務員によって運航された史上最長のフライトになります。
「今年は初めて、世界最長の直行便で、コックピット乗務員から客室乗務員、チェックインスタッフ、医師、顧客ケアスタッフ、ATC（航空管制）、そして地上業務全体に至るまでの飛行業務全体が行われました。 ...女性が担当していました」とエア・インディアはリリースで述べた。
これは、エア インディアが 1985 年にカルカッタ発シルチャール行きの国内線で女性乗務員のみで運航した最初の航空会社であったときに始まった伝統を継承しています。
他の航空会社も過去に同様の見出しを飾ったことがあります。ジンバブエ航空そしてエチオピア航空、ハラレからビクトリアフォールズまで、アディスアベバからバンコクまでそれぞれ女性のみの便を運航し、2009年にはアトランティック・サウスイースト航空のアトランタ～ナッシュビル間の便を運航した。全員が女性のアフリカ系アメリカ人乗組員。
国際女性デーのお祝いとして、これらのフライトは航空業界の女性にとって重要なマイルストーンを示します。しかし、こうした行事が未だに見出しを飾るという事実は、職業における男女平等の実現に向けて、やるべきことがいかに多くあるかを思い起こさせるものでもある。
によるとFAA データ、米国の民間パイロットの女性はわずか 6 パーセントであり、この数字は 1998 年以来約 2 パーセントポイントしか増加していません。女性国際航空協会などの団体は、航空学校の奨学金や教育支援、啓発プログラムや航空会社などジェットブルーそしてブリティッシュ・エアウェイズはコックピットの多様性を高めることを目的としたトレーニングプログラムを開始しました。 PA から女性の声で「こちらの機長が話しています」と聞こえることはまだ非常にまれですが、このエア・インディア便は男性中心の航空業界にとって重要な前進です。
サンフランシスコの一日
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